Сообщений в теме: 461

[U-8]

Господа, просто непонятно как на такую тему было напиГоспода, просто непонятно как на такую тему было написано 20 страниц. Тут же все ясно. Будут льготы по поставке нефти, которые позволят набивать карманы 4-ем белорусам (их имена все знают – Александр, Виктор, Дмитрий, Николай), значит будут российские пошлины на ТС в РБ независимо от Вашего к ним отношения. Не будет льгот – значит защищать российский автопром в РБ нет экономического смысла.сано 20 страницю Тут же все понятною

[dim228]

Господа обычно читают написанное перед отправкой.

[Гарик E39]

ну почему...эти седые лбы наверху похоже думают тем на чем сидят.. http://av.by/news/in...ew&news_id=7698

[ChristianOFF]

Господа обычно читают написанное перед отправкой.

+1)

[OLEG S]

Господа, просто непонятно как на такую тему было напиГоспода, просто непонятно как на такую тему было написано 20 страниц. Тут же все ясно. Будут льготы по поставке нефти, которые позволят набивать карманы 4-ем белорусам (их имена все знают – Александр, Виктор, Дмитрий, Николай), значит будут российские пошлины на ТС в РБ независимо от Вашего к ним отношения. Не будет льгот – значит защищать российский автопром в РБ нет экономического смысла.сано 20 страницю Тут же все понятною

Ну так об этом и разговор: БУДЕТ-НЕБУДЕТ?

[Жэка]

ну почему...эти седые лбы наверху похоже думают тем на чем сидят..
http://av.by/news/in...ew&news_id=7698

в беларе вообще много недодуманности.
с другой стороны, никто из продвинутых брендов в беларе ен разместит производство, потому как давно разместил его в раше.

[Гарик E39]

в беларе вообще много недодуманности.
с другой стороны, никто из продвинутых брендов в беларе ен разместит производство, потому как давно разместил его в раше.

бесит обреченность на жизнь в маразме

[Andrew__]

Ну они просто достали дурить людям головы разной информацией. Вот, что сейчас пишут: Как сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС, пошлины на импортируемые автомобили для физлиц в Беларуси могут сохраниться на нынешнем уровне. Но! При этом будет введено ограничение: ввезенную машину можно будет продать не раньше, чем через 3 года! А если кто-то все же захочет расстаться со своим авто быстрее, то нужно будет уплатить пошлины по ставке для юридических лиц. Это предложение озвучили на переговорах представители белорусской стороны. Есть высокая вероятность, что оно будет принято. Причем новое правило может быть введено даже не с 1 июля, а раньше. Во всяком случае, Государственный таможенный комитет Беларуси рассчитывает, что решение по данному вопросу будет принято на заседании Межгосударственного совета ЕврАзЭС (это высший орган Таможенного союза), которое состоится 21 мая. Это уже третий неприятный сюрприз для тех наших земляков, которые рассчитывали заработать на перепродаже подержанных авто. Предвкушая хороший куш, граждане Беларуси ввезли в первом квартале 44 тысячи автомобилей – вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но за пару месяцев ситуация поменялась кардинальным образом. Во-первых, Россия поставила шлагбаум на пути иномарок из Беларуси на свой рынок. В соответствии с письмом Федеральной таможенной службы РФ от 24 марта, эти автомобили подлежат растаможке по российским ставкам. Во-вторых, стало ясно, что предполагавшееся ранее повышение с 1 июля пошлин на ввоз иномарок в Беларусь для физлиц, скорее всего, не состоится. Теоретическая вероятность такого шага пока сохраняется, но в это уже не верят даже продавцы на авторынке. Теперь же те, кто ввез автомобиль для перепродажи, и вовсе попадают в аховую ситуацию. Ведь совершенно непонятно, по каким правилам придется играть уже с 21 мая. Подробности варианта, предложенного белорусской стороной, пока неизвестны, но очень может быть, что правило продажи не раньше, чем через 3 года, будет распространяться на ВСЕ ввезенные автомобили, а не только на те, которые пересекут таможенную границу после принятия соответствующего решения. Отсутствие ясности в данном вопросе способно уже в ближайшие дни вызвать панику на авторынке, следствием которой может стать обвальное снижение цен. Хотя уже сейчас продавцы утверждают, что торгуют чуть ли не по себестоимости. Будут ли они дальше снижать свои запросы, чтобы избавиться от машин любой ценой до введения новых правил, или решат рискнуть и выдержать паузу, надеясь на лучший для себя поворот событий, станет ясно совсем скоро…

