Сообщений в теме: 43

[Александр330]

Если при отключении расходомера низы появляются то в нем и проблема

[Korovin Yuriy006]

Да без дмрв всё ок. Вот ищу нормального диагноста для проверки. Я уже очень многое поменял методом тыка. При помощи слесарей бмв

[Gladj525]

Если при отключении расходомера низы появляются то в нем и проблема

Бывает ещё и егр виноват

[Korovin Yuriy006]

Сегодня делали снова диагностику. Дмрв в порядке. Реином не диагностируется датчик давления на впуске. Заказал.жду
Не знаю что может сломаться в егр. Но клапан стоит новый.

Сообщение отредактировал Korovin Yuriy006: 09 Октябрь 2020 - 09:13

[Korovin Yuriy006]

Поменяли датчик давления на впуске. Подключил дмрв. И снова ничего не поменялось, не едет с низов и уходит в ошибку. 004350

[gaishun85]

Вы подключили просто Рейнгольд или сделали тест по воздушным массам? Вот уже тут написали это и я на двух других форумах

[кузнец]

Точно проблема в спецах!  Второй месяц пошел.

[gaishun85]

Точно проблема в спецах!  Второй месяц пошел.

Шестой если быть точнее  Screenshot_85.jpg   15,62К   0 Количество загрузок:

Вот что ему ответил 5 месяцев с лишним назад, но человек упорно практикуется с ДМРВ, отключая который, скорее всего добавляет топливо в аварийоном режиме, что позволяет "решить" проблему, но проблема скорее всего в механизмах турбин, которые он упорно не хочет проверять  Screenshot_86.jpg   16,67К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал gaishun85: 22 Октябрь 2020 - 08:38

[кузнец]

Согласен,чудес не бывает. 

[Korovin Yuriy006]

Рейном все заслонки все мембраны работают. Подскажите спеца который может удаленно сделать диагностику. Я уже готов приехать и в москву. Кто поможет?
Тест по воздушным массам на холостом ходу показывает отклонения заданой и фактической массы в 2 раза. На средних оборотах воздушная масса выравнивается.

[gaishun85]

Их там три, все выдерживают заданное время и амплитуду хода? И холодные улитки турбин случайно не посечены?

Сообщение отредактировал gaishun85: 24 Октябрь 2020 - 06:35

[кузнец]

На форуме есть человек,наверное он мог бы помочь,не знаю почему молчит Юра.Наверное дистанционно не работает.

[Korovin Yuriy006]

Вот новая загадка получается. У меня в городе установилась минусовая температура. И всё ошибок нет. Машина работает.

Их там три, все выдерживают заданное время и амплитуду хода? И холодные улитки турбин случайно не посечены?

Мне просто диагност сказал что все параметры проходят по рейну

[michael417]

приветствую.Машина мучает меня 3 мес . Х6 40д. 150т. Пробег. Сажа егр на месте. Чипа нет. Когда прогреется не едет до 3000т. Педаль в пол потом вкл.турбины и летит. Это все больше на горячую было теперь практически всегда. Иногда помогает перезапуск двигателя. Поменяли управление турбинами преобразователи давления, вакуумные шланги. Клапан егр новый. Датчик ОГ перед турбинами.Почистили впуск, заслонки на месте. Снимал турбины все ок. Сейчас сняли фишку с дмрв горит ошибка но машина не теряет мощность. При подключении опять не едет. По диагностике массы воздуха с отк.дмрв одинаково, с подключеным датчиком разные значения отличаются в 1.5 раза

По ренгольду одна ошибка 004530 регулировка давления наддува, ступень высокого давления, отклонение слижком низкое давление наддува

Вакуумным пистолетом опрессуй грибки на турбинах. На регулирующую заслонку и на байпас стоят одинаковые электромагнитные клапана (большие), поменяй их местами. Если появится тяга на низах и ошибка по передуву, проблема будет там...

Сообщение отредактировал michael417: 02 Ноябрь 2020 - 04:10

[michael417]

Рейном все заслонки все мембраны работают. Подскажите спеца который может удаленно сделать диагностику. Я уже готов приехать и в москву. Кто поможет?
Тест по воздушным массам на холостом ходу показывает отклонения заданой и фактической массы в 2 раза. На средних оборотах воздушная масса выравнивается.

Заслонки в коллекторе тоже не мешало бы проверить.