VIP Member
Отправлено 07 Февраль 2012 - 08:34
Привет Всем! А у меня по городу зимой берет 15-18 литров, по трассе 9-10 литров. Режим езды - спокойный. Правда у нас в городе если не светофор, то пешеходный переход, не успел разогнаться - уже нужно притормаживать. Смотрел в 4 тесте расход л/ч при выключенной печке 1,0. Это норма?
Наш человек
Отправлено 08 Февраль 2012 - 01:58
а в 7 тесте температура какая?я вчера на трассу выехал,поставил на круиз 115км/ч,температура по 7 тесту всегда была 89градусов на трассе,средний расход за 50км по трассе вышел 6,3л/100км по борт.компу,по 5 тесту 6,2/100км показало.на улице температура -14 была.Привет Всем! А у меня по городу зимой берет 15-18 литров, по трассе 9-10 литров. Режим езды - спокойный. Правда у нас в городе если не светофор, то пешеходный переход, не успел разогнаться - уже нужно притормаживать. Смотрел в 4 тесте расход л/ч при выключенной печке 1,0. Это норма?
Новичок
Отправлено 08 Февраль 2012 - 09:28
Новичок
Отправлено 08 Февраль 2012 - 09:31
Наш человек
Отправлено 08 Февраль 2012 - 11:55
Посмотри в 20 тесте,какое значение коррекции расхода.И проверь реальный расход топлива в 5ом тесте,а не по борт.компу.Температура такая же 88-90, в субботу пробовал на трассе слуцк-минск ставить на круиз то показало 9,8 литров, было -20. Сегодня опять поеду в минск и буду засекать расход топлива. А если в 4 тесте 1,0 и 1,1 л показывает, нужно на диагностику? Спасибо!
VIP Member
Отправлено 08 Февраль 2012 - 12:05
Новичок
Отправлено 08 Февраль 2012 - 12:59
В 20 тесте я плохо разобрался, там значение коррекции меняется - сначала было 1250, потом 786. А вот в пятом тесте обязательно посмотрю. Спасибо!Посмотри в 20 тесте,какое значение коррекции расхода.И проверь реальный расход топлива в 5ом тесте,а не по борт.компу.
Наш человек
Отправлено 08 Февраль 2012 - 05:09
по заводу 1000.а какое значение стандартное в 20 тесте? у меня сбилось так поставил пока 700
Наш человек
Отправлено 08 Февраль 2012 - 05:14
нужно пощелкать в 20 тесте и поставить значение: 1000.А потом сравнить показания борт.компа и 5 теста.Эта коррекция влияет на показание расхода по борт.компу.Если было 1250 то показывало завышенный расход точно.В 20 тесте я плохо разобрался, там значение коррекции меняется - сначала было 1250, потом 786. А вот в пятом тесте обязательно посмотрю. Спасибо!
VIP Member
Отправлено 11 Февраль 2012 - 10:10
Наш человек
Отправлено 11 Февраль 2012 - 12:11
смотря,как давно менял.По трассе в -20-25 температура 85-89 градусов, как только накатом идешь, падает быстро. В городе на работу еду, максимум до 85 нагревается, расстояние 14-15км. Долго в зоне 75-80 стоит. Термостаты меняны оба, может опять маленький здох?
VIP Member
Отправлено 11 Февраль 2012 - 06:59
Летом, когда не помню. Сегодня ездил по городу. 85-87 было, долго в районе 81 было.смотря,как давно менял.
VIP Member
Отправлено 12 Февраль 2012 - 10:15
Частый гость
Отправлено 12 Февраль 2012 - 09:41
Наш человек
Отправлено 16 Февраль 2012 - 12:19
Все просто. В тестах есть как известно подтесты. Так вот в 20-м тесте вместо подтестов Вы перемещаетесь по разрядам: тысяч, сотен, десятков и единиц. Обратите внимание что цифры начинают сами менятся. (Когда зашли в 20-й тест все статично, но как только попытаетесь перемещаться по подтестам, т.е. по разрядам тысяч, сотен, и т.д. цифры меняются по порядку). Все что нужно это вовремя на нужной цифре разряда нажать кнопку которой вы перемещаетесь по подтестам. Таким образом и нужно выставить значение 1000.такая же беда в 20 тесте показывает по разному то 700 то 1209 , как выставить 1000 ? может и поэтому не совдадают данные расхода в бортовике и в тесте 5 , бортовик показывает 4,5 л. тест показывает 5,1 л.