[mojoХЕД]

Ну они просто достали дурить людям головы разной информацией.
Вот, что сейчас пишут:

Как сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС, пошлины на импортируемые автомобили для физлиц в Беларуси могут сохраниться на нынешнем уровне. Но! При этом будет введено ограничение: ввезенную машину можно будет продать не раньше, чем через 3 года! А если кто-то все же захочет расстаться со своим авто быстрее, то нужно будет уплатить пошлины по ставке для юридических лиц.

Это предложение озвучили на переговорах представители белорусской стороны. Есть высокая вероятность, что оно будет принято. Причем новое правило может быть введено даже не с 1 июля, а раньше. Во всяком случае, Государственный таможенный комитет Беларуси рассчитывает, что решение по данному вопросу будет принято на заседании Межгосударственного совета ЕврАзЭС (это высший орган Таможенного союза), которое состоится 21 мая.

Это уже третий неприятный сюрприз для тех наших земляков, которые рассчитывали заработать на перепродаже подержанных авто. Предвкушая хороший куш, граждане Беларуси ввезли в первом квартале 44 тысячи автомобилей – вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но за пару месяцев ситуация поменялась кардинальным образом.

Во-первых, Россия поставила шлагбаум на пути иномарок из Беларуси на свой рынок. В соответствии с письмом Федеральной таможенной службы РФ от 24 марта, эти автомобили подлежат растаможке по российским ставкам.

Во-вторых, стало ясно, что предполагавшееся ранее повышение с 1 июля пошлин на ввоз иномарок в Беларусь для физлиц, скорее всего, не состоится. Теоретическая вероятность такого шага пока сохраняется, но в это уже не верят даже продавцы на авторынке.

Теперь же те, кто ввез автомобиль для перепродажи, и вовсе попадают в аховую ситуацию. Ведь совершенно непонятно, по каким правилам придется играть уже с 21 мая. Подробности варианта, предложенного белорусской стороной, пока неизвестны, но очень может быть, что правило продажи не раньше, чем через 3 года, будет распространяться на ВСЕ ввезенные автомобили, а не только на те, которые пересекут таможенную границу после принятия соответствующего решения.

Отсутствие ясности в данном вопросе способно уже в ближайшие дни вызвать панику на авторынке, следствием которой может стать обвальное снижение цен. Хотя уже сейчас продавцы утверждают, что торгуют чуть ли не по себестоимости. Будут ли они дальше снижать свои запросы, чтобы избавиться от машин любой ценой до введения новых правил, или решат рискнуть и выдержать паузу, надеясь на лучший для себя поворот событий, станет ясно совсем скоро…

Ставят точку на белорусском бизнессе. Но всегда на хитрую надется болт, например кредитные автостоянки...

[Aizer]

твою дивизию... достали они гемор прилумывать )) пригони машину и хош не хош, а 3 года катайся

[doc81]

похоже эта канитель придумана с целью за...ать людям мозг неопределенностью. А потом поднять растаможку и все рады будут - наконец-то все решилось

[Сквозняк]

похоже эта канитель придумана с целью за...ать людям мозг неопределенностью. А потом поднять растаможку и все рады будут - наконец-то все решилось

+1 да и Раше через три года нужен ли наш дешёвый автохлам?

[OLEG S]

в беларе вообще много недодуманности.

Вообще мало кто думает. В основном боятся и гадают как сделать, что бы по кумполу не получить. А лучший вариант -- ничего не делать.

[OLEG S]

бесит обреченность на жизнь в маразме

[OLEG S]

похоже эта канитель придумана с целью за...ать людям мозг неопределенностью. А потом поднять растаможку и все рады будут - наконец-то все решилось

Все к тому и идет. А те кто втарил не одно авто для перепродажи, будут рады поднятию там.пошлины. Народ кредитов понабрал и квартиры попрадовал под это дело. Если пошлину не поднимут, таким бизнесменам остается только вздернуться. Плюс отсутствие информации четкой на данный момент. Нерв слабнет.