Сообщений в теме: 7973

[BORBET]

Огромное спасибо На днях обязательно наберу ему

[NOEL]

всем привет!акулёнышь ездил без проблем!(снималась голова для небольшого ремонта коромысел)через 2000 тыс км начались проблемы, мотор m30b25!на холодную жмёшь на газ макс 2000 тыс обор при езде до 60 км дёргало как будто на тросе кого то тянешь!не могу понять чему причина такого поведения машины=(после недельки такой езды воопще перестала заводиться=(как то ходил в гараж пробывать заводить завелась на сек 15 и то педаль газа в пол а она ток 1000 обор выдала и заглохла!!!подскажите пожалуйста ваши догадки!!!!буду рад услышать любые советы как и что смотреть!!!зарание спасибо!!!

Прикрепленные файлы

•  CRW_2145.jpg   741,64К   15 Количество загрузок:

[BORBET]

Подача топлива проверялась?

[NOEL]

Подача топлива проверялась?

да топливо поступает!!свечи мокрые после пару рывков стартером!

[Anton 33734]

Проверить искру, если проблемы с искрой - проверить/заменить крышку распределителя/бегунок/высоковольтные провода/заменить свечи. Вообще, свечи лучше в любом случае поменять, если они не новые. Если искра в порядке - посмотреть расходомер. Еще давление топлива тоже неплохо посмотреть, хотя, при дохлом насосе, обычно вообще не подхватывает.

[tixoxod]

Здается мне насос вмирае...

[BORBET]

Здается мне насос вмирае...

и я в эту же сторону клоню

[NOEL]

Проверить искру, если проблемы с искрой - проверить/заменить крышку распределителя/бегунок/высоковольтные провода/заменить свечи. Вообще, свечи лучше в любом случае поменять, если они не новые. Если искра в порядке - посмотреть расходомер. Еще давление топлива тоже неплохо посмотреть, хотя, при дохлом насосе, обычно вообще не подхватывает.

а если расходометр причина!что с ним делать??!он и так немножко хлопот доставлял!шкала истёрлась графитовая вроде там!и плавали немного обороты!900 не реально было выставить постоянно разница в +200 обор!если он умёр может из за него машина не заводиться???она ка бы схватывает но нет процесса норм детонации топлива!только бензином страшно начинает разить!

[BORBET]

Ну если есть сомнения насчет дорожек, то снимаешь крышку и мазюкаешь их от души карандашом обычным. Ну и просто попробуй отруби расходомер, посмотри измениццо что или нет

[BMW535i]

у меня без расходомеа не заводилась, было похожая фигня когда провод на темпиратурный датчик сломался, который стоит посути там где ты его сам мог сломать когда голову мучали и было что сдох камутатор и небыло искры а только при включении зажигания и выключении - замена и сразу все ок

[NOEL]

у меня без расходомеа не заводилась, было похожая фигня когда провод на темпиратурный датчик сломался, который стоит посути там где ты его сам мог сломать когда голову мучали

и было что сдох камутатор и небыло искры а только при включении зажигания и выключении - замена и сразу все ок

хотел спросить!а что за камутатор?это на языке механник как называется?или где это стоит и как выглядит??!уже год пачти акула а не слышал такого названия!прям чувствую себя лохом каким то=)))от незнания этой детали!!!

[NOEL]

Ну если есть сомнения насчет дорожек, то снимаешь крышку и мазюкаешь их от души карандашом обычным.
Ну и просто попробуй отруби расходомер, посмотри измениццо что или нет

дарожку я мазюкал эту!как то был глюк тоже заводилась но тяги не было !газ жмёшь а там ноль!я было раз подрисовал так с гаража как пуля летела сам не поверил!=)а потом когда всё хуже становилось я думал мот пружинку там натянуть или подрегулировать!там не пометил как она была сбил видимо и подтянул на угад вроде тяжелее заслонка стала двигаться!но не чего лучше не стало или хуже!а без расходометра один раз пробывал заводить так полный ноль!ещё был глюк завёл и крышечку куда мало заливать открыл и машина заглохла!может совпадение?!!сам не знаю не машина а загадка прям=)

[Anton 33734]

дарожку я мазюкал эту!как то был глюк тоже заводилась но тяги не было !газ жмёшь а там ноль!я было раз подрисовал так с гаража как пуля летела сам не поверил!=)а потом когда всё хуже становилось я думал мот пружинку там натянуть или подрегулировать!там не пометил как она была сбил видимо и подтянул на угад вроде тяжелее заслонка стала двигаться!но не чего лучше не стало или хуже!а без расходометра один раз пробывал заводить так полный ноль!ещё был глюк завёл и крышечку куда мало заливать открыл и машина заглохла!может совпадение?!!сам не знаю не машина а загадка прям=)

С крышечкой так и должно быть - при открытии обороты сильно падают, т.к. сосет лишний воздух мимо расходомера. Без расходомера машина заведется только на пусковой форсунке, т.е. недолго будет работать, при нажатии на газ сразу заглохнет. Попробуй вручную открыть калитку на расходомере и попытаться завести. Коммутатор - это такая коробочка, стоит на правом брызговике недалеко от катушки зажигания, на алюминиевом радиаторе, разъем на 7 контактов.
Еще обязательно проверь бегунок на распределителе - там бывает вариант с механическим ограничителем оборотов, такой контакт подпружиненный, который при превышении оборотов замыкает искру на массу. Если пружина выскочит, то он замыкает даже на малых оборотах, и машина глохнет.

[NOEL]

С крышечкой так и должно быть - при открытии обороты сильно падают, т.к. сосет лишний воздух мимо расходомера. Без расходомера машина заведется только на пусковой форсунке, т.е. недолго будет работать, при нажатии на газ сразу заглохнет. Попробуй вручную открыть калитку на расходомере и попытаться завести. Коммутатор - это такая коробочка, стоит на правом брызговике недалеко от катушки зажигания, на алюминиевом радиаторе, разъем на 7 контактов.
Еще обязательно проверь бегунок на распределителе - там бывает вариант с механическим ограничителем оборотов, такой контакт подпружиненный, который при превышении оборотов замыкает искру на массу. Если пружина выскочит, то он замыкает даже на малых оборотах, и машина глохнет.

спасибо за советы!буду пробывать оживлять!=)мот что и выйдет!!

[Com]

Здаецца мне, зазоры в клапанах... Здаецца мне, зазоры в клапанах...