Сообщений в теме: 31

[-Agressor-]

у мня тож бенз, так что дело не в типе мотора

[Aizer]

у мня тож бенз, так что дело не в типе мотора

полностью согласен

[Linoge]

ну так а если давать машине поработать пару минут перед тем как глушить то помогает? я просто без машины пока, не могу потестить

[Лёха]

дело в изношенных втулках стартера

[simb]

А точнее в отсутствии смазки в этих самых изношенных втулках.

[nout111]

А точнее в отсутствии смазки в этих самых изношенных втулках.

А они как,на холодную смазаны, а на горячую смазка вытекает?

[simb]

Нет, дело в тепловом расширении втулок, усугублённое отсутствием смазки

[valery290579]

Итак, имеем авто у34 525тдс и имеем проблему: если в хорошую жаркую погоду часик погокататься по городу особенно, где обдува толком нету и прогреть изрядно машинку, то после того как глушим и пытаемся снова завести стартер крутится оооооочень вяло и как бы "тяжело" соответственно и аккумулятор так садится отлично. Плунжир стоит новый и если дать машинке чутка остыть, то опять крутимся резво и заводимся отлично. Кроме этого уже начал думать на плунжир, полил водичкой и все равно крутит вязко, т.е. дело явно не в плунжире, но непонятно как может влиять прогревание машины на стартер.
Собираюсь везти на модников стартер, но вот решил узнать было ли у кого подобное, что именно было причиной и как полечили?

Втулки на стартере поменять нужно и всё будет ОК!

[Aizer]

не факт перлюбирали стартер, все-равно чувствуется разница на холодную и на горячую

[valery290579]

не факт
перлюбирали стартер, все-равно чувствуется разница на холодную и на горячую

В народе говорят-на себя берёт.Это происходит так:Разбитые втулочки стартера при нагреве расширяются ещё больше,соответственно якорь стартера больше прилегает к магнитам.От этого неравномерное распределение энергии и якорь как бы подклинивает! И очучения шо АКБ разряжен!

[mihas01]

да, и у меня такая же поинтень. На модников-е еще стартеры снимают с машины, или в руках привозить нужно?

[stas25]

Помоему, в БМВ давно не ставятся втулки в стартер. У меня никаких втулок нет в стартере, а стоят игольчатые потшибники, которые практически неизнашиваются. А когда в свое время плохо ткрутил, просто все в стартере перечистил, промыл, смазал(дерьма много было от износа щеток). Сейчас как новый...

[Romang65]

Посмотри мою тему про снятие и разборку стартера. ставятся там втулки, ставятся.

[stas25]

Тут не про 524тд речь помоему идет(если не ошибаюсь у тебя). В ней еще, втулки ставились...)) В м51 (в первых), одна втулка еще есть(со стороны щеток). Со стороны редуктора потшибник. В новейших м51 - оба потшипника. Проверенно. Если исключить месный колхоз с переустановленными уже втулками))

[ДИМОНчик]

Парни помогите у меня 34к. 525 тд. По утру пытаюсь завести машину, но эффекта нет, стартер не издает ни звука.(все приборы показывают о.к ) С толкача завелась. Поехал на СТО, там сказали заглушить мотор. Заглушил-потом завел, всё зароботало само-повторил 5 раз всё О.К На СТО сказали что, МОЖЕТ АККУМ РАЗРЯДИЛСЯ(хоть все приборы горели яро, печка гудит по мах.) Через два дня повторилось всё -завожу эффект НОль. Парни подскажите может стартер это или говорят плохая земля ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН