Сообщений в теме: 47

[Nickolay]

Я на Малине видел 518g собственными глазами. Универсал, ноздри широкие.

[omni]

Ну если только у Икарусов.... почитайте журнал "Наука и жизнь" покопайтесь там есть статейки о дизелях. так все-таки экологичнее....

не-а

ну раз вы все такие умные, тогда посмотрите кто на чем ездит в европе:

На своем личном опыте видел что:

В Италии городские автобусы на природном газу, междугородние - дизель. Седельные тягачи - дизель
Австрия (страна с высокими экологическими стандартами) - дизель все и гор и междугор автобусы. Седельные тягачи - дизель
Германия: газ/дизель Седельные тягачи - дизель
США: дизель почти все. и некоторые городские шатлы и шатлы аэропортов - бензин. и поголовно АКПП.
+ знаменитые грузовики америки - дизель.

В отношении легковушек всех стран дизель или бензин на выбор. Но все кто использует авто (особенно с фаркопом и универсалы) не только прокатиться на пикник в основном дизеля. посмотрите по пригнанным из германии универсалам с фаркопами. какой там движок.

Итого: неужели европа разрешила бы использовать этот "грязный" дизельный движок особенно в Австрии???
Времена не те, забудьте про клубы черного дыма позади икарусов. Все давно уже стало более экологичным. Даже МАЗ выпускает тягачи ЕВРО-3... Кстати у дизелей (относительно бензиновых движков с таким же объемом и мощностью) расход меньше, а следовательно выбросы меньше... короче как ни крути дизель - очень правильный движок. Вопрос чего вам от него нужно...

Тут недавно в ТОП ГИР сравнивали два бумера одинаковых тока движки разные. один дизель, другой бензин. Так они сказали что разницы почти нет. у дизеля немного не та динамика, но какая разница ускоряться за 6 сек или за 5 (это ведущий так сказал)? и я с ним согласен.

Сообщение отредактировал omni: 04 Январь 2006 - 11:40

[omni]

А перевод статьи вначале - правильный? Точно на природном газе а не на сжиженом? На природном сжатом газе у нас только ЗИЛы ездят, в которых по 10 баллонов с этим газом на 200 км ходу. Сомневаюсь что БМВ сделало машины на пропане. Очень сомневаюсь. Это просто бред. Весь легковой газ что используется - сжиженый, нефтяной. А не природный сжатый.

В общем да, мы говорим о сжиженом. т.е. при охлаждении до -50 газ сжимается и становится жидкостью... На легковушки не ставят сжатый.

[omni]

А как прикажете понимать это?

BMW на природном газе

BMW — первый производитель автомобилей в Европе, предлагающий, сначала в Гер¬мании, с декабря 1995 года серийные легковые автомобили на природном газе. Авто¬мобиль оснащен как баллоном для сжатого газа, включая необходимые технические компоненты, так и обычной бензиновой системой питания.

вообще я видел и мерин 600 на СЖАТОМ газе.. но газ не может быть неприродным... просто он так и эдак природный. его же ни синтезируют на фабриках. что сжатый что сжиженный оба природные...

[DarkBMW]

но газ не может быть неприродным... просто он так и эдак природный. его же ни синтезируют на фабриках. что сжатый что сжиженный оба природные...

Я могу ошибаться, но есть вроде бы природный газ, который добывают из земли, а есть газ, который является побочным продуктом при каких-то переработках.... что-то типо того

[omni]

но газ не может быть неприродным... просто он так и эдак природный. его же ни синтезируют на фабриках. что сжатый что сжиженный оба природные...

Я могу ошибаться, но есть вроде бы природный газ, который добывают из земли, а есть газ, который является побочным продуктом при каких-то переработках.... что-то типо того

Газ - это побочный продукт добычи нефти. Мы как-то давно в студенческие годы проходили технологию добычи нефти и газа в общих чертах. Даже бух учет существует отдельный. есть какой-то коэффциент. скока содержится газа нефти и воды в общей добытой массе. Газ отдельно редко добывается, кажется.

Запас хода был наверное у того мерина 50 км. Или багажник забит баллонами. Бред в любом случае.

Природным называют газ, получаемый напрямую из земли. Обычно это пропано-бутановая смесь. Автомобильный газ - получается в результате синтеза чего-то с чем-то. Но факт что не напрямую. И он сжиженный.

Про мерин: там на картинке ВЕСЬ багажник был устлан в два ряда длинными балонами. кажется 8 штук влезало. смотрелось это как мужик с сигаретой сидящий на пороховой бочке с открытой крышкой.

[Dimazavr]

А перевод статьи вначале - правильный? Точно на природном газе а не на сжиженом? На природном сжатом газе у нас только ЗИЛы ездят, в которых по 10 баллонов с этим газом на 200 км ходу. Сомневаюсь что БМВ сделало машины на пропане. Очень сомневаюсь. Это просто бред. Весь легковой газ что используется - сжиженый, нефтяной. А не природный сжатый.

В общем да, мы говорим о сжиженом. т.е. при охлаждении до -50 газ сжимается и становится жидкостью... На легковушки не ставят сжатый.

Нефтяной газ(пропан-бутан) - синтетический, переходит в жидкую фазу при сжатии его до 16 атмосфер, никто его не охлаждает И легковушки обычно ездят именно на этом газе.

Природный газ - метан, его необходимо сжимать сильнее, примерно до 200-250 атмосфер, иначе занимаемый им объем выйдет за разумные рамки. Поэтому ставят много массивных баллонов.
Вот для метана есть технология низкотемпературного сжижения, при температуре -120С.

[Daniell]

Я конечно извиняюсь,но газ на BMW по моему для старпёров...ну хочешь ездить на газу-купи AUDI ...BMW делались не для того,чтоб так позорно на них экономить......Перед владельцами газа извиняюсь....чтоб не обижались...

Ошень правильные слова на самом деле :-)

ауди всегда славились своими мощными двигателями!

[LYura]

Ошень правильные слова на самом деле :-)

ауди всегда славились своими мощными двигателями!

Двигателями именно СЛАВЯТСЯ лишь БМВ и ХОНДА. И ВСЁ.
Ауди же славилось только кузовами-вёдрами, пока все производители не стали тоже цинковать.

[LYura]

Знаменитость кваттры в основном лишь в попсовой общедоступности полноспиводной легковушки.