Сообщений в теме: 35

[wanda]

Я рекомендую найти нормального мастера здесь на форуме и пусть он смотрит.
Промывка я вообще не понял для чего вам? Хорошее масло долдно само хорошо мыть двигатель.

а как найти*НОРМАЛЬНОГО*  ??

промывку мастер порекомендовал! а масло  постоянно лью привозное только CASTROL 5х30 

шайбы поменяли на новые  , нагар был в штуковине которую сняли что бы добраться до форсунок.....

Сообщение отредактировал wanda: 02 Май 2016 - 09:14

[wadim-s]

странно, что сами еще не отозвались

[wadim-s]

Штуковина это походу впускной коллектор, а нагар в нем потому что не заглушен егр, значит и на клапанах будет, вот и компрессия плохая.

Штуковину отмыть можно например керосином, СНятую естественно,а с клапанами уже нужно смотреть если точно из-за них нужно будет голову поднимать.

Есть сто с узкой специализацией, которые перлюбирают головы, если придется делать лучше снимать и везти к ним.

Сообщение отредактировал wadim-s: 02 Май 2016 - 10:01

[wanda]

Штуковина это походу впускной коллектор, а нагар в нем потому что не заглушен егр, значит и на клапанах будет, вот и компрессия плохая.

Штуковину отмыть можно например керосином, СНятую естественно,а с клапанами уже нужно смотреть если точно из-за них нужно будет голову поднимать.

Есть сто с узкой специализацией, которые перлюбирают головы, если придется делать лучше снимать и везти к ним.

         а мастер мне сказал  нагружать побольше - обороты ,скорость-  и вся эта фигня в коллекторе сгорит.....

 

 и кому верить?!  

  а как техосмотр месяц назад прошла !? все в норме!

Сообщение отредактировал wanda: 03 Май 2016 - 03:28

[fuel]

         а мастер мне сказал  нагружать побольше - обороты ,скорость-  и вся эта фигня в коллекторе сгорит.....

 

 и кому верить?!

правильно вам сказали, постоянно давать под "хвост"

[wadim-s]

правильно вам сказали, постоянно давать под "хвост"

правильное слово "постоянно" и не сгорит а потоком воздуха должно выдувать если время от времени ездить на высоких оборотах, 

а тут я так полагаю уже нагар на клапанах который не дает им закрыть плотно камеру

         а мастер мне сказал  нагружать побольше - обороты ,скорость-  и вся эта фигня в коллекторе сгорит.....

 

 и кому верить?!  

  а как техосмотр месяц назад прошла !? все в норме!

во впускном коллекторе ничего не горит))

техосмотр у нас только чтобы деньги брать с людей

не нужно верить - нужно пРоверить