Сообщений в теме: 2180

[Schwed]

'ЛАБУС' сказал(а) 28 Июл 2011 - 9:37 ПП:

Давно наблюдаю за темой. Даа, смотрю намаялись вы с этой вибрацией. Моя мысль такая, хотя может я и не прав, что вибрацию может вызывать малейщая кривизна резины, колёсных дисков ну и соответственно маленький дисбаланс колеса (т.к. на всех шиномонтажах разные показания, как я понял из темы). Всё это я к чему, что амплитуда этих колебаний, скажем так, на других авто особо не чувствуется, в виду конструкции подвески, а в БМВ, особенно в 39-ке, эта апмлитуда увеличивается в разы за счёт конструкции (он очень мягкий) сайлент-блока верхнего рычага. И как раз при скорости 80-100 км в час колесо может войти в резонанс, отсюда и дикая вибрация. В Бресте те кто занимается восстановлением рычагов, изготавливают эти сайлент-блоки из цельной резины, они на много жёстче заводских (типа М-очных на 46-ю, для тех кто в курсе). Думаю что на таких жостких сайлент-блоках вибрация должна быть намного меньше, попробуйте, кто-нибудь из этой темы, их поставить, наверно в Минске тоже есть такие конторы которые могут изготовить такие сайлент-блоки. Очень бы хотелось узнать результат эксперимента, всем удачи в борьбе с вибрацией, и никогда не надо опускать руки, а святая вода тут вообще непричём.

у меня как раз рычаги востановленные в Бресте, восстанавливали за авторынком... там не первый год занимаются... вибрация есть, но очень легкая... видимая только на глаз... руками не ощущается...

[Roma]

Кстати,есть такие покупные,себе такие ставил. Если не ошибаюсь они идут чуть жеще, из разряда "для плохих дорог" ими комплектуют российские БМВ и ставят проставки в стойки,чтобы подвеска не летела каждые 20 тыс по ихним дорогам. kozyr,ты как ветеран в этой теме,может поможешь. В общем,колеса ровные,но по трассе после 80 и до 120 есть дикий колотун руль вибрирует немного, но вот кузов,аж под задницу отдает,дрыгаются солнцезащитные козырьки и пасажирская сидушка. Вот думаю,что быстрее отвалится Расколбас чем-то похош на подпрыгивание мелкое и очень быстрое или "влево-вправо" фиг поймешь,как на квадратных колесах едешь. Рычаги с сайлентами на передке все меняны. А, и еще, явление это периодическое,мне кажется,что зависит от гладкости дороги. На идеально ровной(хотя таких у нас нет) трясет,чуть похуже-все,вибро кресло

[Dervik]

ЛАБУС, объясни почему нет вибрации на диапазоне 120-200

[Roma]

'Dervik' сказал(а) 28 Июл 2011 - 10:23 ПП:

ЛАБУС, объясни почему нет вибрации на диапазоне 120-200

А амор-ры могут давать такой эффект?

[the_crow]

Аммы не причём!!! сколько раз уже писалось А вот кстати про ступицу вроде как никто не говорил и не кивал в её сторону а стоит ибо она как раз таки влиять может.

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

'Dervik' сказал(а) 28 Июл 2011 - 8:09 ПП:

всё, причём досконально на наличие трещин креплений

разговорился с шиномонтажником, он сказал "как вы уже зае***ли со своими бмв, у всех 110-120 аж козырёк пляшет и колёса в идеале"

наверное к этому шиномонтажнику kozyr ездит
конечно печальная тенденция

[kozyr]

'ЛАБУС' сказал(а) 28 Июл 2011 - 9:37 ПП:

