Сообщений в теме: 40

[NovIce]

Суть задачи (авто E36 M43B16) :
Стоят сайленты такие
http://www.elcats.ru...mp;pid=48B07195

Можно ли ставить такие?
http://www.elcats.ru...mp;pid=F6060FE9

По каталогу и размерам вроде подходят (смещение отверстия под рычаг, как отразится на характеристиках и геометрии?).
Может кто ставил на обычную (не на М) подвеску?

ЗЫ. Резинки какой фирмы лучше?

[KA]

Суть задачи (авто E36 M43B16) :
Стоят сайленты такие
http://www.elcats.ru...mp;pid=48B07195

не занимайся ерундой, купи первого типа заводские резинки, поставь и закрой вопрос.
м3 из 316 все равно не получится, так что просто старайся поддерживать достойное состояние и все.
не надо тюнинга))

[NovIce]

не занимайся ерундой, купи первого типа заводские резинки, поставь и закрой вопрос.
м3 из 316 все равно не получится, так что просто старайся поддерживать достойное состояние и все.
не надо тюнинга))

Скорее всего так и будет...
что М не получиться, догадываюсь...
Интерестно станет ли и будет ли это лучше и долговечнее для подвески.... пробывал кто-нибудь или нет?

[KA]

Скорее всего так и будет...
что М не получиться, догадываюсь...
Интерестно станет ли и будет ли это лучше и долговечнее для подвески.... пробывал кто-нибудь или нет?

а то что дырка в м-сайленте смещена, и под нее у м идет свой рычаг тебя не смущает?

[NovIce]

а то что дырка в м-сайленте смещена, и под нее у м идет свой рычаг тебя не смущает?

Нет не смущает. Я же и спрашиваю разницу. ...

Вот лучше подскажи, что по резинкам лучше (неоригинал), Lemforder, Febi и др.

[-Agressor-]

сайленты для е36 и е30 почти одинаковые. Народ ставит от м3 е36 эксцентриковые и очень оволен результатами, т. к . улучшается курсовая устойчивось, рычаг меешье качается, и как ни странно из за этого кажутся лучше тормоза. Но езда на них заметно менее комфортна и более жесткая. Ну и по цене..... мягко говоря.... отличаются

[NovIce]

сайленты для е36 и е30 почти одинаковые. Народ ставит от м3 е36 эксцентриковые и очень оволен результатами, т. к . улучшается курсовая устойчивось, рычаг меешье качается, и как ни странно из за этого кажутся лучше тормоза.
Но езда на них заметно менее комфортна и более жесткая. Ну и по цене..... мягко говоря.... отличаются

Спасибо за ответ. Уже в курсе... Тут на форуме пока кто толково, ответит неделя пройдет.... Сначала скажут мол куйня все это, ненадо "тюнинха" и т.п... а вопрос про долговечность, и изменение характеристик был, а "не можно или нельзя", или типа из 316 М3 сделать...

Вобщем ситуация следующая:
к плюсам добавлю долговечность (резина между металлическими втулками без разрывов), к минусам можно добавить - неравномерный износ передних шин (внутренняя часть больше) из-за изменения развала, хотя из-за этого и улучшается устойчивость в поворотах и курсовая......

Можно порекомендовать тем у кого колеса "домиком" сзади, чтобы сделать немножко "домиком" спереди......

Себе поставил штатные (из-за резины)...если окажутся шилом...поставлю эксцентриковые.

[Denisok]

по поводу износа резины ты что то перегнул))))))

[-Agressor-]

тут половина форума а то и больше петросяны врятли будет больше жрать резину

[NovIce]

по поводу износа резины ты что то перегнул))))))

....если колеса соят так /--\ , какая сторона шины износится больше?...

[NovIce]

тут половина форума а то и больше петросяны
врятли будет больше жрать резину

1.
2... ИМХО: скорее не "жрать резину", а неравномерный износ наружного контура и внутрееннего т.к. ( /--\ )... естественно, что не так...поставил - и мля через месяц-другой "съело"....

[Denisok]

у меня завалены передние колеса( подвеской, сайленты м3 но не смещенные) 5 тыш на новой резине проехал визуально все гуд. что завалены видно невооруженным глазом.

[Johny]

не выдержал , напишу , устал читать вашу чушню .... если вы поставите сайленты от м3 (91-08/95) со смещением , та ваши колёса сложатся и резину выкинете через 2-3 тыс км .... надо ставить сайленты от м3 (09/95-01) оригинальный номер 31129069035 ... и всё , они без смещения но более залитые и жёсткие и долговечные и дорогие ...

[Johny]

у меня завалены передние колеса( подвеской, сайленты м3 но не смещенные) 5 тыш на новой резине проехал визуально все гуд. что завалены видно невооруженным глазом.

я тебе давал правильные сайленты , а заваливал ты схождение .. для лучшей поворачиваемости и большей устойчивости ... что хорошо , но процентов 10-15 убыстряет износ резины