я передвигаюсь на акпп, а жгу на мкпп.Каменыч и КА просто не любят АКПП как класс, понимаю, в Минске на механике очень даже вольготно передвигаться, а вот в московии видимо из них никто неделями не находился, нельзя сравнивать...
с претензией на жгучесть. в пробки московские, кмк, надо дизелюку, а то в пробке расход большой)))с претензией на что?) вот ты сам посуди: чел будет ездить в пробках московских, какая нах палка? если тачка чисто для отжига - тада палка 100%, а так, нафуй этот онанизм?
мнения овощеводов за АКПП объясняется просто: люди хотят получать удовольствие за рулём, передвигаясь в городе, а не думать какую передачу лучше втынуть, чтобы подъехать 10 метров при 5км\ч накатом.
а про 520х драйверов мнение такое, что оценить все прелести мощной тачки на механике можно только поездив на ней.
Антон, если есть оба варианта = это счастье, особенно понимаешь, когда через несколько дней поездок на автомате пересядешь на механику... 
тада тема ниочём была ещё с самого первого сообщения)