Давно наблюдаю за темой. Даа, смотрю намаялись вы с этой вибрацией. Моя мысль такая, хотя может я и не прав, что вибрацию может вызывать малейщая кривизна резины, колёсных дисков ну и соответственно маленький дисбаланс колеса (т.к. на всех шиномонтажах разные показания, как я понял из темы). Всё это я к чему, что амплитуда этих колебаний, скажем так, на других авто особо не чувствуется, в виду конструкции подвески, а в БМВ, особенно в 39-ке, эта апмлитуда увеличивается в разы за счёт конструкции (он очень мягкий) сайлент-блока верхнего рычага. И как раз при скорости 80-100 км в час колесо может войти в резонанс, отсюда и дикая вибрация. В Бресте те кто занимается восстановлением рычагов, изготавливают эти сайлент-блоки из цельной резины, они на много жёстче заводских (типа М-очных на 46-ю, для тех кто в курсе). Думаю что на таких жостких сайлент-блоках вибрация должна быть намного меньше, попробуйте, кто-нибудь из этой темы, их поставить, наверно в Минске тоже есть такие конторы которые могут изготовить такие сайлент-блоки. Очень бы хотелось узнать результат эксперимента, всем удачи в борьбе с вибрацией, и никогда не надо опускать руки, а святая вода тут вообще непричём.

Сегодня ехал на работу, с трясущимся рулем и экспериментировал... При скорости ровно 110-начинается колотун... сбрасываю чуть газ-сразу добавляю-колотун пропадает, чере 2с.-опять то же... Соглашусь по поводу резонанса...те же мысли думал.... По сайлентблокам жестким попробую узнать... 2 недели назад поставил новые...

[ЛАБУС]

'Dervik' сказал(а) 28 Июл 2011 - 10:23 ПП:

ЛАБУС, объясни почему нет вибрации на диапазоне 120-200

Моё мнение что на более высоких скоростях вращения колеса оно не входит в резонанс. Если объяснять по простому, то это типа как стиральная машина в режиме отжима), когда бельё смещяется в одну сторону и её начинает колбасить. Чем выше обороты барабана (в новых стиралках обороты 1000 или даже 1200), тем меньше её колбасит. Примерно как-то так.

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 29 Июл 2011 - 05:24 ДП:

Сегодня ехал на работу, с трясущимся рулем и экспериментировал... При скорости ровно 110-начинается колотун... сбрасываю чуть газ-сразу добавляю-колотун пропадает, чере 2с.-опять то же...

может все таки привод (кардан)?

[kozyr]

'LYura' сказал(а) 29 Июл 2011 - 06:31 ДП:

может все таки привод (кардан)?

Издеваешься? По новому кругу все начать? Кардан в кузов бы отдавал

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 29 Июл 2011 - 06:35 ДП:

Издеваешься? По новому кругу все начать? Кардан в кузов бы отдавал

просто моя вибрация руля по всему кузову, как у Ромы козырьки и седушки аж треснуться...

[kozyr]

Ну спинка сидушки пассажирской тоже чуть трясется.. Но думаю из-за руля...Бля аж садится в машину не хочется.

[kozyr]

'bluebird13' сказал(а) 28 Июл 2011 - 7:28 ПП:

ну тогда продавай ее. мы всей командой даем добро. покупай сову

Kpoу запретил продавать...сказал выяснить причину-и доложить! Вот и мучаюсь.... Предлагаю организовать мне сбор денег на выявление причины вибрации...Обещаю отчитываться за каждую копейку...

[Schwed]

'kozyr' сказал(а) 29 Июл 2011 - 07:23 ДП:

Kpoу запретил продавать...сказал выяснить причину-и доложить! Вот и мучаюсь.... Предлагаю организовать мне сбор денег на выявление причины вибрации...Обещаю отчитываться за каждую копейку...

готов на какой EasyPay кошелек после 9 числа перекинуть тыщ 25-30...
как говорится с миру по нитке...

[LYura]

'kozyr' сказал(а) 29 Июл 2011 - 06:35 ДП:

Издеваешься? По новому кругу все начать? Кардан в кузов бы отдавал

Все таки, если не трудно, напомни, пожалуйста, что там у тебя с приводами? Где и как проверяли и что оказалось?
(хар-р моей вибрации что-то начинает наводить на мысли о кардане, о котором десятки стр. назад уже были подозрения...)