Сообщений в теме: 42

[Svin03]

Собрался менять передние рычаги, уже нашел где купить, а ребята советуют отреставрировать старые и не парится. Говорят "типо" одно и то же, а ценник разный. Что скажет БМВ клуб??? Склоняюсь к покупке новых и все, но мнение интересно. Спасибо.

Сообщение отредактировал Svin03: 23 Июнь 2016 - 04:29

[АМИГО]

Уже 4 года только реставрирую. Мне нравится.

[dr.ZeRo]

Амиго, где реставрируеш?

[Svin03]

Хороший вопрос!!!

[АМИГО]

Ольшевского 18 а.3666620 велком.
Звонишь,узнаешь наличие,везешь свои взамен. Сейчас менял на е65 передние гнутые. Без сайлентов обошлось 30$ за рычаг.
Так что решает каждый сам. И кстати. Можно взять сразу,оплатив залоговую стоимость рычага,а потом привезти свои. Где то по 10$ за рычаг.

Сообщение отредактировал АМИГО: 23 Июнь 2016 - 04:49

[fuel]

лет шесть назад делал в Дражне, до сих пор ходят.

[Svin03]

Спасибо,похоже реставрированные не хуже новых))

[fuel]

Спасибо,похоже реставрированные не хуже новых))

так это практически и есть новый)

[Pit]

Имел неосторожность повестись на такой же совет, поставить реставрированный , первое становится тугой руль , второе сразу как выехал почувствовал что машина едет как паралитик, на большой скорости при проезде волн на дороге руль сам пытался поворачиваться, те кто делал рычаг сказали нужно поездить пока рычаг , якобы станет мягче , 2 недели ждал чуда, и все закончилось заменой на новый рычаг, а восстановленный вернул
Два раза делал сход-развал , на восстановленном и на новом, вот и вся экономия

[АМИГО]

Имел неосторожность повестись на такой же совет, поставить реставрированный , первое становится тугой руль , второе сразу как выехал почувствовал что машина едет как паралитик, на большой скорости при проезде волн на дороге руль сам пытался поворачиваться, те кто делал рычаг сказали нужно поездить пока рычаг , якобы станет мягче , 2 недели ждал чуда, и все закончилось заменой на новый рычаг, а восстановленный вернулДва раза делал сход-развал , на восстановленном и на новом, вот и вся экономия

Коля,ну может так сделали. Мне Патриот поставил на е53,я про них 3 года не вспоминаю.

[MISTAKE]

Имел неосторожность повестись на такой же совет, поставить реставрированный , первое становится тугой руль , второе сразу как выехал почувствовал что машина едет как паралитик, на большой скорости при проезде волн на дороге руль сам пытался поворачиваться, те кто делал рычаг сказали нужно поездить пока рычаг , якобы станет мягче , 2 недели ждал чуда, и все закончилось заменой на новый рычаг, а восстановленный вернул
Два раза делал сход-развал , на восстановленном и на новом, вот и вся экономия

у нас один кадр на 46 кузове восстановил рычаги, зимой поворачвал и не смог вернуть руль прямо, отделался легким испугом, но восстановление выкинул сразу.

Мы посещали множество семинаров, слушали кучу лекций про рычаги и их работу. Сделать вечный рычаг не проблема, тот же лимфердер хоть завтра поставит такой на конвейер, но он не будет отвечать требованиям комфорта и безопасности.

Восстановление это все шляпа, кому то везет с ней, кому то нет. Мое мнение по этому поводу сурово, если нет денег обслуживать машину - не нужно такую машину покупать.

нормальные рычаги на е7х ходят свои 50-100 тыс и не стоят баснословных денег, по моему экономия на спичках не стоит того.

[АМИГО]

Правильно,если сделать вечные,то их ни кто покупать не будет. Завод ляжет.

[MISTAKE]

Все несколько сложнее, чем только маркетинговая составляющая.

Просто слышать что какие то кулибины наколхозят рычаг лучше завода производителя - достаточно забавно.

Помнится к нам пару лет назад приходили те кто занимается восстановлением и приносили свою продукцию, в надежде на сотрудничество. Из отложившегося в памяти - огромная труба, в качестве рычага, что бы сдвинуть с места шаровую. Т.е палец завальцован в сухарь на столько плотно, что сдвинуть его рукой - не возможно. Представляю какая шикарная езда на такой подвеске.

[АМИГО]

Не буду спорить. Время идёт. Кулибин Кулибину рознь. Когда то наш Кулибин сделал маз =перестройка= и был послан....
А потом во Франции появился рено =магнум=. Все относительно.

[Pit]

езжу на ориг.рычаге и все норм, Х на 130 сам не пытается ехать , спс. Мистейку и Ко.

 

П.С. Саша, ты видимо не совсем досконально знаешь историю Перестройки, и главную затею ее создателя М.С.Высоцкого.