Сообщений в теме: 2672

[13579@tut.by]

ребят, не знаю где написать, есть коробка с 4.4 2005 года акпп, продам недорого. от машинокомплекта из Англии

[Сергей 9999]

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, проверять уровень масла в АКПП (через заливное отверстие) нужно при заведенном моторе иле заглушенном, и в каком положении должна быть  АКПП  (D, P, R)?

[Gladj525]

При заведённом. Передача не важна

[MACSVIT]

Добрый день. Подскажите пожалуйста где в Минске можно отремонтировать акппGM 5L40 по адекватным ценам.

[BMW_AUTOMAT]

Добрый день. Подскажите пожалуйста где в Минске можно отремонтировать акппGM 5L40 по адекватным ценам.

Номер в профиле,если актуально.

[MACSVIT]

Спасибо. Уже не актуально

[Kos49mak56]

Добрый день.Может кто подскажет:БМВ х3 ,коробка GM5L40e становится в аварийку.по диагностике - датчик скорости и датчик коленвала (датчики скорости меняли-не помогло).

[AlyXe]

Может кому интересно, усиленная до 900Нм 6НР28Х на Е70(E71) 3,0D 3,0sd, 3,5D.

[BMW_AUTOMAT]

Может кому интересно, усиленная до 900Нм 6НР28Х на Е70(E71) 3,0D 3,0sd, 3,5D.

А чем усиливали?

[Suetolog33rus]

Ребят, помогите пожалуйста. Всем привет. Подскажите пожалуйста, такая проблема вылезла на BMW X5 e53 4.4 дорестайлинг. На режиме D на АКПП машина постоянно захлслуживается практически перед каждым переключением, начиная со 2й передачи на 3ю, и далее. Давишь тапку в пол даже при обгоне на небольшой скорости, машина начинает захлслуживаться и очень долго переключает передачу, бывает по минуте дёргается захлслуживается при обгоне, обороты взлетают до 5ти тысяч, только потом переключает дальше, и так практически постоянно на режиме Drive. На ручном режиме вчера пробовал, переключать всё как положено с первой до пятой, без всяких дёрганий и рывков, и скорость набирает нормально, а как только переключаешь на режим Drive, опять всё дёргается и захлслуживается, обороты взлетают, и переключает только через минуту. Коробка ZF дорест. Что может быть? В чём причина этого? Ошибок по коробке никаких не вылетает на бортовик. Адаптацию сбрасывать ещё не пробовал, на днях попробую. Масло в коробке не смотрел пока ни разу, не знаю что там по уровню. Но ошибок никаких не выдаёт. Может ли быть такое из за отсутствия блока ABS? Самого ABS вообще нет на машине. Видимо старый хозяин снял его, срезал разъём под его подключение и всё, его там нет вообще. Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой, надоело так ездить. А автосервисов БМВ где выявляют причины таких проблем и ремонтируют такие автомобили, именно по Иксам, насколько я знаю у нас в городе нет. Все как слышат что BMW X5 e53, сразу начинают пугаться и отказываться даже смотреть автомобиль и искать причину проблемы. Заранее спасибо!

[M@ksimus]

Ребят, помогите пожалуйста. Всем привет. Подскажите пожалуйста, такая проблема вылезла на BMW X5 e53 4.4 дорестайлинг. На режиме D на АКПП машина постоянно захлслуживается практически перед каждым переключением, начиная со 2й передачи на 3ю, и далее. Давишь тапку в пол даже при обгоне на небольшой скорости, машина начинает захлслуживаться и очень долго переключает передачу, бывает по минуте дёргается захлслуживается при обгоне, обороты взлетают до 5ти тысяч, только потом переключает дальше, и так практически постоянно на режиме Drive. На ручном режиме вчера пробовал, переключать всё как положено с первой до пятой, без всяких дёрганий и рывков, и скорость набирает нормально, а как только переключаешь на режим Drive, опять всё дёргается и захлслуживается, обороты взлетают, и переключает только через минуту. Коробка ZF дорест. Что может быть? В чём причина этого? Ошибок по коробке никаких не вылетает на бортовик. Адаптацию сбрасывать ещё не пробовал, на днях попробую. Масло в коробке не смотрел пока ни разу, не знаю что там по уровню. Но ошибок никаких не выдаёт. Может ли быть такое из за отсутствия блока ABS? Самого ABS вообще нет на машине. Видимо старый хозяин снял его, срезал разъём под его подключение и всё, его там нет вообще. Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой, надоело так ездить. А автосервисов БМВ где выявляют причины таких проблем и ремонтируют такие автомобили, именно по Иксам, насколько я знаю у нас в городе нет. Все как слышат что BMW X5 e53, сразу начинают пугаться и отказываться даже смотреть автомобиль и искать причину проблемы. Заранее спасибо!

Поставьте в машину то, чего нет

[Suetolog33rus]

Поставьте в машину то, чего нет

Да это понятно что АБС нужно поставить. Но боюсь что дело может быть не в нём, и после его установки проблема не пропадёт.

[Brilex]

подскажите, пожалуйста
постоянные пинки на 1,2,3,4 передаче без переключений при изменении нагрузки возможны от акпп?

[AlyXe]

А чем усиливали?

 

Путем добавления фрикционов в пакеты сцеплений..

Плюс прошивка АКПП....

Сообщение отредактировал AlyXe: 28 Декабрь 2023 - 02:42

[BMW_AUTOMAT]

Путем добавления фрикционов в пакеты сцеплений..
Плюс прошивка АКПП....

Так это вам подняли два из пяти сцеплений на срыв (на 35/40d не распространяется),железо и гидравлика остались прежними!
Всё верно?