Сообщений в теме: 1884

[Finglas]

Коробку gm. С е39 с 2002 года выпуска. На бублике должна быть наклейка.

а на самой коробке на табличке не помнишь что написано должно быть?

[kozyr]

Не помню. Там фиг поймёшь что к чему. Я как то расшифровывал маркировку а потом забил. На х5 продаю АКПП только 2002-2003г. И все хорошо.

[Finglas]

Не помню. Там фиг поймёшь что к чему. Я как то расшифровывал маркировку а потом забил. На х5 продаю АКПП только 2002-2003г. И все хорошо.

спасибо большое, кстати сколько будет стоить коробка у тебя?

[kozyr]

В личке

[Denisco9000]

Здравствуйте, подскажите пжалста самых крутых диагностов по трансмиссии в Минске? Уже был на двух СТО БМВ, ответа нет (

машинка Е53 4,4 2006 год

Присутствует мелкая "карданная" вибрация (НЕ колесная, НЕ приводная) на скорости 80-100 км час....

задний кардан ремонтировал и поменял на б/у - безрезультатно (

[advance_pt]

Здравствуйте, подскажите пжалста самых крутых диагностов по трансмиссии в Минске? Уже был на двух СТО БМВ, ответа нет (
машинка Е53 4,4 2006 год
Присутствует мелкая "карданная" вибрация (НЕ колесная, НЕ приводная) на скорости 80-100 км час....
задний кардан ремонтировал и поменял на б/у - безрезультатно (

С чего вы взяли что это там вибрация?

[Gladj525]

Разгони ее на подъемнике. Все узнаешь

[Denisco9000]

С чего вы взяли что это там вибрация?

летом когда ремонтировали кардан, забыли посадить на гермет болт, который две половина кардана соединяет, и вот когда он выкрутился - была вибрация, которую ни с чем не спутаешь. Потом болт пересадили не резьбовой гермет и стало лучше. Но мелкая вибрация осталась, потом кардан по гарантии перебалансировали, ничего не нашли. С понижением температуры вибрация 80-100 км час стала напрягать (т.к. по МКАД основной пробег), а т.к. вибрация идентична амплитуде когда выкрутился болт в заднем кардане, решил подкинуть б/у кардан (на нем сейчас и катаюсь)- ничего не поменялось. 

Разгони ее на подъемнике. Все узнаешь

Что бы разогнать её на подъёмнике (обычно я в салоне), снизу должен смотреть человек разбирающийся в проблеме (ну или пытаться в ней разобраться), две СТО смотрели - разводят руками, ищу третье - которое решает))

Сообщение отредактировал Denisco9000: 06 Декабрь 2018 - 09:24

[Gladj525]

Так если сам разбираешься- посади в кабину другого

[Denisco9000]

Так если сам разбираешься- посади в кабину другого

у меня идеи закончились после замены заднего кардана на б/у и когда ничего не поменялось (

[Gladj525]

Идеи не нужны. Нужен вывод

[mirny]

Всем привет!надумал я купить х5 е53 вот только не знаю с каким мотором лучше брать и годом ? Что посоветуете !? Спасибо !

[dr.ZeRo]

Год и мотор не имеет значения. Как владелец 3.0б, 3.0д и 4.4(м62), 4.4(н62) скажу, надо брать то что менее упилено. м54 и м57д1 вялые овощи и нифига не едут в сравнении с м62. По надежности и цене обслуживания м57д2 примерно равен н62, едут одинаково. Вот 4.8 это самолет. Самая максимальная комплектация это на 4.4, 4.6, 4.8. Дорест вообще не стоит брать - их живых нету в плане моторов и акпп
Если хочеш долго ездить и не переплачивать за покупку то рест с н62

[mirny]

У меня е38 с 4.4 м62 только продал по мотору вопросов нет только жрет не в себя !

[dr.ZeRo]

Дорестовый м57д1 с вебастой зимой в городе меньше 15 не жрет. Это факт