Сообщений в теме: 24

[VicT]

Я нажимаю и держу кнопку правую на панели приборов. Сначала показвает "check control ok", держу дальше, потом пустая строка, потом "TEST-NR 1", здеся кнопку отпускаем. Следующее короткое нажатие на правую кнопку - появляется надпись "TEST-NR 2" и так далее. Вроде бы на тесте 4 появится мгновенный расход топлива и будет постоянно мгновенный, не средний! Если в режиме этого теста нажимать на левую кнопку сброса километража, то будут поочередно появляться мгновенные расходы в литрах на 100км и в литрах в час.

[quatro]

Мгновенный расход показывает стрелка ниже тахометра. И все - больше нет нигде

Эта штука для меня загадка)))) Когда давиш на газ она ухоит в право где стоит цифра 8, входиш в постоянный режим она откланяется в лево где стоит 20-40. И такой зеркальный расходомер только у Х. Почему справа на лево а не слева на право, а когда стоиш на холстых вообще ложится влево и защкаливает за 40, вот и думай после этого что лучше быстро ехать или медленно стоять))))))))))))))))

[quatro]

По трассе после обнуления расхода, через час еды при скорости 100-110 показание было 9.8 л/100км, после этого попробовал на круизе с выставленной скоростью 100 показания расхода получились такиеже.

[VicT]

У меня на круизе довольно сильно расход уменьшается.

[Kunak]

а вообще в чем глубокий смысл борьбы с расходом в бензиновом е53? всегда не понимал сего дела, потерял интерес 3 машины назад. Бесполезно. Ездиим и получаем удовольствие в зависимости от состояния.

[BOBA]

Эта штука для меня загадка)))) Когда давиш на газ она ухоит в право где стоит цифра 8, входиш в постоянный режим она откланяется в лево где стоит 20-40. И такой зеркальный расходомер только у Х. Почему справа на лево а не слева на право, а когда стоиш на холстых вообще ложится влево и защкаливает за 40, вот и думай после этого что лучше быстро ехать или медленно стоять))))))))))))))))

Улыбнуло про медленно стоять. Здесь как раз то всё очень просто. Смотри. Этот приборчик у америкосов выдаёт показания MPG то бишь "миль пер галлон". Т.Е. сколько миль можно проехать на одном галлоне бензина. Зависимость зеркальная, но закономерная. Чем сильнее давишь тапку тем меньшее количество миль можно проехать на одном галлоне и наеборот. Стоишь на месте, движок пашет на холостых и комп пересчитывает пробег по максимуму, т.е более 40. У европейских иксов всё наоборот. Там показывает расход литров на 100 км и стрелка гуляет как нам привычно.

а вообще в чем глубокий смысл борьбы с расходом в бензиновом е53? всегда не понимал сего дела, потерял интерес 3 машины назад. Бесполезно. Ездиим и получаем удовольствие в зависимости от состояния.

Абсолютно в дырочку научно.

[quatro]

а вообще в чем глубокий смысл борьбы с расходом в бензиновом е53? всегда не понимал сего дела, потерял интерес 3 машины назад. Бесполезно. Ездиим и получаем удовольствие в зависимости от состояния.

А никто и не борется. Тут борьба как с зелёным змеем который тупо поглащяется, а бенз прожигается с удовольствием.
Тоесть никаких в этой борьбе глубоких высоко моральных смыслов нет. Иногда чтот найдёт такое что давиш педаль от всей души тогда и в 20 на 100 по городу не вписываешся.Но это всё фигня, как сказал кто-то из великих и мудрых " Главное не втом сколько это стоит, а в том что ты можешь себе это позволить."

[quatro]

Улыбнуло про медленно стоять. Здесь как раз то всё очень просто. Смотри. Этот приборчик у америкосов выдаёт показания MPG то бишь "миль пер галлон". Т.Е. сколько миль можно проехать на одном галлоне бензина. Зависимость зеркальная, но закономерная. Чем сильнее давишь тапку тем меньшее количество миль можно проехать на одном галлоне и наеборот. Стоишь на месте, движок пашет на холостых и комп пересчитывает пробег по максимуму, т.е более 40. У европейских иксов всё наоборот. Там показывает расход литров на 100 км и стрелка гуляет как нам привычно.

Хорошо если человек это знает. А то бывает едет со мной кто нибудь из знакомых, едем допустим 100 км/ч он глянет на срелку экономайзера а она стоит между 20 и 40 и ему аж плохо становится и он сидит дальше молча, думая о чёмто своём очень грустном, а объяснять про хитрости приборчика просто лень)))))))))))))))

[BOBA]

Хорошо если человек это знает. А то бывает едет со мной кто нибудь из знакомых, едем допустим 100 км/ч он глянет на срелку экономайзера а она стоит между 20 и 40 и ему аж плохо становится и он сидит дальше молча, думая о чёмто своём очень грустном, а объяснять про хитрости приборчика просто лень)))))))))))))))

[temp-reg]

Хорошо если человек это знает. А то бывает едет со мной кто нибудь из знакомых, едем допустим 100 км/ч он глянет на срелку экономайзера а она стоит между 20 и 40 и ему аж плохо становится и он сидит дальше молча, думая о чёмто своём очень грустном, а объяснять про хитрости приборчика просто лень)))))))))))))))

Весело !!!