Сообщений в теме: 13924

[Gladj525]

а на сколько я помню-меняются парой.

[Kalyughni]

'mzb' сказал(а) 28 Июл 2011 - 7:16 ПП:

Коллеги, вчера съездил на диагностику подвески - дефектировали сайлентблок переднего рычага №6 на картинке.
Поиск запчасти в интернете дал два варианта - или целиком деталь №6 или только внутренняяя часть, которую можно впресовать. Вопрос - стоит ли заморачиваться выпресовыванием-запресовыванием или лучше просто купить деталь целиком? Самому сложно поменять (как я понимаю там всего по два болта на каждую сторону) при наличии ровных рук, домкрата, ямы ?




меняй на новый!и не заморачивайся!насколько я помню где-то 30-50 у.е.!

+1 целиком меняй, менять не сложно, снимаеш защиту пластиковую и алюминевую и просто откручиваеш 2 болта салентблока и меняеш (колёса можеш не снимать я так менял)

[groz]

Здраствуйте форумчане, примите новичка в свои ряды . Есть пару вопросов, машина 1.8 АКПП: В туринге задние стекла: левое с подогревом, правое без, ето так и должно быть или меняли? Вечером перед домом загорелся чек инжин. Сегодня по дороге загорелся уровень охлаждайки, остановился, приоткрутил крышку - потек через края антифриз зеленый. Вентилятор вроде некрутил, включил климу, вродь заработал (просто невидно что он делает, но горячий воздух вверх пошел). Стрелка стояла вертикально всю дорогу. На ходу датчик горит, на светофорах гаснет. Что ето такое, чем черевато, до ремонта ехать можно своим ходом?

[doubled]

'groz' сказал(а) 29 Июл 2011 - 06:01 ДП:

Здраствуйте форумчане, примите новичка в свои ряды . Есть пару вопросов, машина 1.8 АКПП:
В туринге задние стекла: левое с подогревом, правое без, ето так и должно быть или меняли?
Вечером перед домом загорелся чек инжин. Сегодня по дороге загорелся уровень охлаждайки, остановился, приоткрутил крышку - потек через края антифриз зеленый. Вентилятор вроде некрутил, включил климу, вродь заработал (просто невидно что он делает, но горячий воздух вверх пошел). Стрелка стояла вертикально всю дорогу. На ходу датчик горит, на светофорах гаснет. Что ето такое, чем черевато, до ремонта ехать можно своим ходом?

1) Это антенна на стекле (одном)
2) Ты приоткрутил крышку, и в системе сбросилось давление, температура закипания понизилась и он выкипел. Нужно долить до нормального уровня на холодную. Пока не дольешь, лучше не кататься. Еще желательно прокачать систему, потому что после закипания могли возникнуть воздушные пробки.

[groz]

А если не работает термостат загорится ли что-нить на приборке? Выявит диагностика? Двигатель горячий, а радиатор ледяной на что может указывать?

[doubled]

'groz' сказал(а) 29 Июл 2011 - 07:32 ДП:

А если не работает термостат загорится ли что-нить на приборке? Выявит диагностика? Двигатель горячий, а радиатор ледяной на что может указывать?

Зависиn от того насколько горячий двигатель. Если стрелка на середине, а радиатор холодный - то заклинил термостат

[Kalyughni]

'groz' сказал(а) 29 Июл 2011 - 07:32 ДП:

А если не работает термостат загорится ли что-нить на приборке? Выявит диагностика? Двигатель горячий, а радиатор ледяной на что может указывать?

если термостат не исправный диагностика ничего не покажет!!!! ты лучше когда машина нагреется потрогай патрубак который идёт от термостата к радиатору, если он тёплый то конец термастату)

[maksx]

'doubled' сказал(а) 29 Июл 2011 - 07:41 ДП:

Зависиn от того насколько горячий двигатель. Если стрелка на середине, а радиатор холодный - то заклинил термостат

Если стрелка на середине и температура в 7-ом тесте не более 88-94 градусов при всех режимах (на ацких отжигах, может быть и поболе), то термостат исправен. Если термостат заклинит - будет расти температура. Но как правило, термостат не клинит, а пропускает, т.е. недогрев, который тоже нужно фиксировать через 7-ой тест доски. Никак иначе.
P.S. на горячую крышку ни в коем случае открывать нельзя.

[Fl1pper]

Так а сколько рабочая температура дизеля должна быть? У меня вот в 7 тесте держится в районе 78-82 градуса и не выше. Я вот предпологаю, что у меня слишком рано муфта схватывается и и-за этого двигатель недогревается. К тому же еще у меня нет кожуха вентилятора.

[dimondnk]

а разве в 2.0d есть вискомуфта?

[redisco]

если АКПП - то есть

[piXel]

Естественно тема перетиралась не раз, из личного опыта, какое масло M47N нравится? И где покупать, чтобы не напороться на левак? И видел тему с покраской пластика полочек под блоком кондюка, и блока от ручника и дальше(там где мягкая краска такая). Сейчас не могу найти, подскажите где такую краску можно достать (можно и с ebay ссылку)

[Maximusmas]

'piXel' сказал(а) 30 Июл 2011 - 4:23 ПП:

И видел тему с покраской пластика полочек под блоком кондюка, и блока от ручника и дальше(там где мягкая краска такая). Сейчас не могу найти, подскажите где такую краску можно достать (можно и с ebay ссылку)

не ЭТО случаем? (ссылки на краску в комментариях)

[740i]

'piXel' сказал(а) 30 Июл 2011 - 4:23 ПП:

Естественно тема перетиралась не раз, из личного опыта, какое масло M47N нравится? И где покупать, чтобы не напороться на левак?

И видел тему с покраской пластика полочек под блоком кондюка, и блока от ручника и дальше(там где мягкая краска такая). Сейчас не могу найти, подскажите где такую краску можно достать (можно и с ebay ссылку)

видно очень понравилось как она облазит 

[manthus]

хочю поменять ручку кпп как она правильно снимается? боюсь сломать(