Сообщений в теме: 20

[livin]

Кто-нибудь пробовал? Или кому-нибудь так делали?

[Sasha tds]

мне делали.....

[Vita84]

Долго мучались? Тоже заморочился заменой без снятия рычагов.... (хотя при наличии съемника...)

[livin]

мне делали.....

поподробнее, еси можно
на развал/схождение ездил после?

[LGers]

поподробнее, еси можно
на развал/схождение ездил после?

Зачем на развал схождение?
Сняли старый поставили новый и приркутили на старое место
Это если тяги рулевые менять, то надо на развал.

[livin]

Зачем на развал схождение?
Сняли старый поставили новый и приркутили на старое место
Это если тяги рулевые менять, то надо на развал.

я вот думаю, может самому завтра заморочиться )

[Denisok]

Никаких проблем в этом нет, а вот на развал я бы сьездил

[livin]

как думаете, с домкратом во дворе реально?

[Vita84]

А пресс тоже во дворе? Там же сайленты запрессованы и на рычаг они тоже не без труда одеваются......

[livin]

А пресс тоже во дворе?
Там же сайленты запрессованы и на рычаг они тоже не без труда одеваются......

а как же вариант застучать на бордюре молоточком используя в качестве оправки старый сайлент?

[livin]

Мне, замена 6-ти сайлентов на нормальном СТО, по срочному, обошлась в 50$. Развал 63 тыс.руб.

только что позвонил на путейскую - работа = 2*15уе;
на розочке 20 уе за пару;
на заре - 50 тыр / пара...

при цене лимовских сайлентов 2*9уе

[Rainbow_Crab]

Продай машину.. Она будет тебе дорога в обслуживании..

[XXLArseniy]

Продай машину.. Она будет тебе дорога в обслуживании..

+1
можна еще на семках съэкономить

[Andrew__]

Я менял сам в гараже у себя в 4 руки. Отрезал по кругу резину сайлента , потом снимал эту обойму. Потом в тиски и выбивал сам сайлент. Потом чуть увелививал фаску металлической основы сайлента на наждаке. Потиху , постукивая по краям загонял его в посадочное, уже смазанное место обоймы. Далее в этот вал на рычаге, на который ставится сайлент-блок, и немного саму резину на сайленте смазывал специальной смазкой для этого дела. Эта смазка размягчает резину на время. И последний этап: теперь нужно всю обойму в один присест напресовать на вал рычага. Для этого нужно вдвоем попеременно крутить по часовой и как можно сильнее продвигать вперед по валу всю обойму. Подчеркиваю, нужно сделать это все в один заход. Иначе назад уже с рычага обойму с сайлентом не стянешь, это в том случае, если не до конца и криво не по месту загонишь обойму. Еще раз повторяю, назад стянуть, чтобы не выкрутить и деформировать резину в сайленте, практически не возможно. Рекомендовал бы пробовать первый раз это дело с помошником, на яме, и один сайлент прозапас покупать. Если не упорешь его, всегда можно вернуть.