Тема закрыта
Мне кажется слишком широкая звезда,что бы зрительно она не бросалась в глаза своей массивностью её нужно затемнить.Тогда и лёгкость у машины появится.
Сообщений в теме: 2908
#1262
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 14 Апрель 2012 - 11:45
Сегодня была заменена задняя резина на тот же размер но другого производителя(235/40 с TOYO на Michelin 2-й), потому как в моём случае ёлка(TOYO) оказалось очень шумная....вид сзади с Мишленом поменялся в лучшую сторону, колёса стали смотреться красивее и шире, по управляемости с Мишлен лучше, там где Toyo срывало Мишлен держит....
#1263
ARCHIE21
-
- Members
-
- 389 сообщений
Наш человек
- E90 330i n52b30
- Брест
Отправлено 15 Апрель 2012 - 12:25
Всегда знал что елка отдыхает) отдаю предпочтение Мишлену и Континенталю
#1264
Alastor
-
- Members
-
- 2 352 сообщений
VIP Member
- e36
- Минск / Беларусь
Отправлено 15 Апрель 2012 - 09:23
Вань, как арочки?)))
#1265
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 15 Апрель 2012 - 09:59
Вань, как арочки?)))
Раскатанные арочки........
#1266
Alastor
-
- Members
-
- 2 352 сообщений
VIP Member
- e36
- Минск / Беларусь
Отправлено 15 Апрель 2012 - 10:07
так давай уже фотки с катаными арками) можно издалека пока не приведешь в порядок)
#1267
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 15 Апрель 2012 - 10:15
так давай уже фотки с катаными арками) можно издалека пока не приведешь в порядок)
а ты особо разницы по фото не увидишь, да и с ЛКП на внешней части арок всё в норме, внутрянку нужно обрабатывать и красить....фото сделаю чуть позже
в одписи очень хорошо машинка смотрится)
спс, в живую красивее
#1268
Propeller
-
- Members
-
- 3 267 сообщений
Полочник
- E93 n54 & VW T5VR6
- Минск
Отправлено 15 Апрель 2012 - 11:29
Советую внешний кант хотябы лаком перелить, ЛКП все равно потрескался, даже если этого и не видно.а ты особо разницы по фото не увидишь, да и с ЛКП на внешней части арок всё в норме, внутрянку нужно обрабатывать и красить....фото сделаю чуть позже
#1269
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 17 Апрель 2012 - 10:07
Короче с V8 походу облом 
, объяснять не буду т.к. много писанины получится, да и это лишнее.......решено пока доработать чучуть то что установлено - поработать над впуском, выпуском, и найти решение с правильной прошивкой т.к. потенциал мотора превышает то на что он способен сейчас......
заказан кит впуска K&N:
, объяснять не буду т.к. много писанины получится, да и это лишнее.......решено пока доработать чучуть то что установлено - поработать над впуском, выпуском, и найти решение с правильной прошивкой т.к. потенциал мотора превышает то на что он способен сейчас......заказан кит впуска K&N:
#1270
740i
-
- Партнёр клуба
-
- 13 868 сообщений
49688543002344
- ständige
- Suche
Отправлено 17 Апрель 2012 - 10:26
Саша не нашел М52В28 ??
#1271
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 17 Апрель 2012 - 10:38
Саша не нашел М52В28 ??
Эт вопрос к не ко мне....
#1272
nevalex
-
- BMW Club Belarus
-
- 8 994 сообщений
V8 Power
- G06 M50D
- Poznan, PL
Отправлено 17 Апрель 2012 - 03:10
а в чем проблема купить другой мотор и с нуля сделать свап ?
#1273
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 17 Апрель 2012 - 03:18
Проблема в том что это на долго, а машина нужна на ходу, и не хочется кота в мешке брать, зимой мот займёмся с нуля M60 свап строить, но не сейчас.....
#1274
nevalex
-
- BMW Club Belarus
-
- 8 994 сообщений
V8 Power
- G06 M50D
- Poznan, PL
Отправлено 17 Апрель 2012 - 03:21
по времени это месяц, не думаю что это долго
#1275
IvanSusanin
-
- Members
-
- 10 965 сообщений
просто Member
- no car
- Minsk / Serebryanka
Отправлено 17 Апрель 2012 - 03:43
В твою за сколько по времени засунули и отстроили что бы на ней можно было ездить?
