Сообщений в теме: 913

[Gladj525]

Не надолго хватает. Если через ось начала попадать вода-это труп

[dimania33]

ябы поменял обе, пока вторая не ляпнула, бушную еще можно продать. Хотя 500 долл отвалить сходу тяжко, тут не отнять

в вильнюсе 50 евро бу и 212 евро новая в краста ауто это бмв центр

[VitYan]

Кто в инпе регулировал клиренс сзади? Хочу опустить машину. Захожу в меню пневмы-activate-tuning. Выставляю значения - разница между реальным клиренсом и который я хочу, нажимаю ОК. И ничего не происходит. Если регулирвать через hand-control, то все опускается, но потом опять озвращается на прежний уровень.

[rembrant007]

Всем Привет. Последние пару дней начала моросить пневма.  По дису выскакивает такая ошибка

 

09 EHC Несоответствие времени опускания опускания кузова.

 

Что было сделано, был снят компрессор, промыта вся срань, промыты клапана, заменил две пружинки в клапанах ( на клапане, который отвечает за левую сторону и и на спускном клапане). Причина замены пружинок родные были в печали. Да и левая сторона периодически храмала ( т.е. могла спустить, ошибку скинешь, можно месяц ездить и всё ок.  говорю сразу  подушка целая ).

 

Вернёмся к проблеме. После этого скинул ошибки и на тест драйв. Метров 300-500 проеду, опять пишит пневма не активна. Читаю Дисом, эта же ошибка. Опять тест драйв и картина маслом---опять эта же ошибка.

Завтра ещё раз всё проверю, как собрал ( возможно закину родную пружинку в спускной клапан). И  собственно вопрос. Если всё повторится. То к чему готовится замена компрессора или это ЭБУ пневмы уже отходит в мир иной. Может, кто сталкивался?

[maksx]

Всем Привет. Последние пару дней начала моросить пневма.  По дису выскакивает такая ошибка

 

09 EHC Несоответствие времени опускания опускания кузова.

 

Что было сделано, был снят компрессор, промыта вся срань, промыты клапана, заменил две пружинки в клапанах ( на клапане, который отвечает за левую сторону и и на спускном клапане). Причина замены пружинок родные были в печали. Да и левая сторона периодически храмала ( т.е. могла спустить, ошибку скинешь, можно месяц ездить и всё ок.  говорю сразу  подушка целая ).

 

Вернёмся к проблеме. После этого скинул ошибки и на тест драйв. Метров 300-500 проеду, опять пишит пневма не активна. Читаю Дисом, эта же ошибка. Опять тест драйв и картина маслом---опять эта же ошибка.

Завтра ещё раз всё проверю, как собрал ( возможно закину родную пружинку в спускной клапан). И  собственно вопрос. Если всё повторится. То к чему готовится замена компрессора или это ЭБУ пневмы уже отходит в мир иной. Может, кто сталкивался?

в режиме реального времени посмотри. У тебя скорее всего датчик уровня глючит. Компрессор качает, но не видит, что уровень поднимается - и выдает ошибку. Часто из-за проводки или контактов. 

[rama]

Кто в инпе регулировал клиренс сзади? Хочу опустить машину. Захожу в меню пневмы-activate-tuning. Выставляю значения - разница между реальным клиренсом и который я хочу, нажимаю ОК. И ничего не происходит. Если регулирвать через hand-control, то все опускается, но потом опять озвращается на прежний уровень.

Сразу и не регулируется. По крайней мере у меня. Я регулирую на 10мм и только после того, как машина поездила в зад/вперед немного, опускается либо поднимается

[rembrant007]

в режиме реального времени посмотри. У тебя скорее всего датчик уровня глючит. Компрессор качает, но не видит, что уровень поднимается - и выдает ошибку. Часто из-за проводки или контактов.

Сегожня гляну и это дело. Хотя ошибок по датчикам нет.

