Сообщений в теме: 13924

[Chupris]

 

Выбор был сделан A-Mega Premium 100Ah ток холодной прокрутки 950А, размеры длина 353, ширина 175, высота 190. стоимость в РБ от 130$, в РФ 100$, АКБ преобретён, остаётся найти подходящее время и погоду что бы поставить.

PS Не вытерпел, как раз +3 градуса на улице, поставил. Влез плотнячком. Выводы позже

http://www.bmwclub.b...muliator/page-2
 

http://catalog.onlin...order=price:asc

Сообщение отредактировал Chupris: 07 Сентябрь 2015 - 12:16

[ruby]

А что за модель аккума? Я что ни смотрел, все меньше 40см.
Вот неплохая сотка http://catalog.onlin...de/exidepea1000 , 353мм в длину.

BMW original, вечером сделаю фото. Подумал я выкинуть ящик этот.

[gRAPov]

BMW original, вечером сделаю фото. Подумал я выкинуть ящик этот.

Если тебе не принципиальна марка аккума, то подбери другую модель 90а под размер твоего ящика.

[My_time]

Парни, может кто точно в курсе...
Отражатель дореста и реста одинаковый?
Именно отражатель!!!

[Cepёгa]

отражатель какой? дальний? ближний? если ближний, то линза или рефлектор?

[Komar_by]

Свист из под передних стоек. Резинки целые. Как избавиться?

[My_time]

отражатель какой? дальний? ближний? если ближний, то линза или рефлектор?

И дальний и ближний рефлектор интересует

[740i]

И дальний и ближний рефлектор интересует

в рестовый корпус  отражатели с дореста не закрепишь  как положено ,  зафуфлить можно но игра не стоит свеч , дефектная рестовая фара стоит 20-30уй  с нормальными отражателями 

[shofchik]

Подскажите пожалуйста, какое напряжение должны выдавать исправные аккумулятор и генератор? Сколько на заглушеной должно показывать, сколько на заведенной и сколько допустимая просадка напряжения при запуске холодного мотора? Мультиметра пока-что нету, могу смотреть только через 6 тест. (E46, m54b22, АКПП)

Сообщение отредактировал shofchik: 12 Сентябрь 2015 - 07:00

[Cepёгa]

напряжение аккумы зависит от нескольких моментов, в частности от плотности электролита.

живой генератор должен давать на холостых 13.8вольт(замер на аккуме),

при включённых фарах(ближний), печке и обогреве заднего стекла, допуск в просадке 0.2 вольт, то биш 13.6(холостые)

если через минуту после пуска(при всём выключеном) на аккуме меньше 13.8 вольта(13.6, 13.5), то это прямой повод начать с замены реле-регулятора, а похорошему должно быть 14.0 - 14.4 вольт!!!

[shofchik]

напряжение аккумы зависит от нескольких моментов, в частности от плотности электролита.

живой генератор должен давать на холостых 13.8вольт(замер на аккуме),

при включённых фарах(ближний), печке и обогреве заднего стекла, допуск в просадке 0.2 вольт, то биш 13.6(холостые)

если через минуту после пуска(при всём выключеном) на аккуме меньше 13.8 вольта(13.6, 13.5), то это прямой повод начать с замены реле-регулятора, а похорошему должно быть 14.0 - 14.4 вольт!!!

Спасибо большое

[Cepёгa]

люди, срочный вопрос

у меня 46я 2001г полный привод, на неё подойдёт раздатка с рестайла 2002г???

помоему там уже стояла эл.управляемая???

[Gladj525]

одинаковые

[Cepёгa]

а не цепная с 2002года?

[Gladj525]

етк открой и сам посмотри