Сообщений в теме: 66

[Rask]

Может кому пригодиться ссылка: http://www.bmwclub.b...чи-на-холодную/ Машины разные, проблема одна, объединить бы ветки...

[MISTAKE]

То, о чем я и писал, к слову.

[ATG]

То, о чем я и писал, к слову.

Автор поменял 1) Сцепление, 2) догадался прокачать
"Причина - завоздушеннось системы гидроприода сцепления" делает вывод после выполениня обоих пунктов...

Слово солдатика под педалью я нигде не видел

ПС. А что, никто тормозную жидкость ни разу не менял? сервисный интервал раз в 2 года, спортивная чаще в разы, если система исправная - после замены водитель не должен почувствовать разницу.
ПС2. Надо отличать ситуацию 1-ая передача на полуубитом сцеплении входит с небольшим усилием, и ситуацией, когда ее воткнуть в принципе нельзя, без лишних манипуляций.

[MISTAKE]

а ты внимательнее ищи, ч-з ctrl+f попоробуй

[рис13]

У меня таже проблема. Е90, 2006г., 320Д, 178 тысяч. Надоело втыкать первую передачу через любую другую. То есть, с первого раза первая передача не втыкается. Втыкаю без особых проблем 2 или 3 и затем 1. Уже надоело, особенно в при езде в городе. Это становится еще более актуальным когда холодно. При жаркой погоде и на горячую заметно не так сильно, посему пока езжу. Но скоро, осень , зима, холода и тогда проблема может стать более остро. Поделюсь, тем что накопал за это время: Посетил немало СТО. Одназначного мнения не у кого нет. Но большинстов склоняются во мнении, что дело в коробке, а именно в синхронизаторе первой передачи. Аргументы следующие: это не сцепление и не система гидропривода потому, что другие передачи втыкаются нормально. Вывод замена коробки или ремонт/замена синхронизатора первой передачи. Вроде получается логично... но закрадываются смутные сомения. На форумах данная проблема решалась от применения смазки, замены масла в коробке, до замены махавика с комплектолм сцепления, и что интересно не всем все это помогло. Кому то помогала смазка, а кому то не решало проблемы замена комплекта сцепления. Вот и надеюсь, что совместными усилиями найцдем причину этой проблемы. Прошу поделится своим мением по данному поводу: ремонт синхронизатора или замена коробки?

[impuls_18]

мне тож про синхронизатор первой передачи говорили. Но его ремонт оч не дёшево. Пока тепло, работает хорошо, поэтому ща забил там посмотрим.

[Oxy_minsk]

А есть какая-нибудь атрибутика клубная, ткните носом плиз где взять...

[рис13]

Что ж будем искать дальше...

[globetrotter]

У меня таже проблема. Е90, 2006г., 320Д, 178 тысяч.
Надоело втыкать первую передачу через любую другую. То есть, с первого раза первая передача не втыкается. Втыкаю без особых проблем 2 или 3 и затем 1. Уже надоело, особенно в при езде в городе. Это становится еще более актуальным когда холодно. При жаркой погоде и на горячую заметно не так сильно, посему пока езжу. Но скоро, осень , зима, холода и тогда проблема может стать более остро.
Поделюсь, тем что накопал за это время:
Посетил немало СТО. Одназначного мнения не у кого нет. Но большинстов склоняются во мнении, что дело в коробке, а именно в синхронизаторе первой передачи.
Аргументы следующие:
это не сцепление и не система гидропривода потому, что другие передачи втыкаются нормально.

Вывод замена коробки или ремонт/замена синхронизатора первой передачи.
Вроде получается логично... но закрадываются смутные сомения.
На форумах данная проблема решалась от применения смазки, замены масла в коробке, до замены махавика с комплектолм сцепления, и что интересно не всем все это помогло. Кому то помогала смазка, а кому то не решало проблемы замена комплекта сцепления.

Вот и надеюсь, что совместными усилиями найцдем причину этой проблемы.
Прошу поделится своим мением по данному поводу: ремонт синхронизатора или замена коробки?

как рвз это и есть сцепление да и маховик тоже подошёл.у себя поменял всё в комплекте-всё пучком.

[рис13]

как рвз это и есть сцепление да и маховик тоже подошёл.у себя поменял всё в комплекте-всё пучком.

Т.е. диск, корзина, выжимной и маховик или еще какие то мелочи?
Где менял, и что стало?

[globetrotter]

Т.е. диск, корзина, выжимной и маховик или еще какие то мелочи?
Где менял, и что стало?

da,disk,korzina i vyzhimnoj,pljus mahovik.eto vsjo.na naklonnoj.vsjo vmeste s rabotoj okolo shtuki.

[рис13]

da,disk,korzina i vyzhimnoj,pljus mahovik.eto vsjo.na naklonnoj.vsjo vmeste s rabotoj okolo shtuki.

Спасибо за инфу

[Oxy_minsk]

Принимайте в свои ряды, вылезла такая же проблема на холодную плохо включается первая передача. Прочитал кучу веток по этому вопросу, однозначного решения нет думаю начать с прокачки сцепления.

P.S. А кто-нибудь вообще побеждал эту беду малой кровью?

только первая?
а если выжать сцепление, подождать 3-4 секунды и пробовать включать передачу, так же туго?

[OlegD]

В течение мая месяца буду лечить на М3 плохое включение первой передачи на горячем моторе. В планах замена сцепления и разборка и диагностика МКПП. Ждите новостей, отпишусь.

Сцепление прокачал по TIS. КОнкретизирую проблему: при однократных и/или редких нажатиях сцепления все работает, как полагается, но если выжимать педаль не до конца, или двигаться с полувыжатым сцеплением на малом газу (маневрировать в узком пространстве) какое-то время, то при дальнейшем выжиме педали до конца уже невозможно вынуть или включить передачу. Я делаю вывод, что при выжатой педали давление в контуре падает-а значит главный цилиндр перепускает жидкость мимо поршня. Так что буду или менять главный, или искать ремкомплект на него. Исполнительный в порядке.

[рис13]

О проблеме писал выше. Вроде и приноровился и тепле... Был в отпуске, постояла машинка 2 недели. И вот по приходу... еле воткнул, поездил помучался, приноровился ... и решил буду менять! Вот купил комплект сцепления. После замены отпишусь о результате. ПС. Посоветуйте хорошее СТО.