Сообщений в теме: 92

[KA]

Личный опыт 911 targa 4s. А что, это ппц космос раз вызывает такой сарказм?

личный опыт смены м3 на 911т.
тут же вроде не тема кто кому на чем дал погонять)

[740i]

ну блин дааааа , но приятно тронуться на 514PS заводских 

[KA]

[Serg CFO]

я вот тут давече рядом с Ф458 италия стоял, с владельцем общался. Может, порекомендовать его Алиоше на его ТДИ сменить?

[Alekshey]

личный опыт смены м3 на 911т.
тут же вроде не тема кто кому на чем дал погонять)

Так тут не тема для сирожы мол хочу пыжануть м3, типа мот вместо кабрика купит за 56. И чо? Это форум бмвклуба, тут 90% не по теме

я вот тут давече рядом с Ф458 италия стоял, с владельцем общался. Может, порекомендовать его Алиоше на его ТДИ сменить?

Сирожа, я же не позиционирую себя как мегарэйсера на очень быстрой (и "дорогой") тачке. Если бы я был таким фантиком спорткаров как ты, то ездил бы на 911 турбо, а не на улитке. Так что зарабатывай денюшку и тарь быструю машинку

[MISTAKE]

е93 - sux тачка должна либо валить и управляться, либо доставлять эстетическое удовольствие. е93, даже в м3 - понт. Вес убивает спортивность. А если хочется побаловаться с крышей и 328 вполне себе достаточно. Ну мне так кажется, по крайней мере.

[Alekshey]

Не ну 335 прэ получше чем 328, а ценник не сильно больше.

[DOHC]

личный опыт смены м3 на 911т.
тут же вроде не тема кто кому на чем дал погонять)

Эт точно...Важно чем управляешь ты...

[KA]

Сирожа, я же не позиционирую себя как мегарэйсера на очень быстрой (и "дорогой") тачке. Если бы я был таким фантиком спорткаров как ты, то ездил бы на 911 турбо, а не на улитке. Так что зарабатывай денюшку и тарь быструю машинку

Леш, ну тебя реально заносит)

[Valk]

е93 - sux
тачка должна либо валить и управляться, либо доставлять эстетическое удовольствие. е93, даже в м3 - понт. Вес убивает спортивность. А если хочется побаловаться с крышей и 328 вполне себе достаточно.
Ну мне так кажется, по крайней мере.

Да нормально она будет управляться - не хундай же, а "валить" 335 никогда не будет, ни седан, ни купе. Это просто быстрое авто, откуда вдруг 335 стала дикой спортивной тачкой?
Просто хочется кабрио хоть раз в жизни купить, а чтобы авто немного ехало и приятно рулилось - это у меня всегда такое желание. Жена настояла на жесткой складывающейся крыше, вот круг подозреваемых и сузился очень сильно. Еще очень хочется турбобенз от бмв попробовать. Ну и возможность легко поднять мощность чипом тоже радует.
Может и переболею в процессе поиска, но пока так.

[740i]

Не ну 335 прэ получше чем 328, а ценник не сильно больше.

272 и 305 

[MISTAKE]

Да нормально она будет управляться - не хундай же, а "валить" 335 никогда не будет, ни седан, ни купе. Это просто быстрое авто, откуда вдруг 335 стала дикой спортивной тачкой?
Просто хочется кабрио хоть раз в жизни купить, а чтобы авто немного ехало и приятно рулилось - это у меня всегда такое желание. Жена настояла на жесткой складывающейся крыше, вот круг подозреваемых и сузился очень сильно. Еще очень хочется турбобенз от бмв попробовать. Ну и возможность легко поднять мощность чипом тоже радует.
Может и переболею в процессе поиска, но пока так.

Это понятно что фэррарэ она не станет, но 400лс, вполне недорого выдуваемые с 335, как минимум ставит ее в ряд очень быстрых дорожных машин.

[740i]

семки брать ??

[ANSERR]

семки брать ??

[Valk]

Это понятно что фэррарэ она не станет, но 400лс, вполне недорого выдуваемые с 335, как минимум ставит ее в ряд очень быстрых дорожных машин.

Ну это я не к тому, что овощ , конечно, едет она. Но задумывалась и позиционировалась она просто как быстрое авто, а не как спорткар, вот м3 кабрио - это да, какой-то непонятный выбор, лично для меня.
Моя идея изначально, была зажигалка на палке, но как то быстро сдулась под напором здравого смысла (в контексте дальнейшей перепродажи) и жены , которая палку очень не любит, вот после ряда компромиссов и вылилось это все еще и в кабрио. Хотя лучше всего было бы 635д кабрио плюс 335и купе на палке, но на это денег нет .