Сообщений в теме: 32

[BemkaBY]

Смотреть расход лучше всего в 4м тесте на ххх.В исправном авто показания должны быть на прогретом авто 0..9

а в 4-том тесте показания 100% верные ))?? или как на мониторе БК скока захотел стока и накрутил себе расхода 20-тым или 21-вым тестом

[the_crow]

а в 4-том тесте показания 100% верные ))?? или как на мониторе БК скока захотел стока и накрутил себе расхода 20-тым или 21-вым тестом

реальные,когда с форсами или с чем ещё траблы то расход на ххх показывает 1.4-1.6

[BemkaBY]

реальные,когда с форсами или с чем ещё траблы то расход на ххх показывает 1.4-1.6

завтра гляну ,что показывает эта АДская машина)   форсунки в 4-ех значение  0 с копейками   и еще в 2-ух     1.20  и   -1.20  эт все примерно,но в этих пределах, незнаю  допустимые ли эти значения)

[the_crow]

завтра гляну ,что показывает эта АДская машина)   форсунки в 4-ех значение  0 с копейками   и еще в 2-ух     1.20  и   -1.20  эт все примерно,но в этих пределах, незнаю  допустимые ли эти значения)

да в допуске

[BemkaBY]

на прогретую по 4-тому тесту у меня расход 0.7   х.з почему ср. расход 11-12 , с педалью нежно обращался в промежуток замера

[BemkaBY]

значение 0.7 неменяеться примерно до 1200-1300 оборотов, Кагда стрелка тахометра переваливает за них расход начинает расти.... все это на паркинге пробовал..хз что за беда

[maksx]

У меня тож проблема с расходом e38 m57  появилась с холодами (вебаста неработает, грееться долговато) по трасе температура по приборке 84-85 при температуре за бартом 0 градусов.  Расход средний окало 11-12 литров

термостат меняй

[the_crow]

на прогретую по 4-тому тесту у меня расход 0.7   х.з почему ср. расход 11-12 , с педалью нежно обращался в промежуток замера

нормальные ябы даже сказал идеальные показатели значит форсы не переливают,а вот с температурой решать надо
расход 11 по бк или по заправке? если по бк то сделай коррекцию
ах да и поменяй наконец основной термостат,чтобы получить свои 88-93градуса.

[Invincible]

не думаю что термостаты дадут такую разницу в расходе топлива. 1-2 литра, не больше. думаю, что норма для этого мотора 12-13 литров в городе, если не крутить.

у меня 39-ка летом с неисправленным термостатом агр жрала 17 литров по городу. Заменил термостат 11.5-12 литров

[BemkaBY]

нормальные ябы даже сказал идеальные показатели   значит форсы не переливают,а вот с температурой решать надо  
расход 11 по бк или по заправке? если по бк то сделай коррекцию
ах да и поменяй наконец основной термостат,чтобы получить свои 88-93градуса.

по бк 15-16 какаректировал) , а мерял вот как, Заливал в бак пока с горловины непоперло проехал 260-270 км и снова заливал пока по крылу непотекло 30 литров вошло

[victorD]

сегодня был на диагностике. 1. Расходомер на хх показывает 470-480 ед, что несколько выше нормы 2. коррекция по форсункам нормальная 0-1,5 где-то, на прогретой машине 3. за 3000 км пробега 11 неисправностей по дптчику коленвала. 4. Основные показатели по давлению магистральника, рейки в норме. В цифры не вникал, диагност сказал, что все в норме. 5. Слабый наддув турбины, прыгает давление. 3000 км назад проверяли, все было в норме. Думаю, что слетел хомут на патрубке выхода из турбины. Когда менял термостат, то не смог его надеть нормально (не успел). 6. отключил передние парктроники, стали нормально работать задние. Как вариант плохой заводки - проверка форсунок на слив. Вопрос: может ли расходомер значительно влиять на расход? (на столько)

[victorD]

сегодня проверял форсунки на слив. Мотор работал около 30 сек, результат: 1 цилиндр 2 см3; 2 цилиндр 3 см3; 3 цилиндр 9 см3; 4 цилиндр 5 см3; 5 цилиндр 50 см3; 6 цилиндр 20 см3; Обратка с форсунок идет с воздухом - это нормально? со снятого шланга с концевиками с форсунок также поступает соляра. Как будто он не на слив, а на подачу. Такое должно быть? По форсункам я понимаю 6 и 5-ая под замену или ремонт.

[victorD]

снял все форсунки, отдал на проверку. В итоге: необходимо заменить все 6 рапылителей, 3 мультипликатора.

[victorD]

давление открытия форсунок 200-220, это нормально?

[Yasik525]

давление открытия форсунок 200-220, это нормально?

не менее 200