Сообщений в теме: 57

[oskaryahoo]

e91, 2007, m47n2, 163 

как проверить свечи накаливания не снимая коллектор и свечи?

еще подскажите где расположен блок управления свечей накаливания, и как его можно проверить?

спасибо

[Shnur001]

каждую выкрутить и кинуть на акум)))

[oskaryahoo]

oskaryahoo сказал(а) 03 Янв 2016 - 2:45 ПП:

e91, 2007, m47n2, 163 

как проверить свечи накаливания не снимая коллектор и свечи?

еще подскажите где расположен блок управления свечей накаливания, и как его можно проверить?

спасибо

 

 

Shnur001 сказал(а) 03 Янв 2016 - 3:58 ПП:

каждую выкрутить и кинуть на акум)))

лучший ответ......)))))))))

[Pshek]

Shnur001 сказал(а) 03 Янв 2016 - 3:58 ПП:

каждую выкрутить и кинуть на акум)))

Ага, и после этого сразу же поставить новые.

oskaryahoo сказал(а) 03 Янв 2016 - 2:45 ПП:

e91, 2007, m47n2, 163 
как проверить свечи накаливания не снимая коллектор и свечи?
еще подскажите где расположен блок управления свечей накаливания, и как его можно проверить?
спасибо

Начать с комп диагностики, а там по обстоятельствам.

[oskaryahoo]

слышал на счет измерение прибором сопротивления в свечах, не снимая их.... но не знаю порядок их проверки 

[conan]

тестером проверяется сопротивление свечи,в WDS есть как это сделать и какое сопротивление должна иметь рабочая свеча

[fuel]

oskaryahoo сказал(а) 03 Янв 2016 - 5:35 ПП:

слышал на счет измерение прибором сопротивления в свечах, не снимая их.... но не знаю порядок их проверки 

даже что бы проверить надо впуск скидывать

[Gladj525]

Pshek сказал(а) 03 Янв 2016 - 4:52 ПП:

Ага, и после этого сразу же поставить новые.
Начать с комп диагностики, а там по обстоятельствам.

почему поставить новые? и что  диагностика определяет блок накрылся или свечи? 

[Pshek]

Gladj525 сказал(а) 03 Янв 2016 - 5:53 ПП:

почему поставить новые? и что  диагностика определяет блок накрылся или свечи?

А разве в этом моторе не 5-вольтовые свечи стоят, которым от 12-вольтного аккума сразу придет писец? И где я сказал, что диагностика укажет на блок либо свечи?

[oskaryahoo]

и все же своими руками без компа их возможно проверить?

conan сказал(а) 03 Янв 2016 - 5:45 ПП:

тестером проверяется сопротивление свечи,в WDS есть как это сделать и какое сопротивление должна иметь рабочая свеча

если не трудно скинь ссылку, не могу разобраться на сайте

[Gladj525]

Pshek сказал(а) 03 Янв 2016 - 4:52 ПП:

Ага, и после этого сразу же поставить новые.
Начать с комп диагностики, а там по обстоятельствам.

и что даст диагностика? какие возможные обстоятельства?

Pshek сказал(а) 03 Янв 2016 - 5:58 ПП:

А разве в этом моторе не 5-вольтовые свечи стоят, которым от 12-вольтного аккума сразу придет писец? И где я сказал, что диагностика укажет на блок либо свечи?

wds почитай. там подробно расписано кто такой есть писец)))

[Pshek]

Gladj525 сказал(а) 03 Янв 2016 - 6:14 ПП:

и что даст диагностика? какие возможные обстоятельства?

диагностика может сказать, что проблем по свечам нет и человек ищет проблему не в том месте, как часто бывает.

Gladj525 сказал(а) 03 Янв 2016 - 6:14 ПП:

wds почитай. там подробно расписано кто такой есть писец)))

кинь ссылку, почитаю

[Gladj525]

Система предпускового разогрева DDE 6.0

 

Свечи накаливания для быстрого пуска рассчитаны на напряжение от 5,3 до 7,8 В. Во время пускового разогрева может на короткое время подаваться также напряжение бортовой сети.

Сообщение отредактировал Gladj525: 03 Январь 2016 - 09:34

[Pshek]

Gladj525 сказал(а) 03 Янв 2016 - 6:31 ПП:

Свечи накаливания для быстрого пуска рассчитаны на напряжение от 5,3 до 7,8 В. Во время пускового разогрева может на короткое время подаваться также напряжение бортовой сети.

где написано про длительность этого "короткого времени"? это вполне могут быть доли секунд, чтоб не спалить те самые свечи.

 

Gladj525 сказал(а) 03 Янв 2016 - 6:31 ПП:

активизация свечей накаливания производится с помощью ШИМ-сигнала

если не ошибаюсь, то шим сигнал это совсем не постоянный ток, который идет с аккума напрямую.

Сообщение отредактировал Pshek: 03 Январь 2016 - 09:38

[Ivanson]

Не горят они от 12В, если не держать долго, поверял на аккуме на работоспособность. В любом случае до них нужно лезть, т.к. и свечи и реле стоят под коллектором. Это в ТДСе помню можно было из мозгов тестером потыкать.

Сообщение отредактировал Ivanson: 03 Январь 2016 - 09:42