Сообщений в теме: 226

[spree876]

я к тому, что стоит ли последующая возня с динамиком всех плюшек рестайлинга, ведь любое техническое усложнение авто как правило вылезает потом в цене обслуживания, или лучше отказаться от него и брать дорест?

[den221279]

насколько я изучил вопрос в рестайле же везде идет dynamic drive подвеска? а, говорят, он ходит меньше классики это немного отталкивает.

Далеко не во всех машинах он есть.

[tatarski]

 

Рестайлинг  доводчики двери крутой джойстик более надежная акпп.

Откуда дровишки? А то некоторые говорят, что на F10 еще надежнее

[zombik]

насколько я изучил вопрос в рестайле же везде идет dynamic drive подвеска? а, говорят, он ходит меньше классики это немного отталкивает.

Во всех тестах пишут что не смогли установить на полный привод е60 динамик драйв и активное рулевое.... Просто не влазит... А на заднем бывает и так и так...

Сообщение отредактировал zombik: 28 Январь 2016 - 09:53

[andrey-ok]

Если не ошибаюсь, на рестайле дизеля м57 - дюралевые, а в дорестайле - чугунные, более надежные и долговечные...

Сообщение отредактировал andrey-ok: 28 Январь 2016 - 09:58

[zombik]

Если не ошибаюсь, на рестайле дизеля м57 - дюралевые, а в дорестайле - чугунные, более надежные и долговечные...

Кузов
Передние крылья и капот из алюминия. Коррозии на них не будет, но ремонт после аварии обойдется дорого.
Электрика
В автомобиле много дорогостоящей электроники, которая отказывает по разным причинам.
К 120 т. км отказывает обогрев переднего сиденья.
На морозе замерзает джостик на рестайлинговых автомобилях. Система сбоит при отказе любого из многочисленных датчиков, что приводит к замене всего компьютера (1600$)/
На правом заднем фонаре имеются проблемы с массовым проводом. Прогорает контакт.
От попадания воды может загудеть муфта генератора.
Болезни бензиновых двигателей BMW M (1933-2011)
Болезни бензиновых двигателей BMW N (2001-н.в.)
Болезни дизельных двигателей BMW M (1983-н.в.)
Болезни дизельных двигателей BMW N (2006-н.в.)
Общие болезни двигателей BMW
К 150 т. км течет радиатор. К 170-180 т. км отказывает помпа и клапана системы охлаждения. Лопаются патрубки системы охлаждения. Отказывает термостат. Течет радиатор.
Двигатели едят масло.
На дорестайлинговых автомобилях отказывает клапан в системе вентиляции картерных газов каждые 80 т. км. После рестайлинга его встроили в клапанную крышку и ресурс увеличился вдвое.
Течет прокладка клапанной крышки на морозе при пробеге около 100 т. км.
Иногда отказывают катушки зажигания.
Трансмиссия
При покупке полноприводной версии необходимо делать диагностику системы полного привода (200$).
На дорестайлинговых автомобилях течет прокладка поддона КПП.
На дорестайленговых автомобилях с АКПП ощущается толчок при включении D и R. Частично устраняется частично обновлением софта коробки. После рестайлинга проблема ушла. При смене водителя коробка может пинаться. По регламенту масло в АКПП не меняется.
На АКПП 6-26 изнашивается турбинный вал к 80-100 т. км.
На полноприводных версиях к 150 т. км выходит из строя моторчик раздатки.
К 140 т. км текут сальники редукторов.
Пластиковый поддон АКПП ведет от перепада температур и появляется течь масла.
Ходовая часть
К 70-90 т. км на заднеприводных версиях полностью изнашивается задняя подвеска. Иногда без Н-образных рычагов. На полном приводе она ходит 140 т. км. Подшипники ступиц ходят 170 т. км. Стойки стабилизаторов ходят 60 т. км. Передняя подвеска ходит 90-110 т. км.
Если установлена задняя пневмоподвеска, то изнашивается компрессор из-за неудачного расположения воздухозаборника.
В целом подвеска на полном приводе крепче.
Стойки стабилизатора ходят 20-30 т. км.
Текут гидравлические актуаторы активных стабилизаторов при наличии системы dynamic drive.
Механизмы управления
Слабая активная рулевая рейка начинает стучать (3500$) к 100 т. км, машина плавает. Многие меняют рулевые тяги рискуя повредить втулки, что усугубляет стук. На дорестайлинговых автомобилях с активной рейкой отказывает датчик, расположенный внизу на рейке. Защита картера может значительно продлить жизнь датчику.
Слабый рулевой вал.
На полном приводе проблем с рулевой рейкой нет.
Передние тормозные колодки ходят 35 т. км, задние 80 т. км. Диски в 2 раза дольше.
К 180 т. км отказывает насос гидроусилителя. Текут шланги ГУРа.
Прочее
В целом, все проблемы автомобиля являются прогнозируемыми и увеличение надежности в сравнении с прошлым поколением видно невооруженным взглядом.
Дорогой фирменный сервис.
Угоняема. Воруют зеркала.

Сообщение отредактировал zombik: 28 Январь 2016 - 10:03

[Андрей 76]

Вывод:берём новый рено логан!

[andrey-ok]

Вывод:берём новый рено логан!

О Боже! НЕТ!!! Только не это!!!    

[Ric17]

На морозе замерзает джостик на рестайлинговых автомобилях. Система сбоит при отказе любого из многочисленных датчиков, что приводит к замене всего компьютера (1600$)/
 

 

 

Эм... что означает замена всего компьютера?   

Сообщение отредактировал Ric17: 29 Январь 2016 - 02:43

[zombik]

Это было написано на одном из сайтов и при этом лет 5 назад... А СИС тогда стоил аналогичную сумму с работой!

[potap4]

1.) Лично мне больше по душе рестайл
2.) на РФ за 8000-9000 можно взять в полной комлектации
3.) На заднем приводе бмв как и мерс зимой ничуть не хуже полного, (если сильный сугроб один хрен ляжешь на брюхо даже на Х-драйве) а по устойчивости на дороге, бмв еще нужно уметь скинуть в занос, а в большинстве случаев это просто невозможно!
4.) Реально, если найдешь адекватного чела, знакомый пригнал себе 545i в полной комплектации состояние идеал, человек вкладывал в нее..

Так что выбор за тобой, но найти на РФ более чем реально

. За пять лет знакомства с пятёркой бмв- ни разу не видел в полной комплектации.

[Ric17]

. За пять лет знакомства с пятёркой бмв- ни разу не видел в полной комплектации.

Ломаные кресла, вентиляция, массаж, сабвуферы в днище, родные шторки в картах и прочее... Пушка конечно конкретная

[Gulfstream]

. За пять лет знакомства с пятёркой бмв- ни разу не видел в полной комплектации.

ты открой ав.бай...там каждая вторая в максимальной комплектации))  

[ewgenij]

Ломаные кресла, вентиляция, массаж, сабвуферы в днище, родные шторки в картах и прочее... Пушка конечно конкретная

Это ой далекоооо не макс. ))))
У некотрых спорт седла и м ьампер это уже фулл)))))

[kolyankat]

сабвуферы в днище

Это что?