Сообщений в теме: 56

[Minaltov]

Теперь по порядку! У знакомого М5 Е34 S38B36 На разборе. Остался движок с навесным,коробка,кардан и редуктор.Всё это стоит на полуразобранном кузове,кузов не продаётся,продаётся только движок и всё что с ним связано!!! Так вот, проблема собственно в чём,в движке в одном горшке нет компрессии,вроде как 1шатун под замену(предположительно как следствие и коленвал под за-ну),ну и в довесок ко всему он не заводится!! Продаётся всё это багацце за недорого,спросите смотря за сколько!?? Так вот в том и вопрос!!!!??? Сколько за это можно выложить!!! и есть ли смысл вообще браться за этот проект. Сколько потянут детали и есть ли они где нить в наличии, может кто у нас в Минске зч к такому мотору продаёт и сколько времени может занять данная эпопея по поиску??? (одно радует есть опытный спец по движкам)

[Anatomik]

все зч есть в Москве, за мотор не больше 1к - кот в мешке. Хотя вполне может быть что этот мотор с М5 которую не так давно продали за 3500 Мол мотор после капиталки, поездила и перестала заводится.....там ещё наколхожено с проводкой было моторной очень

[326]

Скорее всего с нее 500 за мотор. Коленвал б/у 1000, шатун 150-200, прокладок долларов на 400-500, кольца оригинал 110-120 долларов на цилиндр- т.е. 700 комплект, блок цилиндров от 3,5 м30 300 долл. и придется переделывать, цепи, натяжители, успокоители, вкладыши, колпачки и т.д. Т.е. капиталка с работой около 4,5-5 тыс.

[Minaltov]

все зч есть в Москве, за мотор не больше 1к - кот в мешке. Хотя вполне может быть что этот мотор с М5 которую не так давно продали за 3500
Мол мотор после капиталки, поездила и перестала заводится.....там ещё наколхожено с проводкой было моторной очень

Благодарю за мнение!!! Я предварительно почитал форумы владельцев м3 м5 и нашёл обсуждение той м5 что за3500,сегодня поеду смотреть комплектность данного движка!! Может есть какие нить отличителтные черты той м5(например цвет),чтоб выявить она или нет, и если вдруг выяснится,что она,есть ли смысл брать тот движок!!??

[DarkBMW]

Благодарю за мнение!!! Я предварительно почитал форумы владельцев м3 м5 и нашёл обсуждение той м5 что за3500,сегодня поеду смотреть комплектность данного движка!! Может есть какие нить отличителтные черты той м5(например цвет),чтоб выявить она или нет, и если вдруг выяснится,что она,есть ли смысл брать тот движок!!??

с той или с другой - по любому его надо будет капиталить, а каапиталить - это по любому 5000$. правильную сумму назвали выше. Сделаешь мотор и будешь спокоен... а редуктор продают??

у S38 мотресурс 200 000км - потом капиталка. Так что по-любому.

[Minaltov]

Скорее всего с нее 500 за мотор. Коленвал б/у 1000, шатун 150-200, прокладок долларов на 400-500, кольца оригинал 110-120 долларов на цилиндр- т.е. 700 комплект, блок цилиндров от 3,5 м30 300 долл. и придется переделывать, цепи, натяжители, успокоители, вкладыши, колпачки и т.д. Т.е. капиталка с работой около 4,5-5 тыс.

Спосибо за мнение!! За движок выставлен ценник 1200 в него входит всё кроме кардана и редуктора,они отдельно!!Хозяин движка отказался снять гбц, для выявления отсутствия компрессии!!Но согласен снять поддон!!Этого конечно маловато будет.Если +к нерабочему движку выявится серьёзная проблема с электроникой,что делать тогда,где её взять и что она будет стоить!??? Если мне не изменяет память,то на станции с ней не смогли разобраться и хозяин даже просил у кого-то из наших бмвистов на пробу дать какие-то блоки мозгов!???(вычитал сдесь)

[DarkBMW]

Спосибо за мнение!! За движок выставлен ценник 1200 в него входит всё кроме кардана и редуктора,они отдельно!!Хозяин движка отказался снять гбц, для выявления отсутствия компрессии!!Но согласен снять поддон!!Этого конечно маловато будет.Если +к нерабочему движку выявится серьёзная проблема с электроникой,что делать тогда,где её взять и что она будет стоить!??? Если мне не изменяет память,то на станции с ней не смогли разобраться и хозяин даже просил у кого-то из наших бмвистов на пробу дать какие-то блоки мозгов!???(вычитал сдесь)

У меня спрашивали блоков дать поюзать, но это было для синей М5, с авторским салоном. А вообще про S38 и гемор с ним надо спрашивать у Hale - он его в кабриолет себе ставил...

[Minaltov]

с той или с другой - по любому его надо будет капиталить, а каапиталить - это по любому 5000$. правильную сумму назвали выше. Сделаешь мотор и будешь спокоен... а редуктор продают??

у S38 мотресурс 200 000км - потом капиталка. Так что по-любому.

Понимаеш,одно дело,поменять расходники(кольца,вкладыши,прокладки,мелочёвку),а другое если придётся поменять всё!!!Если вдруг это тот движок,и в нём какие нить горе спецы сделали капиталку и так и получится,что убито всё,то мне кажется,брать такой движок не стоит Один знакомый кричит- "Бери не глядя!! Если сильно убит,то типо продашь по зч и отобъёшь свои бабки,а если не сильно откапиталишь и к себе воткнёшь"

[DarkBMW]

Понимаеш,одно дело,поменять расходники(кольца,вкладыши,прокладки,мелочёвку),а другое если придётся поменять всё!!!Если вдруг это тот движок,и в нём какие нить горе спецы сделали капиталку и так и получится,что убито всё,то мне кажется,брать такой движок не стоит Один знакомый кричит- "Бери не глядя!! Если сильно убит,то типо продашь по зч и отобъёшь свои бабки,а если не сильно откапиталишь и к себе воткнёшь"

куда какие з/ч он продавать собрался?? в РБ 3 машины от силы с S38B36 и совсем не факт, что им надо з/ч и именно б/у
может проще если деньги есть выцепить М5 E34 из США и в Литве перекинуть мотор?

[DarkBMW]

http://www.mostmotor....7378753.CADE.0

[DarkBMW]

http://www.mostmotor...7378727.CADE.0#

[Minaltov]

куда какие з/ч он продавать собрался?? в РБ 3 машины от силы с S38B36 и совсем не факт, что им надо з/ч и именно б/у
может проще если деньги есть выцепить М5 E34 из США и в Литве перекинуть мотор?

Вот постепено всё начало проясняться,зч от него никому не нужны и по вложениям,то же,что взять в США целую машину и в Литве перекинуть движок! Как говорится это та ситуация когда семь раз отмерь один раз купи!! Спосибо за советы,впадаю в глубокие размышления,но в любом случае,сегодня съезжу гляну сие чудо!

[DarkBMW]

Вот постепено всё начало проясняться,зч от него никому не нужны и по вложениям,то же,что взять в США целую машину и в Литве перекинуть движок! Как говорится это та ситуация когда семь раз отмерь один раз купи!! Спосибо за советы,впадаю в глубокие размышления,но в любом случае,сегодня съезжу гляну сие чудо!

спроси про редуктор..

[Anatomik]

если дают снять поддон - это уже большой плюс, можно зеркало цилиндра осмотреть, кое-как измерять износ

[Lesha-bmw1]

http://www.mostmotor...7378727.CADE.0#

вообще красава