Сообщений в теме: 69

[Nikemercom]

на 520 и 525е тоже нету БСК в базе

в моем доноре так и есть, мотор m30b25 а бск нету. помоему в базе они(бск) пошли с определенного года (на глаза где-то попадалось).

[Nikemercom]

и так вот что имеем по вибасто... извиняюсь за качество фото. 1 под задним сиденьем ни чего нет (как говорили обычно там рапологается сухая вибаста) 2 панель управления вибаста 3 насколько я понял эл. клапан от вибасты перекрывает патрубок на салон

Прикрепленные файлы

•  09012012(003).jpg   106,69К   91 Количество загрузок:
•  09012012(004).jpg   140,34К   105 Количество загрузок:
•  09012012(005).jpg   114,25К   91 Количество загрузок:

[Anton 33734]

3 насколько я понял эл. клапан от вибасты перекрывает патрубок на салон

Если клапан стоит в районе усилителя тормозов, то это родной клапан печки, работает на поддержание заданной температуры в салоне. Вообще вебасто не всегда позволяет прогревать еще и салон, есть варианты чисто предпускового подогревателя двигателя.

[Nikemercom]

Если клапан стоит в районе усилителя тормозов, то это родной клапан печки, работает на поддержание заданной температуры в салоне. Вообще вебасто не всегда позволяет прогревать еще и салон, есть варианты чисто предпускового подогревателя двигателя.

вполне возможно.

[kirill-er]

1. Вот так выглядит родной отопитель. 2. Управляется отсюда а вообще берется vin отправляется куда-нибудь, типо голгофы, и там сделают полную его расшифровку с указанием всех опций

Прикрепленные файлы

•  10012012.jpg   105,49К   78 Количество загрузок:
•  10012012(001).jpg   89,34К   78 Количество загрузок:

[Nikemercom]

ну да это сухой доп отопитель салона. интересно были ли штатно другие отопители на безиновых авто.

[kirill-er]

если верить мануалу-сервисной книжке, то ни только на бензине, но и на дизеле ничего кроме сухого отопителя не было.

[Nikemercom]

получается не родная вибаста. ну вскрытие в общем покажет.

[Anton 33734]

а вообще берется vin отправляется куда-нибудь, типо голгофы, и там сделают полную его расшифровку с указанием всех опций

Номер с VIN хорошо проходит для более-менее новых авто, а в старых корчах уже от заводской комплектации может ничего и не остаться.

[kirill-er]

Номер с VIN хорошо проходит для более-менее новых авто, а в старых корчах уже от заводской комплектации может ничего и не остаться.

мы говорим не о том что было и вырезали, а том, что есть фактически в машине. И если по вину такая опция не проходит...

[Anton 33734]

мы говорим не о том что было и вырезали, а том, что есть фактически в машине. И если по вину такая опция не проходит...

...то это еще никак не говорит об ее неоригинальности. Вот у меня вместо родного редуктора 3,91 стоит 3,07S в большом корпусе. Применительно к данной машине он не родной, но это не значит, что неоригинальный. Может, вебасто, такое как у автора, по заводу не устанавливалось, но все же у него есть комплект именно под е28, что тоже редкая вещь. Вообще, автономные отопители производятся все специализированными фирмами, так что оригинальность тут сложный вопрос. Данный комплект для многих скорее попадет в категорию "ништяк".

[kirill-er]

но все же у него есть комплект именно под е28

спорно. я думаю, что именно этот предпусковой обогреватель можно установить на любую машину (читай на широкий спектр)

Данный комплект для многих скорее попадет в категорию "ништяк".

согласен

Вообще, автономные отопители производятся все специализированными фирмами, так что оригинальность тут сложный вопрос.

не согласен. оригинальные отопители, которые ставили на конвейере как опцию, управляются со штатных компьютеров..и это факт.

[kirill-er]

1. оригинальный родной отопитель 2. панель управления им, в случае если отсутствует опция " S551A Бортовой компьютер II с ДУ". Такие видел на e23. PS извиняюсь за якасць

Прикрепленные файлы

•  12012012.jpg   61,63К   44 Количество загрузок:
•  12012012(001).jpg   71,43К   47 Количество загрузок:

[Anton 33734]

Не ради спора, но САМ отопитель есть изделие специализированной фирмы. А как он управляется - это второстепенно, с родного компа на е28 он просто включается по таймеру, в этом нет ничего сверхъестественного и полезного. ИМХО, важнее дистанционное управление по радиоканалу, ведь когда заранее не знаешь, в какое время выезжать, гораздо приятнее разогреть машину нажатием кнопки на брелке, попивая кофе дома, нежели идти на мороз и тыкать кнопки на компе в машине. А опцию дистанционного управления может обеспечить практически любая среднего качества сигналка. Вопрос полностью оригинального исполнения важен пожалуй больше для реставратора. Насчет НЕоригинального происхождения данного комплекта - согласен. Кстати, с точки зрения эксплуатации он может более функционален нежели оригинал, т.к. прогревает еще и систему охлажения двигателя. Панель на фото интересная

[Nikemercom]

не могу пробить вин, может кто подскажет. (wbada310xc7920614)