Сообщений в теме: 200

[Vadimka]

счас чуствую кто то должен до@батся до зазора на капоте, у нлюбитой машины

[Alekshey]

Ну я пока сам не могу поверить, даже не верю когда брал хозяин говорил при относитель плавной езде 13-15 л. по Городу с климатом

А вот это похоже на правду если ташниць.
2MISTAKE
Может "кожа и акпп" подразумевают "есть всё" ;)

[Pit]

у миня тож в час пик около 9 литров расход с климой и резкими стартами

[Kim]

Ай да ладна вам. Налетели тут как коршуны. Парадуйтесь за человека. Первая Е-38. Классная тачка БЭХА Симёрка! Но вото с отключение цилиндров конечно загнул. Даже есип и было такое в БМВ, (в чём я сомневаюсь) то отключение должно происходить с чётным количеством цилиндров. А тут как то непонятно.. И вообще, елси не ошибаюсь, то первыми такую цехналогию на легковых машинах внедрила концерн Даймлер гмбх....

[alexfad]

Ай да ладна вам. Налетели тут как коршуны. Парадуйтесь за человека. Первая Е-38. Классная тачка БЭХА Симёрка!
Но вото с отключение цилиндров конечно загнул. Даже есип и было такое в БМВ, (в чём я сомневаюсь) то отключение должно происходить с чётным количеством цилиндров. А тут как то непонятно..
И вообще, елси не ошибаюсь, то первыми такую цехналогию на легковых машинах внедрила концерн Даймлер гмбх....

.....завидуют. ..про 5 отключаемых цилиндров на V8 афтар пошутил(а мот как альтернатива пневмоподвески при переезде бардюров ввиде расколбаса афтоса)...по ходу у бмв это фича была на некоторых V12. На мерсцах 220-600 есть такая зараза,известны случаи кали полова цилиндров выключалась или глючила---во картина была(машина ОЧЕНЬ НЕ простого гражданина---шу поинт на азс был смертельный)
ЗЫ Велкам в наш колхоз

[Kim]

Не было у БМВ на V12 такой фичи. По крайней мере в Е-38.

[-=BEE=-]

(не видел больше таких машин в Минске способных ехать так быстро(БМВ тогда небыло 11 лет назад...)

11 и даже больше лет назад, были БМВ в Борисове и новые

[Sosed-mans@tut.by]

.....завидуют. ..про 5 отключаемых цилиндров на V8 афтар пошутил(а мот как альтернатива пневмоподвески при переезде бардюров ввиде расколбаса афтоса)...по ходу у бмв это фича была на некоторых V12. На мерсцах 220-600 есть такая зараза,известны случаи кали полова цилиндров выключалась или глючила---во картина была(машина ОЧЕНЬ НЕ простого гражданина---шу поинт на азс был смертельный)
ЗЫ Велкам в наш колхоз

НЕ 5 а 3. А как вы это объясните?

Прикрепленные файлы

•  _________65_.jpg   78,19К   272 Количество загрузок:

[Sosed-mans@tut.by]

А вот это похоже на правду если ташниць.
2MISTAKE
Может "кожа и акпп" подразумевают "есть всё" ;)

Да верно пневмоподвески нет...Зато есть активный ксенон!

[serega]

Зато есть активный ксенон!

а что енто такое?

[Alekshey]

Он имел ввиду автоматический корректор ксенона ;)

[pankOFF]

Если есть активный ксенон, то должна быть камера ночного видения. Как в 221 мерсе. + разметку различать.

[MISTAKE]

НЕ 5 а 3. А как вы это объясните?

радуйся, мотор у машины в отличнейшем состоянии. Плавность хода идеальная. 0 - не свидетельствует о том что цилиндр не работает, это говорит о том что он работает отлично

[Sosed-mans@tut.by]

радуйся, мотор у машины в отличнейшем состоянии. Плавность хода идеальная. 0 - не свидетельствует о том что цилиндр не работает, это говорит о том что он работает отлично

Ну я не знаю спорить не буду это мне какой-то спец сказал...

[Sosed-mans@tut.by]

Во второй день не выдержал ездить и тошнить... в результате расход вырос с 11 до 15л но эадо как едет...что с 0-60 ,что со 100 до 160 даже кажется, что во втором варианте быстрее получается Видимо кто состовлял расход по бумаге предпологал, что на такой машине ездить не будишь как автобус