Сообщений в теме: 36

[x-men]

В общем появилась проблема, в системе охлаждения вместе с тосолом плавает масло! При этом сама машина масло вроде не кушает, к тому же у выхлопа кисловатый запах. Один товарищ говорил, что запах свидетельствует о том, что тосол попадает в топливную систему. Хотя уровень тосла вроде тоже постоянный. В чем может быть проблема? Куда обратиться? Посоветуйте хорошего дизелиста, который шарит в этом двигателе, либо сервис, куда можно обратиться.

[725tds]

тосол "не" уходит по уровню, потому что его компенсирует масло. В масле тосол тогда тоже присутствует? Мб где трещина в голове и вся эта смесь попадает в камеру сгорания, или бонально пробило прокладку.

[Nio]

было такое на 220 мерсе 3.2 cdi, голова или прокладка, 80 процентов

[are]

сочувствую,из под головы давит скорее всего. а их там 2е. надо лазить искать.

[патриот]

В общем появилась проблема, в системе охлаждения вместе с тосолом плавает масло! При этом сама машина масло вроде не кушает, к тому же у выхлопа кисловатый запах. Один товарищ говорил, что запах свидетельствует о том, что тосол попадает в топливную систему. Хотя уровень тосла вроде тоже постоянный. В чем может быть проблема? Куда обратиться? Посоветуйте хорошего дизелиста, который шарит в этом двигателе, либо сервис, куда можно обратиться.

Звони!!!

[racer-ok]

или бонально пробило прокладку. 90% и 10 что трещина....

[master sto]

В общем появилась проблема, в системе охлаждения вместе с тосолом плавает масло! При этом сама машина масло вроде не кушает, к тому же у выхлопа кисловатый запах. Один товарищ говорил, что запах свидетельствует о том, что тосол попадает в топливную систему. Хотя уровень тосла вроде тоже постоянный. В чем может быть проблема? Куда обратиться? Посоветуйте хорошего дизелиста, который шарит в этом двигателе, либо сервис, куда можно обратиться.

а теплообменник масло-антифриз там есть? в таком двигле что бы пробило прокладку под бошкой-вряд ли. +если проблема по башке в дизеле-сразу надуются патрубки охлажднния

[x-men]

вот... тоже самое и спецы сказали. патрубки не надуваются, и машина не кипит и не перегревается. про запах, сказали, что вроде как это от катализатора. Ктоб посоветовал где этот теплообменник прикупить, и по какой цене? и подходит ли от 3-х литровый дизелей?

[патриот]

вот... тоже самое и спецы сказали. патрубки не надуваются, и машина не кипит и не перегревается. про запах, сказали, что вроде как это от катализатора.

Ктоб посоветовал где этот теплообменник прикупить, и по какой цене? и подходит ли от 3-х литровый дизелей?

Только 4,0д

[telekomp]

вот... тоже самое и спецы сказали. патрубки не надуваются, и машина не кипит и не перегревается. про запах, сказали, что вроде как это от катализатора.

Ктоб посоветовал где этот теплообменник прикупить, и по какой цене? и подходит ли от 3-х литровый дизелей?

Так раскажи как решил проблему, у меня такая же. Интересует. Заранее спасибо.

[maksx]

если получилось сообщение масло-вода, то не факт, что будет дуть патрубки. В масле эмульсия есть?

[telekomp]

если получилось сообщение масло-вода, то не факт, что будет дуть патрубки. В масле эмульсия есть?

Нет с маслом все хорошо, нет никаких эмульсий и пен.

[maksx]

тогда пока езди. Масло не уходит, антифриз не уходит, патрубки не дует...смысл лезть в головы?

[telekomp]

тогда пока езди. Масло не уходит, антифриз не уходит, патрубки не дует...смысл лезть в головы?

Для этого и интересуюсь. Может подскажешь еще, на холостых на прогретом двигателе не очень стабильно работает, к кому лучше обратиться. Сильно не напрягает, но хотелось бы решить.

[maksx]

начни с проверки коррекции форсунок. Чтобы вернуть коррекцию часто помогает присадка в топливо ликви-молли для коммон-рейлов с зеленой лейбой. Попробуй залей - съезди бак. 250 грамм на 75 литров. 4 евро раньше стоила.