Сообщений в теме: 528

[Фруктовый ёжик]

Свой дом иметь не обязательно. У нас она сравнительно долгое время стояла в съемном гараже, пока жили в городе. Игрушка приятная. Если бы не занимала место в гараже и использовалась часто, продавать не стали бы. На европейских дорогах и немецких автобанах она звезда. Хотите, чтобы люди сворачивали головы при вашем появлении - покупайте :-), без внимания точно не останетесь

[VaNO]

Не так уж и много она ест на скорости, впрочем стрелки расхода топлива она не имеет, посему сложно сказать точно. По факту - прогулка 6 тыс. км. по Европе, большая часть по Германии. Ездили быстро, ибо наслаждались такой возможностью. Средний расход бензина, в основном 100-го, вышел 9.1 литра на 100 км. Когда возвращались через Польшу с ее фурами и обгонами, средний расход начал расти. Вот заднюю резину (нормальную в начале поездки) съели еще будучи в Германии, правда вроде уже смотавшись в Италию :-)

[740i]

хорошо вы по Европе катаете , мододцы , завидую 

[VaNO]

Причина продажи - завелся маленький ребенок и ближайшие несколько лет так по Европе уже не покатаешься. З.Ы. В Германии М3 - большая редкость, в т.ч. E46. Немцы головы сворачивают, E92 335 и прочее ими так не ценится :-)

[albinos82]

значит надо продавать обратно в джермани! вывеси объявку на мобайл.дэ, пускай немцы охренеют от такого расклада

[Beavis]

Проходная на Германию

[Serg CFO]

тот, кто выбирает между "гот выпуска и м3", никогда не купит м3. ценителей мало таких авто. да и в россию его надо продавать. поактивней.

[ret]

тот, кто выбирает между "гот выпуска и м3", никогда не купит м3.

ценителей мало таких авто.

да и в россию его надо продавать. поактивней.

ну правильные россияне сюда заглядывают - так что увидят.

я бы купил, но у меня сейчас "двух колесные БМВ" в приоритете

[proEz]

на м-повер.ру форум. думаю... а точнее уверен что если бы авто не проходило на рф, то цена была бы меньше. на порядок меньше. авто явно в хорошем состоянии. как мне кажется в первом посте нужно написать "на рф" большими буквами и упорно ждать покупателя. а вообще цена видится в 24к. не больше.

[Valk]

Не так уж и много она ест на скорости, впрочем стрелки расхода топлива она не имеет, посему сложно сказать...

Ест она много на максималке с вжатой в пол педалью, я только про это говорил . Это, можно сказать, заметно невооруженным глазом . Часто заправляешься, как на моторе, сложно это не заметить.

ценителей мало таких авто.

Ценителей, я думаю, что хватает, а вот со свободными средствами проблемы у многих, хотя как по мне - один из самых доступных "почтисуперкаров". Турбоведра японские я за таковые не считаю, после собственных опытов . А все остальное немецкое сравнимое по кайфу от драйва заметно дороже. Не говоря уже про итальянское ;).

на м-повер.ру форум. думаю... а точнее уверен что если бы авто не проходило на рф, то цена была бы меньше. на порядок меньше. авто явно в хорошем состоянии. как мне кажется в первом посте нужно написать "на рф" большими буквами и упорно ждать покупателя.
а вообще цена видится в 24к. не больше.

Тут только один промах в идее с продажей - сезон. Я в прошлом году тоже осенью объявку давал - только флуда нагнали, я уж отчаялся, хотя втайне от супруги (которая очень поддерживала идею о продаже ) вполне внутренне согласился оставить авто у себя навсегда. Но пришла весна, гормон взбурлил в белокаменной и прилетели дети офисов 22ух летние и уехала машинка. Дороже, кстати, чем упоминаемые тобой 24 .

[VaNO]

Два часа отговаривал дитя гор и его старшего родственника из белокаменной покупать машину, ибо убился бы быстро, а мне такой кармы не надо. С реальными покупателями можно разговаривать. Скидку на замену передних тормозов я уже пообещал, а это немало стоит :-) Так что продам реальному и адекватному покупателю, у которого есть понимание, что он покупает. Машина может спокойно зимовать и ждать 2013 года. Пробег и состояние за это время особо не изменятся.

[Valk]

Подарю 2 передних диска тормозных (менял на своей на вентилируемые с немки) американьских - ровные, красивые, хоть и б/у. Лежат в гараже ржавеют.

[proEz]

ну почему нет?) в белокаменной деньги есть. такие м версии (если за ними следить) с годами только дороже. а что 2013? машины без доплат там.пошлины будут проходить?

[Valk]

Ога, если государство Беларусь будет существовать на тот момент

[VaNO]

а что 2013? машины без доплат там.пошлины будут проходить?

Вторая волна выгреба белорусских машин пойдет. 2002 год как бы намекает на проблему в получении сертификата Евро-4. Хотя в Германии на обычном СТО оформили зеленую наклейку без проблем. Все М3 Е46 были Евро-4, конструкция двигателя, выхлопа и прошивки не меняли ничего существенного за весь период выпуска.