Сообщений в теме: 1884

[zyzikx]

уже в четвёртом иксе который смотрю давление переваливает за 700 в сцепление Е, это норма у иксов?)

 

Прикрепленные файлы

•  0-02-04-76ed73348128601e95d8cc0690690c3d290fe9ef3ab312a707bcb82eff7bc513_full.jpg   53,55К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал zyzikx: 17 Февраль 2018 - 09:42

[sharman]

zyzikx сказал(а) 17 Фев 2018 - 06:41 ДП:

уже в четвёртом иксе который смотрю давление переваливает за 700 в сцепление Е, это норма у иксов?)

конечно нет

[кузнец]

Больше значение имеет время наполнения В и С , С-750 можешь и не почувствовать в работе АКПП! 

[kukaruka]

А какие показатели норма в целом для икса лет 12 с родным пробегом под 300к?

[кузнец]

Показатели по давлению и времени наполнения не на все 100,отражают работу АКПП , НО с такими как выложены выше я бы авто не покупал!

[kozyr]

Да блин коробка стоит 600$ что вы к ней придрались.....Это 20-я часть от стоимости машины...

[zyzikx]

а что смотреть в доресте в коробке? там нет коррекций в рейне, только уровень масла в коробке

[Ellen]

нужно было посмотреть хорошо ли работает помпа, на заведенной машине при открутила пробку расширительного бочка, газы вышли, открутила полностью оттуда стало поднимать и выдавливать антифриз, так и должно быть?

машина х5 бензин 4.4 рест

[M@ksimus]

Ellen сказал(а) 26 Фев 2018 - 6:04 ПП:

нужно было посмотреть хорошо ли работает помпа, на заведенной машине при открутила пробку расширительного бочка, газы вышли, открутила полностью оттуда стало поднимать и выдавливать антифриз, так и должно быть?

машина х5 бензин 4.4 рест

нельзя так делать, можно ожоги еще получить.

Да.

[Ellen]

M@ksimus сказал(а) 26 Фев 2018 - 6:07 ПП:

нельзя так делать, можно ожоги еще получить.

Да.

ожег был получен

на дизельной машине такое проделывалось неоднократно и можно было наблюдать за струйкой которую давит помпа, и антифриз не выгоняло, а тут подняло его вверх, хотя газов не было, и давление стравилось

[M@ksimus]

Ellen сказал(а) 26 Фев 2018 - 6:14 ПП:

ожег был получен

на дизельной машине такое проделывалось неоднократно и можно было наблюдать за струйкой которую давит помпа, и антифриз не выгоняло, а тут подняло его вверх, хотя газов не было, и давление стравилось

когда вы крышку откручиваете, идет разгерметизация всего охлаждающего контура...Если давно пробку не меняли или купили  и не меняли, лучше все же заменить

[Ellen]

M@ksimus сказал(а) 26 Фев 2018 - 6:22 ПП:

когда вы крышку откручиваете, идет разгерметизация всего охлаждающего контура...Если давно пробку не меняли или купили  и не меняли, лучше все же заменить

а если завести с открученной пробкой все равно должно выдавливать?

[Gladj525]

Нет

[kozyr]

Давайте еще раз проясним ситуацию. Е53 х5 рест. Мотор М57d2. Термостат основной заменен, термостат акпп заменен. Термостата ЕГР нету. Вебаста работает. Прогревается в движении нормально. Но если остановится на холостых с включенной печкой температура падает очень сильно. Может упасть практически до синей зоны. Это нормально или что-то неисправно?

[advance_pt]

kozyr сказал(а) 27 Фев 2018 - 08:58 ДП:

Давайте еще раз проясним ситуацию. Е53 х5 рест. Мотор М57d2. Термостат основной заменен, термостат акпп заменен. Термостата ЕГР нету. Вебаста работает. Прогревается в движении нормально. Но если остановится на холостых с включенной печкой температура падает очень сильно. Может упасть практически до синей зоны. Это нормально или что-то неисправно?

до синей заны не должно градусов до 70-75 в такой мороз