Сообщений в теме: 40

[XXLArseniy]

еще раз убеждаюсь, что русских не победить... немецкие инженеры чиво-та там считают, а руский всегда найдет, что усовершенствовать... раз эмко круче, то нужно на тазик ставить эмочные детали, типа надежне они... пля, эти саленты на куеву тысячу километоф ставяцца, ну какой поинт чиво-та там выгадывать

[KA]

Специально для КА (ничего личного): ...если у тебя будет выбор...поставить на свою машину лучшее или худшее, что ты выберешь?!... Не бойся, от одних сайлентов 316 не станет М-кой, а то как-то ревностно получается...не ставьте, не ставте...все равно мол меня не догоните.... или зачем в 316 вообще что-то менять?

дело в том что есть машины, которые имеет смысл тюнинговать, а есть которые
НУЖНО ПРОСТО ВОВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫМИ ЗЧ.
316 - относится ко второй группе.

[Hale]

>На сайлентах, что на М-чных, что на обычных нарисована стрелочка, направлять которую при установке нужно наружу. (Видел своими глазами и уточнял). Соответственно М-чный сайлент (со смещенным отверстием) ставится СМЕЩЕНИЕМ ВНУТРЬ авто... стрелочка нарисована на широкой части резины между втулками...


Повторяю для непонятливых. Не знаю как на е46 м3, но подоззреваю что также как и на е30м3, но на е30м3 ставится эксцентром наружу.



>поставить на свою машину лучшее или худшее, что ты выберешь?!

Ты выбираешь не лучшее или худшее (выбор был бы в таком случае оригинал/китай), а выбор родное поставить что туда с завода планировалось, или заколхозить неродной сайлент с хер знает какими последствиями для управляемости/устойчивости да еще и непонятно зачем.

[KA]

или заколхозить неродной сайлент с хер знает какими последствиями для управляемости/устойчивости да еще и непонятно зачем.

не, ну что ты так говоришь. на заводе пацаны залошили, это сразу понятно. а мы ща ррраз и все поправим!!
и все у нас получитсо.

[-Agressor-]

а если все углы не менять и эксцентрики, а заполнить каким нибудь полимером отверстия в сайлентие например герметиком каким нибудь, должно стать пожестче теоретически, вопрос будет ли дерджаться))

[NovIce]

не, ну что ты так говоришь. на заводе пацаны залошили, это сразу понятно. а мы ща ррраз и все поправим!!
и все у нас получитсо.

....и нах вообще придуман "восточный пакет"...(это про завод)...

... по поводу замены - неделю назад поставил оригинал... думаю надо спор закончить и остаться при своих мнениях......

[NovIce]

еще раз убеждаюсь, что русских не победить...
немецкие инженеры чиво-та там считают, а руский всегда найдет, что усовершенствовать...
раз эмко круче, то нужно на тазик ставить эмочные детали, типа надежне они...
пля, эти саленты на куеву тысячу километоф ставяцца, ну какой поинт чиво-та там выгадывать

... чтобы было на куеву куев тысяч....

[alex-1111]

а если все углы не менять и эксцентрики, а заполнить каким нибудь полимером отверстия в сайлентие например герметиком каким нибудь, должно стать пожестче теоретически, вопрос будет ли дерджаться))

Поставь полиуретан. 60-ку по Сендлеру пара буит.
Держаться на дороге будет лучше, всему остальному будет - хуже

[KA]

....и нах вообще придуман "восточный пакет"...(это про завод)...

расскажи пожалуйста, откуда в твоей е36, проданной в германии может быть восточный пакет?
мне просто интересно.

[Лёха]

а если все углы не менять и эксцентрики, а заполнить каким нибудь полимером отверстия в сайлентие например герметиком каким нибудь, должно стать пожестче теоретически, вопрос будет ли дерджаться))

Может, свинцом?