Сообщений в теме: 98

[pak]

Я и не предлагал полировку в качестве средства избавления от трещин.

ОК

[Alexander BMW]

Интересно. Если цветопердача не обманывает то похоже на цвет моих вставок.
Александр, а под другим углом снимков нет?

Есть снимки другие, завтра выложу.

В названии ты точно ошибся.

То, о чем ты пишешь - Birch Anthracite, к Альпине отношения не имеет, хотя она тоже ставила.

Piano finish Black, о котором я пишу, вообще на Е38 не было, началось только с Е65.
И именно Piano finish Black - индивидуальное оснащение. См. любой каталог Individual (pdf., весят по 3-4Мб)

Каталоги есть на английском, есть на немецком языках. Я писал по памяти с немецкого. Birch c английского берёза, по-немецки BIRKE.

На фото е38 альпина как пример просто, а так да, ставились BIRKE ANTHRACITE на е39 е46 е38 и более поздние как индивидуальное исполнение.

BIRKE ANTHRACITE имеют текстуру дерева, практически чёрные.
А вот PIANO BLACK не имеют структуры дерева, на мой вкус обычный крашенный пластик, видел вживую, но это вопрос вкуса.

[pak]

BIRKE ANTHRACITE имеют текстуру дерева, практически чёрные.

Не, у меня все таки коричневатые хотя и очень темные.
Наверное не BIRKE ANTHRACITE.

[Dr. Diesel]

Не, у меня все таки коричневатые хотя и очень темные.
Наверное не BIRKE ANTHRACITE.

Я бы оставил родные, во-первых - это оригинал и оригинальнее не существует ( ортодоксальный любитель оригинала), во-вторых, трещины придают некоторый шарм в виде легкой патины. Хотя как первый, так и последний факты будут, пожалуй, цениться по-настоящему, лишь тогда, когда автомобилю исполниться 25-30 лет.

Только отполировал бы, чтобы придать немного более привлекательный вид дереву.

[pak]

Я бы оставил родные, во-первых - это оригинал и оригинальнее не существует ( ортодоксальный любитель оригинала), во-вторых, трещины придают некоторый шарм в виде легкой патины. Хотя как первый, так и последний факты будут, пожалуй, цениться по-настоящему, лишь тогда, когда автомобилю исполниться 25-30 лет.

Только отполировал бы, чтобы придать немного более привлекательный вид дереву.

Я тоже за оригинал. Обтягивать "под карбон" и т.д. и т.п. мне тоже религия не позволяет.
И прелесть аутентичной детальки мне более чем понятна, но есть одно НО.
Ну не могу я спокойно смотреть на безобразно потрескавшуюся крышку кулисы, стараюсь себя уговаривать мол на скорость не влияет ...... но это сильнее меня
А на счет полировки дык если бы не трещины все это смотрелось бы как только с конвейера, ни одной царапинки и даже почти нет мелкой "паутинки".

[Dr. Diesel]

Ну не могу я спокойно смотреть на безобразно потрескавшуюся крышку кулисы

[pak]

Пак, введи в гугле BIRKE ANTHRACITE картинки, если нравится, в чем проблема?

Уже глянул. Вот только не по наслышке знаю как гуляют цвета на мониторах поэтому и сомневаюсь.
Но в любом случае это не относится к теме нашего разговора.
Так что с нетерпением ждем четверга.
И кстати я наверно все таки не оппонент, я скорее собеседник и во многом сторонник твоих идей.

[pak]

Прости, с Александром спутал.


Ждем, ох как ждем! Прибью гитариста, если подведет.

Не стреляйте в пианиста (ну а в нашем случае - в гитариста) С^r

[Alexander BMW]

Вот BIRKE ANTHRACITE в е46
При чистом освещении немного коричневое, а там чёрное дерево.

[pak]

Вот BIRKE ANTHRACITE в е46
При чистом освещении немного коричневое, а там чёрное дерево.

Саша спасибо (извиняюсь за фамильярность, но так короче писать , ну и к тому же мы немного знакомы, я покупал у тебя крышку с кнопками для ключа, кстати все классно получилось спасибо).
Все таки у меня более коричневое дерево, а тут с сероватым оттенком.

[Alexander BMW]

Е46 купе с покрашенной накладкой. Если бы блок кнопок не красился, вообще бы замечательно. Почти PianoBlack  Painted.jpg   219,87К   48 Количество загрузок:

[Alexander BMW]

Согласен, но для обывателя отличия найти будет сложно. На фото сильно мешает покрашенный блок кнопок и остальные планки в карбоне.

[pak]

Да уж, блок кнопок это явный перебор.

[Костя Кот]

Потрескались декоративные вставки дерево. Трещины достаточно глубокие, на всю глубину лака.
Может кто знает можно ли их как-нибудь восстановить, отреставрировать.
Перетягивать винилом под карбон и т.д. пока не хочу.
Бывалые отзовитесь.

Сори,что поздно, но выскажу ИМХО взял бы и полиэфирным лаком залил трещины, после полной сушки отполировал (вот и будет благоролная патина)Можно и темным залить и подчеркнуть трещины.(Из своего опыта когда-то делал из шпона накладки на 201-й Мерс, отлакировал, но дал всего 3 слоя шпона и посадил накладки на клей, в морозы лак треснул, но до того вид был нормальный)
ИМХО вопрос в лаке, а наносить можно хоть кистью, хоть тампоном.слоев 10-15. и хорошо сушить, затем сполировать и все сложности.

[pak]

Сори,что поздно, но выскажу ИМХО взял бы и полиэфирным лаком залил трещины, после полной сушки отполировал (вот и будет благоролная патина)Можно и темным залить и подчеркнуть трещины.(Из своего опыта когда-то делал из шпона накладки на 201-й Мерс, отлакировал, но дал всего 3 слоя шпона и посадил накладки на клей, в морозы лак треснул, но до того вид был нормальный)
ИМХО вопрос в лаке, а наносить можно хоть кистью, хоть тампоном.слоев 10-15. и хорошо сушить, затем сполировать и все сложности.

Спасибо за совет. Хотя для меня (ну на мой вкус) идеальный вариант - избавиться от трещин.
Думаю, что в сами трещины лак не залить ну ни как .
И к стати полиэфирный лак, что это за штука?