Сообщений в теме: 25

[dancer_st]

от чего может дребезжать водительская дверь? и методы устранения сиго акустического эффекта? кузов тот же 36....

У меня тоже дребезжит вод. двер. панель, прижмёшь легонько- всё тихо. Иногда кажется, что что-то в динамике(может мусор какой).

[Alex_E36]

от чего может дребезжать водительская дверь? и методы устранения сиго акустического эффекта? кузов тот же 36....

У меня наблюдается такой же "акустический эффект"... Грешу на стклоподъемник... а точнее на направляющие, уплотнители...

[zin_tds]

по подсказке, с помощью изоленты - скрип отсутствует СПАСИБО

[XXLArseniy]

дребезжит иногда дверь, чаще на неровностях как устранить этот эффект?

[YURI_78RUS]

Арсений, начни с того же, с изоленты. Если да - все понятно, если останется - скинуть обшивку, посмотреть, может где пистонов не хватает, посмотреть что где болтается, потом приклеить внутреннюю изоляцию, может она поскрипывает. Но чаще получается что это втулки все же. Еще рекомендую обратить внимание на положение замка на стойке. Там полоски регулировочные есть. И на то, доходит ли дверь до конца, т.е. не об уплотнитель ли скрипит.

[zin_tds]

YURI_78RUS большое спасибо!!! так раздражало, на станции ничего найти не могли всем советую перед покупкой нового крепления поробовать именно этот вариант

[XXLArseniy]

спасибо! попробую вариант с тряпичной изолентой.... давеча стеклоподъемники один и второй делал, все крепления на месте, шумоизоляция на месте... дверь закрывается плотно, посмотрю эти самые метки (кста, а как они выглядят?)

[YURI_78RUS]

Всем пожалуйста и на здоровье. Только на авторство не претендую, самого тут же научили. Тоже ооочень долго упирался, да не, мол не оно.. Арсений, на стойке как-бы насечки миллиметров 5 длиной, крестообразно расположены. На вставке такие же. Еще скрип может идти от износа уплотнителя, тогда чуть-чуть можно подвести внутрь замок, чтоб дверь чуть ближе подходила. Один момент, при регулировке сначала все маркером отмечаем. При закрывании дверь не должна "отпрыгивать" и звук закрывания должен быть мягким, а не грубым. В противном случае это признак неправильной регулировки. Всем удачи!

[Alex_E36]

Попробовал на днях водительскую дверьку сделать при помощи изоленты... как не странно но стало тихо... Сделаю так же и пассажирскую дверьку Спасибо за совет, никак не ожидал что дрлюбизжание может быть из-за этого

[dove]

Можно и подробнее. Ничего разбирать не надо, на е36 на стойке, где НЕТ двери, точнее где она закрывается стоит черная пластиковая защелка, там цилиндрик такой, втулка, за которую защелкивается язычок замка, вот она будет иметь износ от этого самого язычка. Отдельно поменять ее нельзя, она на металлический стержень одета, который с обратной стороны завальцован, опрессован или как угодно назовите, короче не вынуть его. Меняется вся эта штука всборе. Там же кнопка двери стоит. Перед заменой обрисовать маркером, (хотя там есть метки которые нужно совместить, но может оказаться, что удобнее то положение, которое было). Если время будет фотку выложу.

Либо другой вариант, но временный. На эту самую втулку аккуратно и плотно наматываем пару витков черной изоленты. Хватает на пару месяцев. Есть еще временный вариант, для проверки например. Если этот цилиндр держится крепко, не поворачивается сам на стержне, берем его, поворачиваем на 90`, и видим, что стучать все перестало и не скрипит ничего..

когда сам столкнулся с такой проблемой, думал на все, уже и что катушка ремня болтается, и что обшивка вся нафиг.. Пару витков на 4 втулки и... тишина!

Удачи!

отличный совет.
начался скрип - ессна, снял обшивку дверей, клипсы заменил, прокладки под них и пр. ненужную бесполезную хрень делал.
а столи только втулки повернуть ))

[bmaksimv]

Можно и подробнее. Ничего разбирать не надо, на е36 на стойке, где НЕТ двери, точнее где она закрывается стоит черная пластиковая защелка, там цилиндрик такой, втулка, за которую защелкивается язычок замка, вот она будет иметь износ от этого самого язычка. Отдельно поменять ее нельзя, она на металлический стержень одета, который с обратной стороны завальцован, опрессован или как угодно назовите, короче не вынуть его. Меняется вся эта штука всборе. Там же кнопка двери стоит. Перед заменой обрисовать маркером, (хотя там есть метки которые нужно совместить, но может оказаться, что удобнее то положение, которое было). Если время будет фотку выложу.

Либо другой вариант, но временный. На эту самую втулку аккуратно и плотно наматываем пару витков черной изоленты. Хватает на пару месяцев. Есть еще временный вариант, для проверки например. Если этот цилиндр держится крепко, не поворачивается сам на стержне, берем его, поворачиваем на 90`, и видим, что стучать все перестало и не скрипит ничего..

когда сам столкнулся с такой проблемой, думал на все, уже и что катушка ремня болтается, и что обшивка вся нафиг.. Пару витков на 4 втулки и... тишина!

Удачи!

Вот спасибо за данный совет. Я уже все панели поснимал и двойным скотчем проклеил. И даже проклеил резинки дверные. Последняя процедура помогла но, не достаточно. Пойду наматаю изоленты на втулку.