Далеко ходить не надо. Сегодня поднимаюсь по серпантину паркинга на переднеприводном каддике и наожиданно налетаю на обледенелый участок, машину начинает сносить наружу. Вот достоверно зная что делать ну нихрена в неожиданной ситуации нога газ не нажала, инстинктивно газ отпустил. До бордюра не дотянуло, скорость не так велика была, но снесло. Понятно, что реакция автоматическая по причине того, что 95% из 20-летнего стажа ездил на ЗП, но у среднестатистического водителя не вникающего в детали привода 100% все сработает так же.
Все так. Очень сложно заставить себя увеличить скорость понимая что через 3 секунды ты въе#шься в стену/бордюр/автомобиль
Я взял свою в лёд. Поехал на боровую. В первом повороте на 60-ти влупился в ледяной сугроб. Ладно морда вдрысь... Еще месяц звонили с заправок и паркингов...грили: вы разбитый уезжали, а у нас машинку поцарапали 
??? Какой поцарапали, вы мою машину видели, на 60-ти с стену...тут вам не царапины... Короче, я не об этом. Хорошенько подумав над ситуацией, купил самую навороченную резину с шипами, отремонтировал ручник, отремонтировал АСЦ +тогда(на е36) поставил самоблок, новые самые навороченные дворники и все что можно к зиме, включая провода , лопату...ну вы меня поняли... и теперь зимой езжу в два раза медленнее, чем хотелось бы... А тренироваться надо... Причем постоянно. Взять за привычку, хотя бы раз в три месяца, при смене времени года(сезонов). 
