Сообщений в теме: 1884

[Gladj525]

У меня было 11...

[dr.ZeRo]

все от стиля зависит, 11 наверное это накатом с горки попутно ветру

[Gladj525]

Ага))) накатом д1с gt2260 и 250л.с. нормально так накатывал)))

[dr.ZeRo]

У меня на сток турбе без чипа с вебастой на р20 по стрелке бака меньше 15 никак не получалось. Трасса 9-10.

Сейчас м54, р17. В городе 17-20, трасса 10-11

Кстати у тебя расход меньше за счет оптимизации в чипе

[boolli]

Дорестовый м57д1 с вебастой зимой в городе меньше 15 не жрет. Это факт

+100

и рейсталовый тоже

Год и мотор не имеет значения. Как владелец 3.0б, 3.0д и 4.4(м62), 4.4(н62) скажу, надо брать то что менее упилено. м54 и м57д1 вялые овощи и нифига не едут в сравнении с м62. По надежности и цене обслуживания м57д2 примерно равен н62, едут одинаково. Вот 4.8 это самолет. Самая максимальная комплектация это на 4.4, 4.6, 4.8. Дорест вообще не стоит брать - их живых нету в плане моторов и акпп
Если хочеш долго ездить и не переплачивать за покупку то рест с н62

соглашусь со всем, кроме мотора - n62, проблема еще та...

[mirny]

Что скажете,думаю брать 3.0 бенз или 3.0д !?сильно я огорчусь после е38 м62 4.4 ?что посоветуете ?

[Роман_сапран]

На что денег хватает и смотря как вы привыкли ездить. Дизель повеселее.

[Denisco9000]

Господа, на холостых очень жестко (не трясет, не колбасит, а ровно как дизель) работает мотор (N62B44), как будто не на подушках мотор лежит, а прямо на лонжеронах, из салона оч. хорошо чувствуется вибрация, НО только стоит снять фишку с расходомера, мотор урчит как котенок, из салона определить что мотор работает, можно только по тахометру. Что это такое?

[Gladj525]

Может отжалеть деньги на диагностику? А так подкинуть другой расходомер

[Denisco9000]

Может отжалеть деньги на диагностику? А так подкинуть другой расходомер

где я только не был, по компу огонь! ) иди диагносты мне такие попадались )

[Gladj525]

Ну ко мне ты приезжал с раздаткой.

[Denisco9000]

Ну ко мне ты приезжал с раздаткой.

это другое

[Gladj525]

Значит ищи нормальную сто

[kukaruka]

Уезжал по делам не дней 5-6. Машина стояла на стоянке. 53 рест дизель. Пришел на стоянку, завел, но моторчик печки не дует. Он новый, менял год назад, ставил FEBI + новый еж behr hella. Заработало все только после того как я проехал километров 30. 

 

В чем может быть проблема? Промерзло так чтоли? или куда копать?

 

PS тоже самое было и на старом еже и старом моторчике печки года 2 назад тоже зимой и тоже после простоя в мороз 5-7 дней. Может контакт где плохой? Куда смотреть если моторчик печки новый и еж новый. (в другие дни летом осенью и тп ниразу такого не было, а также если каждый день ездить на авто тоже все норм. проявляется только когда машина неделю на морозе постоит)

[M@ksimus]

Уезжал по делам не дней 5-6. Машина стояла на стоянке. 53 рест дизель. Пришел на стоянку, завел, но моторчик печки не дует. Он новый, менял год назад, ставил FEBI + новый еж behr hella. Заработало все только после того как я проехал километров 30. 

 

В чем может быть проблема? Промерзло так чтоли? или куда копать?

 

PS тоже самое было и на старом еже и старом моторчике печки года 2 назад тоже зимой и тоже после простоя в мороз 5-7 дней. Может контакт где плохой? Куда смотреть если моторчик печки новый и еж новый. (в другие дни летом осенью и тп ниразу такого не было, а также если каждый день ездить на авто тоже все норм. проявляется только когда машина неделю на морозе постоит)

Олег, скорее всего подмерзает, но чего-то я сомневаюсь