Здравствуйте всем!!! первое что хочу узнать про n42b18, это то что как ведет себя не исправный КВКГ!!!!

N42B18 проблемы, нюансы, и как их устранить!
#1
Отправлено 11 Апрель 2019 - 09:39
#2
Отправлено 15 Апрель 2019 - 02:49
Если порвана мембрана - дымовая завеса позади, перебои в работе, на масле машина работать отказывается . Диагностируется путем откручивания маслозаливной пробки. При исправной работе клапана в момент откручивания должен происходить секундный провал в оборотах, потом мембрана перекрывает подсос воздуха и обороты должны нормализоваться. Под приложенной крышкой - лёгкое разряжение воздуха. В противном случае, если с открытой крышкой мотор продолжает троить, а приложенную крышку плотно присасывает в горловине - порвана мембрана.
Если забиты трубки - есть варианты. Если забита в сторону щупа - то же что и в первом случае, масло давит во впуск со всеми вытекающими. Если забита до клапана - будет давить масло по прокладкам. Там где тонко - там и вылезет наружу в первую очередь (пробка, прокладка под вакуумным усилителем и т.д). Диагностируется опять же откручиваением маслозаливной пробки. Если в момент откручивания из под пробки происходит сброс давления - искать засоренный (переломанный) патрубок от клапанной крышки до КВКГ (или менять сам клапан, если с трубками всё в порядке).
Как правило забивание клапана и трубок происходит в результате замерзания конденсата, который собирается при околонулевой температуре и маленьких пробегах.
Всё сказанное применимо к n42b20.
#3
Отправлено 16 Апрель 2019 - 10:07
Большее спасибо, у меня слабое место походу оказался сальник колен вала, буду менять все шланги КВКГ и сам КВКГ!!
#4
Отправлено 16 Апрель 2019 - 10:14
А и еще поменял клапан печки, который перекрывает и открывает антифриз, (мой не работал, механически и электрически), так вот и не чего не изменилось, клапан не перекрывает горячий антифриз, может нужно подключать комп? или нужно что то сделать другое? буду благодарен!!!
#5
Отправлено 16 Апрель 2019 - 10:30
А и еще поменял клапан печки, который перекрывает и открывает антифриз, (мой не работал, механически и электрически), так вот и не чего не изменилось, клапан не перекрывает горячий антифриз, может нужно подключать комп? или нужно что то сделать другое? буду благодарен!!!
проводку проверить, да и компом можно посмотреть
#6
Отправлено 17 Апрель 2019 - 07:24
А и еще поменял клапан печки, который перекрывает и открывает антифриз, (мой не работал, механически и электрически), так вот и не чего не изменилось, клапан не перекрывает горячий антифриз, может нужно подключать комп? или нужно что то сделать другое? буду благодарен!!!
У тебя климат или крутелки?
#7
Отправлено 18 Апрель 2019 - 11:45
У тебя климат или крутелки?
У меня климат
проводку проверить, да и компом можно посмотреть
Спасибо буду иметь в виду
#8
Отправлено 19 Апрель 2019 - 12:40
У тебя климат или крутелки?
Что может с климатным блоком проблема?
#9
Отправлено 19 Апрель 2019 - 02:10
а по вин?Что может с климатным блоком проблема?
#10
Отправлено 24 Апрель 2019 - 11:01
а по вин?
комп показывает обрыв цепи или подобное, предохр. целые а вот климат блок не проверял, а что по вину?
#11
Отправлено 25 Апрель 2019 - 07:16
по вину в комплектации климат контроль есть?комп показывает обрыв цепи или подобное, предохр. целые а вот климат блок не проверял, а что по вину?
#12
Отправлено 02 Май 2019 - 01:25
попробовал опыт с крышкой - просади оборотов не обнаружил. закрыл лодошкой - чувствуется пульсация.
мотор вроде работает вполне адекватно, но течёт масло через новый задний сальник КВ и сам расход масла какойто неадекватный совершенно.
заказывать новый клапан?
#13
Отправлено 02 Май 2019 - 01:38
Неадекватный расход масла - это не кркг, это мск
#14
Отправлено 02 Май 2019 - 11:29
Неадекватный расход масла - это не кркг, это мск
Извиняюсь! а что за МСК?
#15
Отправлено 03 Май 2019 - 12:08