[VitYan]

Сразу и не регулируется. По крайней мере у меня. Я регулирую на 10мм и только после того, как машина поездила в зад/вперед немного, опускается либо поднимается

Вроде отрегулировал правую сторону - высота стала как в TIS. Левую тоже опустил, проехал и она опять поднялась на 20 мм выше правой. Теперь машина немного на правую сторону завалена. Может датчики какие почистить...

[rembrant007]

В продолжении проблемы с пневмой. Опять залез в компрессор, по итогу был залипший клапан сброса давления или перепускной клапан. Поменял пружинку в нём, поставил старую. Проехал и жопа упала. Ошибок не было. Попытался приподнять авто дисом—- компрессор срабатывает, авто поднимается, выставляю ввсоту и ни чего срабатывает перепускной клапан и авто садится на жопу. Потом опять заменил пружинку на новую и ни чего, всё тоже самое. Попробывал инпой. Результат тот же .
Напряжение по датчикам 4в ——левый, 1.7в правый приопущенной жопе автомобиля. Да, стоит штатный ксен, может это важно. Вечером планирую поехать на гараж и пересмотреть всю проводку и сами датчики. Хотя, когда ставил авто на парковку, компрессор и клапан сброса срабатывали, значит датчики по ходу рабочие?!

[maksx]

Сегожня гляну и это дело. Хотя ошибок по датчикам нет.

цепь есть - ошибки нет. 90% что мозг не видит корректно высоты, оттого вся эта свистопляска. 

В продолжении проблемы с пневмой. Опять залез в компрессор, по итогу был залипший клапан сброса давления или перепускной клапан. Поменял пружинку в нём, поставил старую. Проехал и жопа упала. Ошибок не было. Попытался приподнять авто дисом—- компрессор срабатывает, авто поднимается, выставляю ввсоту и ни чего срабатывает перепускной клапан и авто садится на жопу. Потом опять заменил пружинку на новую и ни чего, всё тоже самое. Попробывал инпой. Результат тот же .
Напряжение по датчикам 4в ——левый, 1.7в правый приопущенной жопе автомобиля. Да, стоит штатный ксен, может это важно. Вечером планирую поехать на гараж и пересмотреть всю проводку и сами датчики. Хотя, когда ставил авто на парковку, компрессор и клапан сброса срабатывали, значит датчики по ходу рабочие?!

нет. пишу же...смотри глазами при поднятии опускании вручную как отображает высоту. 

[rembrant007]

цепь есть - ошибки нет. 90% что мозг не видит корректно высоты, оттого вся эта свистопляска. 

нет. пишу же...смотри глазами при поднятии опускании вручную как отображает высоту. 

 

Сегодня залезу. Если при поднятии и опускании  не будет ни чего происходить? То Датчик? Правильно?

[rembrant007]

И ещё такой вопрос. У меня стоит опция м-тех подвеска. ( S227A SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG Спорт.ход.час.с низ.пос.с рег.дор.просв). какой датчик ставится в передней части авто? С задом вроде всё понятно  

37 14 6 784 697

 

Для автомобилей с   Спорт.ход.час.с низ.пос.с рег.дор.просв. Да S227A

 

а вот по переду не могу понять или такой же или вот номер  37 14 6 784 696 . Етк ни чего не прояснил.

[LYura]

227-я опция - я бы не назвал это М-тех.подвеской...
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog тут по вину смотри.

[rembrant007]

227-я опция - я бы не назвал это М-тех.подвеской...
http://bmw-autocats.ru/parts-catalog тут по вину смотри.

спасибо, вроде и по етк и по твоему каталогу  и по http://ru.bmwfans.info идет передний ,,,,696, а задний ,,,697.   Но вот почему  на ,,,,697 указана 227 опция ( хотя по каталогом идёт , что он ставится и на обычную подвеску на заднюю ось)

[Richаrd]

Пршу прощения парни! А на каких версиях пневмо подвеска стоит на 39?! Чета я невидел....или не заметил...выбираю ща себе 530i