Сообщений в теме: 13933

[KimDim]

я читал, что она может пробить капот или что-то типа того)

...ну и так, по-мелочи, двигатель может закипеть)

[Alexey.A7X]

...ну и так, по-мелочи, двигатель может закипеть)

пока всё норм)

[Riesling]

Поднялся расход топлива до 20л/100км при средней 19-21км/ч.

 

Вы очень "медленно" ездите. Даже не знаю, как в Лиде такие пробки образовываются)))

Поэтому даже, если найдете неисправность в двигателе и устраните ее, кардинально цифры при 20 км/час не поменяются.

У меня на 330 АКПП:
25 км/ч - 16

30 км/ч - 14

40 км/ч - 11

трассаа - 8,5
 

единственное что с утра на холодную начинает машину трясти, иногда нормально всё, а один раз было очень сильно, а мотор ходуном ходил,

и бензонасос гудит.

Вот и у меня потряхивало, чек загорался, повышенный расход. Поставил новый VDO насос, как рукой сняло.  

[Alexey.A7X]

Вы очень "медленно" ездите. Даже не знаю, как в Лиде такие пробки образовываются)))

Поэтому даже, если найдете неисправность в двигателе и устраните ее, кардинально цифры при 20 км/час не поменяются.

У меня на 330 АКПП:
25 км/ч - 16

30 км/ч - 14

40 км/ч - 11

трассаа - 8,5
 

Вот и у меня потряхивало, чек загорался, повышенный расход. Поставил новый VDO насос, как рукой сняло.  

Лида у нас город лежачих полицейских и светофоров) поеду на сервис насос гляну, мот наелся и вправду уже

[N.S.47]

я читал, что она может пробить капот или что-то типа того)

Я как то скидывал фото,как у меня было)http://www.bmwclub.b...й-накала/page-4

[АМИГО]

Я как то скидывал фото,как у меня было)http://www.bmwclub.b...й-накала/page-4

Это муфта или крыльчатка так?
Должен был быть скрежет и дисбаланс перед этим.

[N.S.47]

Это муфта или крыльчатка так?
Должен был быть скрежет и дисбаланс перед этим.

Это муфта,которая иногда подклинивала..в итоге заклинала и при резком ускорении одна лопасть отсоединилась от вентилятора)Скрежета не было,а вот дисбаланс после появился сразу.

[АМИГО]

Это муфта,которая иногда подклинивала..в итоге заклинала и при резком ускорении одна лопасть отсоединилась от вентилятора)Скрежета не было,а вот дисбаланс после появился сразу.

Значит до этого на лопасти была трещина. С заклинившей муфтой это ни как не связано.

[N.S.47]

Значит до этого на лопасти была трещина. С заклинившей муфтой это ни как не связано.

Причинно-следственную связь я не устанавливал)Возможно была трещина,но данный случай не единичный.И это не самые тяжкие последствия)

[Alexey.A7X]

Я как то скидывал фото,как у меня было)http://www.bmwclub.b...й-накала/page-4

жестковато оО

А кто-нибудь менял муфту на электровентилятор, в чём разница? Некоторые вообще советуют её выкинуть, только зачем?

Сообщение отредактировал Alexey.A7X: 28 Апрель 2017 - 07:35

[АМИГО]

Причинно-следственную связь я не устанавливал)Возможно была трещина,но данный случай не единичный.И это не самые тяжкие последствия)

Согласен,на е39 м54 б 22, оборвало полностью крыльчатку. Улетела вниз,в диффузор радиатора. Как он выдержал не знаю,но стал раздутый.
А в 96-м,когда муфты были под заказ,на е30 м20 б25,тупо заварили летом. Ездили около месяца,пока пришла новая.

[snc123]

Подскажите. Вот что за шляпа.
Заклинило колесо недавно. Прямо на ходу. Треск был слышен, прокрутилось. Еду дальше опять треск.Уже когда второй раз остановился машина как на ручнике. Пришлось срывать. В итоге доехал до первого сто гаражного и оставил.
Приговорили прогнивший защитный кожух и ступичный подшипник. Все бы хорошо но есть одно но. Когда снимали подшипник не могли достать , выпресовать из полуоси(шруса). В итоге выбивали кувалдой. Тем самым разбили резьбу и прлуось под замену(с их слов сказано что она сама по себе рассыпалась). Объясните мне как она могла заклинить и ее нужно выбивать если на конце резьба?!
Пс. Сам никогда там не лазил поэтому и спрашиваю. Чувствую что мне нае•••

[АМИГО]

Для этого есть обратный молоток (катюша).

[snc123]

Для этого есть обратный молоток (катюша). obr_mol1.jpg

Видимо не оказалось.
Пробовали какими-то сьемниками и прессом.
Так значит в полне такое реально произойти?

[АМИГО]

Видимо не оказалось.
Пробовали какими-то сьемниками и прессом.
Так значит в полне такое реально произойти?

Привод откручивается от редуктора,снимается. Потом при помощи катюши выбивается ступица. Потом сам подшипник.