Сообщений в теме: 22

[sherik]

Ничего не поиму почему так долго прогревается двигатель, синюю отметку преодалевает очень тяко но а потом до рабочей махом! К примеру на улице -10 завожу машину, грею минут 10, еду около трех километров до работы и только за это время машина успевает прогрется полностью, до этого была тоиота, так я ее грел 5 минут и через 1 км изды была рабочая температура! Мож кто чего дельного подскажет! Термостат менял 3 месяца назад, недавно снимал, делал визуальную диагностику, все вроде с ним впорядке!

[LGers]

Вроде нормальное время прогрева...

[DarkBMW]

у меня М44 тоже дооолго греется...

[Buch]

Вроде нормальное время прогрева...

+1
только зачем коксовать машину 10 минут, завелся почистил лобовик и поехал, вот будет -30 т огда да, тем более что движок быстрее прогревается на передаче, а не на холостых.

[ERTY]

+1
только зачем коксовать машину 10 минут, завелся почистил лобовик и поехал, вот будет -30 т огда да, тем более что движок быстрее прогревается на передаче, а не на холостых.

вот именно, Женя..) всю жисть так поступаю..)
ЗЫ: у меня на заре далекой юности была Аскона, так дабы она нормально прогревалась, зимой я картонку ставил за решетку радиатора...)) трабл какой-то с движком был...

[Dervik]

эм, ну с движкой понятно что все нормально (тож самое если что) ...а вот как АКПП прогреть чтоб не накрыть ? ...сразу то не стартанёш, масло густое ...бывает выпендривается с переключением пока не нагреется

[sherik]

+1
только зачем коксовать машину 10 минут, завелся почистил лобовик и поехал, вот будет -30 т огда да, тем более что движок быстрее прогревается на передаче, а не на холостых.

А если ее эти 10 минут не греть я на работу в холодильнике приеду и движок дальше синей зоны не прогреется, по времени дорога занимает минут 15, стоиш на светофорах и тд и тп. И просто после тоиоты которая даже в -30 прогревалась очень быстро, и в машине становится гараздо быстрее тепло, в бмв-шке как то грусно становится по этому поводу! хоть блин движок укутывай чтоб он быстрей прогрелся
кстати я заметил что он и остывает гораздо дольше чем тоиота!

[attention]

после того как завел нужно сделать (ППП) Постоял Покурил Поехал первые 10 минут зубы стучат в такт с клапанами, а потом нормуль

[eholov]

да я тоже сторонник долго не греть , 10 мин это много, по крайней мере так говорят карбюраторщики, У меня их синей зоны выходит быстро , но потом чтоб стрелка дошла до 12 часов, надо не знаю скока проехать. до работы 13 км, и стрелка доходит до полдвенадцатого тока, но потом если уже дошла до нормы, то не опускается вабще пока едеш. Как должно не знаю!?

[XXLArseniy]

М43 стрелка до 12 доходит ну максимум за 4-5 км езды, грею. пока сигарету курю, ну и АКПП трошки погоняю, если на улице минусовая температура. Кароче 5 минут езды и вже горячий во всю дует... Пока из синей зоны не выйдет, то больше 3000 не кручу...

[BUMEROK]

М43, утром грею 2..3мин, пока мафон вкл. и стёкла пртру, если надо. Поехал - через 4км стрелка на 12.

[eholov]

что может влиять на медленный прогрев? заваздушено мот, или даччик температуры нада сразу смотреть

[Buch]

что может влиять на медленный прогрев? заваздушено мот, или даччик температуры нада сразу смотреть

Термостат проверь.
Кстати тож замечал что японцы небольших объёмов прогревались быстрее чем м30 ну эт нормально.

[Alex_E36]

Термостат проверь.

+1

В прошлом году были похожие симптомы: тогда пошел первый снег... выехал на трассу... еду уже дохрена а стрелка никак не дойдет до рабочей температуры, держиться "на пол двенадцатого"... пришлось остановиться и поставить портонку за ноздрями ... по приезду в Минск купил новый термостат, заменил, все стало работать как надо...

[sherik]

+1

В прошлом году были похожие симптомы: тогда пошел первый снег... выехал на трассу... еду уже дохрена а стрелка никак не дойдет до рабочей температуры, держиться "на пол двенадцатого"... пришлось остановиться и поставить портонку за ноздрями ... по приезду в Минск купил новый термостат, заменил, все стало работать как надо...

А тут смысл в том что долго прогревается! у меня так было, после чего я тоже менял термостат, ездил в городе была рабочая, выехал на трассу и тембературу махом сбило в синюю зону, а сейчас я такой проблемы не наблюдаю! Просто долга блин греется!