Сообщений в теме: 56

[Zvuk]

Приветствую всех форумчан. на этой неделе стал счастливым обладателем БМВ 325и е46 2002.M54 Есть ряд проблем: 1. стоят новые но дешевые свечи. на либра 2000 сказали, что бедная смесь и лучше поставить никелевые. какие порекомендуете. 2.не работает dsc. на диагностике сказали, что неправильный угол поворота колеса. что делать? развал-схождение и на компьютер?? или какой датчик заменить? 3.постоянно желтым горит brake. знакомые говорят что это может быть связано с заменой колодок. какие брать? менять все 4? 4. в обрыве датчик присутсвия пассажира. что делать? 5.в обрыве датчик температуры за бортом. в обрыве датчик AVC. 6.самое главное. часто слышу шум в районе кузова между задней и передней дверью с вод. стороны снизу. как будто внутри, но не в салоне. шум похож не звук забитого вентилятора. у-р-р-э-у пауза у-р-э-у пуза и т.д. при отключеном обдуве есть. может появиться как при езде так и на стоянке. очень бесит.) чаще его нет. на диагностике сказали заменить муфту кардана. может это как-то связано? 7. лампочки подсветки заднего номера. их нет и контакты окислены. часть лампочек в салоне. 8. пердние рычаги. лучше выпресовывать или купить новые? какие брать? Пожалуйста посоветуйте электрика, чтоб все это починить. но чтоб надежный был, знал что делать, не разводил на деньги. типа провод отошел, а он мне счет выставил на замену датчика, блока и т.д. чтоб человек на совесть делал. И если кто-нибудь сталкивался с этими проблемами-плиз, напишите в какие деньги все это может встать. Спасибо за внимание.

[Alexander BMW]

1 - ставить платиновые четырёхконтактные, например BKR6EQUP. 2 - на компьютерную диагностику, возможно датчик ABS. 3 - Сработал или неисправен датчик износа тормозных колодок, осмотр визуально на подъёмнике. 4 - специалисты решают 5 - болезнь большинства пробежных БМВ, забыть о проблеме либо купить новый датчик AUC. 6 - муфту кардана смотреть на диагностике на предмет трещин и менять если нужно 7 - болезнь от зимы и плохих условий, либо расбирать до винтика и перлюбирать, либо покупать только новую оригинальную. 8 в подвеске алюминий, перепрессовка по заводу не предусмотрена, но особые экземпляры восстанавливают

[Zvuk]

спасибо. а куда по электрике ехать??

[Serg CFO]

спасибо.
а куда по электрике ехать??

т.6370149
игорь иваныч.

[LMakc]

Проблемы которые ты описал, подробно описаны в форуме, по 3-4 проблемам так точно. Включай поиск. И согласен с Александер БМВ.

[LifefaN]

1 - ставить платиновые четырёхконтактные, например BKR6EQUP.
2 - на компьютерную диагностику, возможно датчик ABS.
3 - Сработал или неисправен датчик износа тормозных колодок, осмотр визуально на подъёмнике.
4 - специалисты решают
5 - болезнь большинства пробежных БМВ, забыть о проблеме либо купить новый датчик AUC.
6 - муфту кардана смотреть на диагностике на предмет трещин и менять если нужно
7 - болезнь от зимы и плохих условий, либо расбирать до винтика и перлюбирать, либо покупать только новую оригинальную.
8 в подвеске алюминий, перепрессовка по заводу не предусмотрена, но особые экземпляры восстанавливают

3 вытекает из 2, если ABS не горит (насколько я понял).

[Alexander BMW]

2.не работает dsc. на диагностике сказали, что неправильный угол поворота колеса. что делать? развал-схождение и на компьютер?? или какой датчик заменить?
3.постоянно желтым горит brake. знакомые говорят что это может быть связано с заменой колодок. какие брать? менять все 4?

2 - более вероятно датчик ABS, либо поворота рулевого колеса
3 - Да, если и ABS и DSC горят, то BRAKE будет гореть постоянно.

Да в любом случае на комп ехать

[Zvuk]

всем спасибо. звонил Игорю Ивановичу. съездил. он сбросил угол поворота колеса. заработал DSC. желтый brake ушел. по эирбэгам придется менять мат в пас. сид. ( датчики под замену. термостат тоже. странный звук между дверями временно исчез. пока ничего не диагностировали.

[LifefaN]

всем спасибо.

звонил Игорю Ивановичу. съездил.

он сбросил угол поворота колеса.
заработал DSC. желтый brake ушел.

по эирбэгам придется менять мат в пас. сид. (

датчики под замену. термостат тоже.

странный звук между дверями временно исчез.
пока ничего не диагностировали.

Мат присутствия можно полечить и без замены (хотя есть и б\у в наличии).

[Zvuk]

а как? Иваныч сказал, что жука поставить не получится... все седаны моего года шли с матом.

[uno]

Менять мат дорого. Мона его просто отключить кампиком. И машина будет думать что пассажир все время есть. В случае ДТП подушка выстрелит независимо есть кто рядом или нет.

[Zvuk]

Я знаю про этот способ. но Игорь Иванович( насколько я понял, серьезный специалист) сказал, что в моей машине так сделать нельзя. Вроде как в серии машин должны быть экзэмпляры с отсутствием мата. Тогда ставится перемычка и мозги зашивается прошивка такой машины. Так вот в моей партии все машины были с матом. Если вы сможете это сделать--пишите свои координаты и цены. Если все ок-обязательно к вам заеду.

[rfhger]

Приветствую всех форумчан.
на этой неделе стал счастливым обладателем БМВ 325и е46 2002.M54

Есть ряд проблем:

1. стоят новые но дешевые свечи. на либра 2000 сказали, что бедная смесь и лучше поставить никелевые. какие порекомендуете.

2.не работает dsc. на диагностике сказали, что неправильный угол поворота колеса. что делать? развал-схождение и на компьютер?? или какой датчик заменить?

3.постоянно желтым горит brake. знакомые говорят что это может быть связано с заменой колодок. какие брать? менять все 4?

4. в обрыве датчик присутсвия пассажира. что делать?

5.в обрыве датчик температуры за бортом. в обрыве датчик AVC.

6.самое главное. часто слышу шум в районе кузова между задней и передней дверью с вод. стороны снизу. как будто внутри, но не в салоне. шум похож не звук забитого вентилятора. у-р-р-э-у пауза у-р-э-у пуза и т.д. при отключеном обдуве есть. может появиться как при езде так и на стоянке. очень бесит.) чаще его нет. на диагностике сказали заменить муфту кардана. может это как-то связано?

7. лампочки подсветки заднего номера. их нет и контакты окислены. часть лампочек в салоне.

8. пердние рычаги. лучше выпресовывать или купить новые? какие брать?


Пожалуйста посоветуйте электрика, чтоб все это починить.
но чтоб надежный был, знал что делать, не разводил на деньги. типа провод отошел, а он мне счет выставил на замену датчика, блока и т.д.
чтоб человек на совесть делал.

И если кто-нибудь сталкивался с этими проблемами-плиз, напишите в какие деньги все это может встать.

Спасибо за внимание.

Столько проблем и сразу....

[Zvuk]

В целом уже все решил. С матом и подушками помогли. подскажите, где рычаги восстанавливуют? Еще, нашел свечи за 50$ на онлайнере. в среднем они стоят дороже. может быть паливо?

[Alexander BMW]

Восстанавливать рычаги - тебе решать. Свечи купить лучше у проверенных продавцов, слишком важный компонент для правильной работы ДВС.