Откуда на металлических направляющих появляется выработка если они работают в резиновых корпусахБыло и у меня такое! Клинил супорт,просто современем появляется выработка на направляющих и при торможении супорт жмёт накосяк отсюда и износ колодок неравномерный и диски перегреваются и их ведёт просто подклинивший супорт не отпускает как следует диск

Если выработка и может появиться, то только в самом суппорте где ходит поршень.