Сообщений в теме: 69

[Ezh0r]

Тут же кто-то писал что проводка должна быть

Если нет э/стеклоподъемников - нет и проводки. У меня не было.

[BORBET]

Под электростеклоподьемники надо рычажный привод тоже менять. Это если ставить оригинал. Потому что сосед по гараду в мазду 2009 года поставил от видика моторчики. Стекла ездят на ура) И как же вы могли забыть про кожу?

[Com]

Установлены передние сидения от Е39. Пришлось изготавливать проставочные пластины, гнуть 3-мм сталь. Подробности при желании.

[merscfg]

Установлены передние сидения от Е39.
Пришлось изготавливать проставочные пластины, гнуть 3-мм сталь.
Подробности при желании.

Как нибуть заедь покажи

[sergey525]

а я себе газ поставил!доволен пипец!

[merscfg]

а я себе газ поставил!доволен пипец!

Газ это зло для Бмв

[sergey525]

не знаю,на сколько зло,но зверь урчит довольно и не жалуется

[_MIK_]

не знаю,на сколько зло,но зверь урчит довольно и не жалуется

зачем вообще надо было покупать БМВ??? купи себе более дешёвый автомобиль и ставь газ и езди довольный...

[sergey525]

зачем вообще надо было покупать БМВ??? купи себе более дешёвый автомобиль и ставь газ и езди довольный...

а я себе купил акулу и стал довольный,поставил газ и теперь ВААЩЕ довольный!

[matweenka]

Стеклоподъёмники. Практически во всех БМВ e28 с объёмом 2,5 - 3,5 л проводка заложена до дверек. В любом другм случае схема подключения очень проста: плюс-минус на кнопки и по два провода в каждую дверь(кому интересно расскажу подробнее). Центральный замок. Чтобы ЦЗ работал с ключа небходимо иметь блок управления центральными замками (у меня есть, но не рабочий. могу показать как выглядит), приводы замков в дверьках, если нет заводской проводки, то лучше найти донора с оригинальной заводской проводкой (на моей e30 савил проводку от e23). Как правильно проложить проводку самому даже не знаю как объяснить, чтоб было понятно. Приустановке сигналки, этот вопрос она берёт на себя (в них стоит два доп. реле, которые отвечают за это), но ц.з. не будет работать с ключа Кондей. На сколько я знаю (могу ошибаться) надо менять не всю торпеду, а только панель управления печкой. Кстати в e28 после 1986 г.в., в которых стоит заводской кондей, рычаг управления центральными заслонками (которые открывают прямой ход воздуха с улицы) имеет не тросик, а резистор, благодаря чему при включении кондея, свежий воздух с улицы перекрывается. Подогрев сидений. Подключается легко, на базовых знаниях электрики. главное найти кнопки и сидения. Подогрев ручки водительской дверьки. На личинку замка устанавливается специальная спираль. Если зимой личинка замка замёрзла, то надо просто подънять ручку двери вверх и подержать секунд 10 - личинка оттает.

[sergey525]

подогрев замка-круть!

[Anton 33734]

Видел такой подогрев замка не раз, но, к сожалению, уже сгнивший... Под кондей вообще-то меняется не только панель управления, а вся консоль, т.к. в кондейной консоли стоит 2й вентилятор внутри.

[Com]

Видел такой подогрев замка не раз, но, к сожалению, уже сгнивший...
Под кондей вообще-то меняется не только панель управления, а вся консоль, т.к. в кондейной консоли стоит 2й вентилятор внутри.

У меня стоят подогревы замков. Есть пару запасных.
А сгнивает там пластинка выключателя.
У меня стоит незаводской кондей, консоль безкондейная - все помещается, и 2й вентилятор тоже.

[Anton 33734]

2 Com
А как сделан выброс воздуха из консоли? НЯП, в кондейной как-то сбоку сделаны решетки. А как у Вас?

[Dr. Diesel]

Может быть кому-то будет интересен оригинальный список спец. оснащения (от марта 1982):

Радиооснащение:
радиоприемник с функцией чтения дорожной информации (6 вариантов)
автоматическая антенна

Подвеска, КПП:
автоматическая КПП
5-ступенчатая КПП (два варианта, спортивная и обычная)
дифференциал с частичной блокировкой (25
АБС
усилитель рулевого управления
кожаное рулевое колесо
спортивное рулевое колесо (380 мм)
задняя подвеска с автомотическим поддержанием уровня
спортивная подвеска
спортивная подвеска с газовыми амортизаторами
усиленная подвеска
прицепное устройство со съемным шаровым крюком
низкопрофильные покрышки на стальных дисках БМВ
алюминиевые диски БМВ
супер-низкопрофильные покрышки с литыми алюминиевыми дисками (TRX сис-ма)
декоративные кольца для колесных дисков
--------------------------------------- с колпаками
большие колесные колпаки

Наружное оснащение:
краска металлик
сис-ма центрального замка
противоугонная сис-ма
зеркало с пассажирской стороны с эл. приводом
------- с водительской стороны --------------
правое и левое зеркала с обогревом и обогрев замка водительской двери
водительское зеркало и замок двери обогреваемые
отсутствие обозначения модели
зеленые атермальные стекла вместо серийных коричневых атермальных стекол (только для 528i)
коричневые атермальные стекла
прозрачное стекла (только для 528i)

Внутренее оснащение:
механический стальной люк и пониженные передние кресла
электрический ----------------------------------------
эл. стеклоподъемники спереди
---------------------------- и сзади
шторка на заднем стекле
2 кг огнетушитель
большой ящик с инструментами
знак аварийной остановки и аптечка
велюровые циновки
блокируемый перчаточный ящик
обивка из искусственной кожи
механически регулируемая рулевая колонка и сиденье водителя
----------------------------------------------------------- и пассажира
механически регулируемое сиденье пассажира
эл. регулируемые сиденья водителя
--------------------------------- и пассажира
заниженные сиденья
сиденья нормальной высоты со стальным люком
Recaro сиденье для водителя
--------------------------- и пассажира
обогреваемое сиденье водителя
----------------------------- и пассажира
подголовники сзади

Электрика:
обогреваемая сис-ма омывателя стекла
регулируемый уровень фар
предние противотуманные фары
кондиционер в сочетании с зелеными атермальными стеклами
отопление с электронной регулировкой
тахометр с цифровыми кварцевыми часами
бортовой компьютер
усилиненные АКБ/генератор