Сообщений в теме: 51

[RUDOLF2]

Можно,набирайте. От вас нужен только вин.
Тел в подписи

а вот интересно.какой самый большой пробег за историю пробивок

[the_crow]

а вот интересно.какой самый большой пробег за историю пробивок

680тыщ авто 2001г.в

[the_crow]

а если тачка из штатов, то сможешь пробить?

Я пробиваю только европейки потому как они в закрытом доступе.
А по пиндоскам можете и сами,потому как инфа в открытом доступе.думаю что такое Карфакс объяснять не надо

[andrus756]

680тыщ авто 2001г.в

ахренеть

[the_crow]

ахренеть

Ничего странного. Пробивая постоянно,авто 2007-2008г уже перестал удивляться 5ти летним авто ,которые сюда таскают у которых оригинальные пробеги по 280-380тыщ.
Попадались конечно и с небольшими оригинальными пробегами(до 100тыщ),но как правило такие авто на рынок не попадают,потому как такие авто люди везли чисто под себя.

[RUDOLF2]

Ничего странного. Пробивая постоянно,авто 2007-2008г уже перестал удивляться 5ти летним авто ,которые сюда таскают у которых оригинальные пробеги по 280-380тыщ.
Попадались конечно и с небольшими оригинальными пробегами(до 100тыщ),но как правило такие авто на рынок не попадают,потому как такие авто люди везли чисто под себя.

на моей 39 когда брал было 117 000 ну а на самом деле думаю 350 000не меньше

[the_crow]

Просто надо понимать простую вещь ни один перекуп не погонит сюда авто с не большим пробегом(разве что под конкретный заказ человеку который хочет хорошее,именно хорошее во всех отношениях авто),потому как это ему не выгодно-мало кто оценит,ибо такие авто стоят очень очень дорого. Ведь куда проще взять подешевле с пробегом под 300тыщ мотануть подмарафетить и выставить типа с пробегом 115. Вот поэтому знакомый немец и удивлялся отчего это у нас авто да еще у всех как под капирку пробеги до 200тыщ стоят дешевле чем у них, и это при том что у нас таможка огого. А все просто тащат хлам и пытаются выдать за конфетку. Хотя перекупов тоже можно понять,что народ требует(дешево и сердито)то они и дают. Поймите простую вещь авто с прозрачной и чистой историей не может стоить как "малиновские" корчи. Так же как и авто из нижней ценовой планки будет всегда с косяками,подводными камнями и т.д З.ы Что касается пробега на е46 то это уже мало актуально,так как авто уже вышло за рамки пригона. Поэтому актуальнее пробивать пробеги на актуальных 3-5ти летках которые можно пригнать. Впрочем кому интересно могу пробить любое авто,мой номер в подписи

[BMWX5]

the_crow можите мне пробить историю авто???Очень стало интересно!Я вам хотел в лс скинуть вин , но пишет ошибка отправки!

[the_crow]

the_crow можите мне пробить историю авто???Очень стало интересно!Я вам хотел в лс скинуть вин , но пишет ошибка отправки!

У вас в штатах карфакс есть,вот по нему и смотрите.
А так номер у меня в подписи,и всегда на связи

[8737507]

реальный пробег the_crow вы еще можете помочь ???

[alex198212]

В мае 2010-го года лично покупал в Германи компакт с двигателем,как у tmac N46 b18a.Автомобиль произведён 09.08.2004г,продан в сентябре того же года,выставлен на продажу в мае 2010-го.Пробег на момент покупки составлял 96500км. В Serviceheft отражена информация по замене масла,фильтров,тормозной и охлаждающей жидкостей.Масло менялось с"завидным" постоянством, учитывая рекомендации производителя-раз в 25000 км. В Беларуси обслуживаюсь в Байернкрафт,сервисмены также были удивлены столь малым пробегом,но проверка электронной истории развеяла все сомнения.Поэтому, tmac,ваш пробег может оказаться вполне реальным

[tmac]

alex198212 спасибо! только вот от того что у меня реальный пробег, меньше денег на обслуживание не стало тратится)))

[Alexander_318i]

В тему

[Elfion]

Как вариант проверки можно посмотреть на демпфер в дизеле и если он оригинал то пробег меньше 200 тыс если заменен и стоит кортеко или еще что нить то машинка точно 200+ так же если это оригинал то по его состоянию можно оценить насколько близко к 200 тыс. Если вещь в трещинах и уже с восьмеркой то пологаю в районе 200-250 тыс Ну а если в отличном состоянии и пробег на компе около 150 то можно верить. Хотя в европе могли поменять и на оригинал но у нас наврятли будут так как цена 400уе а кортеко 170 при нормальном качестве вроде.

[DRUG]

Как вариант проверки можно посмотреть на демпфер в дизеле и если он оригинал то пробег меньше 200 тыс
если заменен и стоит кортеко или еще что нить то машинка точно 200+
так же если это оригинал то по его состоянию можно оценить насколько близко к 200 тыс. Если вещь в трещинах и уже с восьмеркой то пологаю в районе 200-250 тыс
Ну а если в отличном состоянии и пробег на компе около 150 то можно верить.
Хотя в европе могли поменять и на оригинал но у нас наврятли будут так как цена 400уе а кортеко 170 при нормальном качестве вроде.

У меня оригинал гавкнул на 370. Такчто тоже вилами по воде.