Сообщений в теме: 33

[Tolik-minskiy]

датчик этот имеет очень нехитрое устройство. там два контакта замкнуты, и это считается, что датчик рабочий, по мере стирания датчика доходит до момента, когда контакты размыкаются, и тогда датчик на замену. так вот, пока контакты не разомкнулись, Вы можете сколько угодно скидывать интервал и все будет ок. как только контакты разомкнуться - при следующем скидывании интервала Вам скажут купить новый))))

[Zolotoj]

delete

[brendi]

Так в том то и беда что датчик не разомкнулся((( а подошел срок сервисного обслуживания, т.е. 33 000 км до замены стали 0, поэтому и горит "поменяй блеать!!!" а не потому что датчик сработал(

[Oxy_minsk]

У меня тоже оставалась почти половина колодок - обнулил и хана.

[brendi]

блин блинский! так что мне теперь, на "Заре" "порядка 50 000" платить(((((( я как бэ не обанкрочусь..... но....

[Oxy_minsk]

50 тыс за сброс ошибки или за новый датчик?

[brendi]

50 тыс за сброс ошибки или за новый датчик?

за сброс(((

[vadimfeelsgood]

Интересная тема. Покупаю сейчас передний колодки под замену. Заказал ещё и датчик, но на exist'e сказали, что пока не сработал, можно не менять. Ребят, что посоветуете? Докупить датчик и поменять всё с колодками или можно без замены датчика - он у меня ещё жив?

[brendi]

Интересная тема. Покупаю сейчас передний колодки под замену. Заказал ещё и датчик, но на exist'e сказали, что пока не сработал, можно не менять. Ребят, что посоветуете? Докупить датчик и поменять всё с колодками или можно без замены датчика - он у меня ещё жив?

вот и мне сказали не менять если целый...(

[Rick07]

вот и мне сказали не менять если целый...(

скажу по личному опыту, лучше поменять датчик, т.к. со старым возможно ложное срабатывание, а колодки будут на половину нормальные, короче лучше потратить деньги и поставить новый...

[snemenok]

скажу по личному опыту, лучше поменять датчик, т.к. со старым возможно ложное срабатывание, а колодки будут на половину нормальные, короче лучше потратить деньги и поставить новый...

Если у механика руки не кривые и датчик целый, зачем его менять?

[vadimfeelsgood]

Мне на СТО сказали следующее - датчик этот двухконтактный. Первый контакт замыкается, когда износилось больше половины колодки, но ошибки нет. Когда замкнётся второй контакт, то всё - пора менять. Должна гореть ошибка.

[Rick07]

Если у механика руки не кривые и датчик целый, зачем его менять?

ну может ты и прав про механика, но я сам некоторые вещи делаю, по мне не стока дорогой этот датчик, что бы на нем экономить...

[rukol]

Подскажите как интервал замены масла выставить(обнулить сервис)?

[brendi]

ну может ты и прав про механика, но я сам некоторые вещи делаю, по мне не стока дорогой этот датчик, что бы на нем экономить...

так это как бы не совсем экономия... датчик то не сработал, механически не поврежден, и т.д. и т.п....