ну я тут скачал какие то схемы, будем выпиливать смотретьлови помидор)))
на БМВ будет проблематично найти надежный механизм который будет долго и надежно работать т.к. двери тяжелые. соответственно и денег потянет
ставил парень на Е46 купе, рассказывал что пили много, варил, перетачивал
он же сказал что на каждый день не айс. пока я думаю попробовать так что бы без ущерба тачке, т.е. снять одни - поставить вторые
лучше всего на лето велюр (он же тряпка) на зиму резинаПодскажите какие лучше ковры купить в салон?
все лучше всего оригинал
но за жабой, хотя бы смотерть что бы не самые дешевые иначе вонь будет обеспечена