Сообщений в теме: 9

[gssgraf]

про масло акпп уже вроде выяснили что нужно. есть еще вопрос , есть там такой фильтр картерных газов, у меня он там вроде с клапаном стоит сразу. новый 300 евро стоит. вопрос менять стоит , или достаточно как сказал один помыть его. была такая тема на е39, забился фильтр, масло через счуп поперло, но там он обычный, замена около 100 стала. то же самое было на е60, вовремя не поменяли, убили турбину. что тут скажем... еще также праралельно , что еще может там нужно поменять раз в 40-70тыс км. , может что промазывать нужно? в редукторах масло кстати тут не меняеться случайно?(тот же вопрос про е70)

[YARIK]

В машинах 7-х годов эти вопросы не так актуальны, как говорится лчшее враг хорошему, но все зависит от пробега. Фильтра картерных газов, на сколько я разобрался у нас уже нет http://www.bmwclub.b...114#entry964114 ЗЫ В редуктор лазить мне кажется точно не надо.

[gssgraf]

еще какие мнения.

[redisco]

демпфер есть на 745д

[gssgraf]

а депфер тут причем ?

[YARIK]

а депфер тут причем ?

Расходник, разваливается со временем.

[gssgraf]

вопрос, менять за ранее, или ждать до последнего

[andrey525]

Я поменял на 200 тыс. По состоянию - походил бы еще, но сколько неизвестно.

[gssgraf]

ок, что денег стала замена, и вопрос как вы поняли что он уже на подходе...

[andrey525]

Я перестраховался, иногда бываю за границей, не хотелось бы где то по дороге остановиться. Демпфер стоит примерно 450.