Вот нашёл что:
1. http://www.bmw-rosto...ya-pricepa.html
2.
http://zipcats.ru/bm...6/6125/61_0121/
Модуль подключения электрооборудования прицепа
Модуль подключения электрооборудования прицепа 3 (АНМЗ) является дополнением к блоку контроля исправности ламп Е65 (LM). Он устанавливается, когда автомобиль оснащен тягово-сцепным устройством. АНМЗ необходим для отделения цепей нагрузки прицепа от электрических цепей автомобиля-тягача и для независимого контроля ламп прицепа.
Помимо микроконтроллера АНМЗ в основном состоит из стойких к перегрузке линейных выключателей электрических цепей следующих ламп прицепа: левого и правого указателей поворота, стоп-сигналов, левого и правого стояночных огней, а также фонарей заднего хода и заднего противотуманного фонаря. Через выходные каскады силовых выключателей возможна проверка электрических цепей на перегрузку (КЗ на массу контакта 30) и обрыв.
Кроме того, в АНМЗ предусмотрен вход для непосредственной активизации стоп-сигналов цепью стоп-сигналов на дополнительном автомобиле. Это — аварийная функция, которая при выходе из строя шины CAN или микропроцессора включает габаритные огни и гарантирует работу стоп-сигналов.
— Сообщение системы автоматической диагностики
Если у выходов обнаруживаются ошибки, то они отображаются следующими сообщениями системы автоматической диагностики:
— Проверить левый стояночный огонь прицепа
— Проверить правый стояночный огонь прицепа
— Проверить левый указатель поворота прицепа
— Проверить правый указатель поворота прицепа
— Проверить фонари стоп-сигнала прицепа
— Проверить задние противотуманные фонари прицепа
— Проверить фонари заднего хода прицепа
Освещение салона
Управление освещением салона осуществляется модулем питания. Для этого у модуля питания есть соответствующие выходы, и он делит все освещение салона (IB) на 3 цепи:
— IB: освещение салона
— VA-D: отключение потрлюбителей в области крыши
— VA-K: отключение потрлюбителей в области кузова
Описание функционирования
— Сигнальная лампа открытой двери
Сигнальная лампа открытой двери находится на торце двери и при открытой двери видна сзади. Эта лампа привлекает внимание участников движения к открытой двери автомобиля. Она включается и выключается при открывании/закрывании двери.
— Фонарь освещения порога
Фонарь освещения порога находится на двери в переднем нижнем углу. Он служит для подсветки поверхности снаружи, рядом с дверью автомобиля. Он включается и выключается при открывании/закрывании двери.
— Фоновое освещение / фоновая подсветка
Фоновое освещение служит для подсветки органов управления в отдельных дверях. Оно завязано на подсветку приборов. Под «фоновым освещением» понимается специальная ночная подсветка и фоновая подсветка переключателей.
Управляет ею блок LM по шине K-Can System. Яркость света зависит от положения колесика регулировки подсветки приборов.
— Подсветка зоны перед дверью
Подсветка зоны перед дверью находится в наружной ручке двери и освещает площадку перед дверью. Управляет ею модуль питания по шине K-Can System.
Включение осуществляется с дистанционного управления при отпирании двери.
Выключение осуществляется при закрывании двери через реле времени.
Автомобильная система доступа (CAS)
Автомобильная система доступа (CAS) является новой разработкой и объединяет в одной системе следующие, прежде отдельные, компоненты:
— выключатель зажигания и стартера,
— электронная противоугонная система,
— а также функции центральной управляющей электроники.
Основными целями, которые преследовались при разработке, были достижение высокой работоспособности и эксплуатационной надежности.
Система имеет следующие преимущества
— новая концепция управления,
— высокий уровень комфорта,
— управление контактами, исключающее их износ,
— улучшенные способы диагностики.
CAS с выключателем зажигания и стартера
Выключатель зажигания и стартера — это электромеханическая деталь системы CAS, которая состоит из
— замка зажигания с электромеханической блокировкой вынимания,
— кнопки СТАРТ/СТОП,
— катушки для проверки транспондера и для зарядки аккумулятора вДУ.
Подсветка выключателя зажигания и стартера: в выключателе зажигания и стартера установлены светодиоды. Светодиоды
— подсвечивают кнопку СТАРТ/СТОП и замок зажигания,
— включаются системой CAS при выходе из состояния покоя,
— включены, пока шина активна (важно для диагностики состояния покоя шины: когда светодиоды светятся, шина активна и не находится в «режиме отключения потрлюбителей»).
С помощью выключателя зажигания и стартера, а также блоков ДУ
— запускается автомобиль
— выбираются различные статусы контактов (контакт 30, контакт R, контакт 15, контакт 50).
Кнопка СТАРТ/СТОП
Новое заключается в следующем: различные контакты теперь активизируются не поворотом ключа зажигания, а нажатием на кнопку СТАРТ/СТОП. Кнопкой СТАРТ/СТОП автомобиль также запускается.
— Статусы контактов выбираются нажатием кнопки СТАРТ/СТОП в следующем порядке: зажигание «ВЫКЛ.» (контакт 30) -» контакт R -> контакт 15 -> контакт R -> зажигание «ВЫКЛ.» (контакт 30).
— При нажатом тормозе автомобиль можно запустить с помощью кнопки СТАРТ/СТОП, в каком бы состоянии не находились контакты («комфортный запуск»). Комфортный запуск входит в серийную комплектацию.
а на предыдущей не было фаркопа
Спасибо 
