Сообщений в теме: 280

[the_crow]

если оригинал, то хорошая цена.

А заменителей и не выпускают,идёт только в оригинале.

[kamar87]

подскажите в е60 2003 года, евро 3. идет циклонник уже или может старого типа быть ещё?

[Albat]

А заменителей и не выпускают,идёт только в оригинале.

+1000 только оригинал

[Nexiom]

подскажите в е60 2003 года, евро 3. идет циклонник уже или может старого типа быть ещё?

[yukhnewich]

подскажите в е60 2003 года, евро 3. идет циклонник уже или может старого типа быть ещё?

сам лично видел валик в 60-ке 530d 2003го года!!!!!

[Nexiom]

сам лично видел валик в 60-ке 530d 2003го года!!!!!

По exsist.by в Е60 530d 2003г.в. (до рест.) с мотором M57N бьет циклонного типа фильтр: http://www.elcats.ru...UnitId=C1900002

и номер не как у валика (у валика - 11 12 7 793 164, циклон - 11 12 7 799 366), так что не знаю кто там что видел у кого. Может человек внимательно перечитал эту тему и понял что валик лучше чем циклонник впитывает масло, так и сделал установив валик, чтобы пролить жизнь турбине.

[Serega33]

По exsist.by в Е60 530d 2003г.в. (до рест.) с мотором M57N бьет циклонного типа фильтр: http://www.elcats.ru...UnitId=C1900002

и номер не как у валика (у валика - 11 12 7 793 164, циклон - 11 12 7 799 366), так что не знаю кто там что видел у кого. Может человек внимательно перечитал эту тему и понял что валик лучше чем циклонник впитывает масло, так и сделал установив валик, чтобы пролить жизнь турбине.

На 2003 е60 бывает и валик, во всяком случае мне доставать приходилось, и видно было что он с завода. По поводу турбины,то что валик впитывает масло и в последующем препятствует тем самым вентиляции картера и есть смерть турбине, чего не скажешь о циклоннике...

[the_crow]

Спорьте сколько хотите,а по фактам с валиком и расхода масла нет(знаю пару случаев когда поставили циклонник и расход стал литр) и турбина точно дольше живёт(я приводил пример где человек проехал более 600тыщ турба живая,а всё в том что вовремя всё делал,в том числе замена валика раз в 30тыщ) Что касаемо Е60 то по заводу у него стоит циклон(даже на самых ранних версиях с вакумным управлением)И люди правильно делают что ставят валик,он для турбины и вообще во всём лучше...Единственный минус у него частая замена.

[the_crow]

По exsist.by в Е60 530d 2003г.в. (до рест.) с мотором M57N бьет циклонного типа фильтр: http://www.elcats.ru...UnitId=C1900002

и номер не как у валика (у валика - 11 12 7 793 164, циклон - 11 12 7 799 366), так что не знаю кто там что видел у кого. Может человек внимательно перечитал эту тему и понял что валик лучше чем циклонник впитывает масло, так и сделал установив валик, чтобы пролить жизнь турбине.

Того же мнения

[Nexiom]

Того же мнения

Наверное через каждые 3 страницы будем обсуждать что лучше, валик или циклонного типа, скажите Юра ?!

[the_crow]

Наверное через каждые 3 страницы будем обсуждать что лучше, валик или циклонного типа, скажите Юра ?!

Согласен,завязываем с круговоротом,обсуждать больше нечего.
Закрыто