Наш человек
Отправлено 22 Июль 2014 - 11:57
Всем привет.
Стою перед выбором зимних шин на 520D
Родной размер 225/55R17
Диски покупать не планирую, буду переобуваться.
Хотелось бы на зиму чуть приподнять автос.
Кто какой размер посоветует ставить, чтоб было комфортно и удобно зимой по дворам грести.
Сильно не гоняю, по трассе зимой выше 140 не езжу.
Всем спасибо.
P.S. Стоит ли брать Runflat? Лето стоит простое, но без запаски как-то стремно. Слышал что рунфлат очень жесткие, так ли это?
49688543002344
Отправлено 22 Июль 2014 - 05:49
клиренс автомобиля не меняют путем установки шин , покупайте штатный размер рекомендованный производителем . Что касается технологий RSC на Ф10 Р17 разница будет минимальной по жескости
Наш человек
Отправлено 22 Июль 2014 - 06:35
жесткая на RSC на 18 что зубы скачут 
Наш человек
Отправлено 24 Июль 2014 - 08:20
на 18 на ранфлэте реально жесткая, большая будет разница на обычной?
Наш человек
Отправлено 24 Июль 2014 - 09:19
ну у меня на обычных машина очень мягкая, даже наверно слишком. На скорости ватная становится.
VIP Member
Отправлено 25 Июль 2014 - 12:28
VIP Member
Отправлено 26 Июль 2014 - 12:50
49688543002344
Отправлено 26 Июль 2014 - 01:42
Спрыгнул с ранфлэт, и купил комплект дооснащения запаской. Фписду этот деревянный ранфлэт.
вам надо ребят на троечке проехать с Р19-20 на обычной резине , чтобы вы понимали разницу жестко - мягко , владея Ф01 
Новичок
Отправлено 16 Октябрь 2014 - 10:31
Приветствую!
Холодок по утру и вопрос по шинам все ближе и ближе.
Не понятно до чего автор тему дотолкал...
Сам могу отметить что лето R18 rsc и впрям жестковаты на колдобинах, но на трассе терпимо, не раздражает на дорожных швах и т.д. Рулится машина отлично и нет даже намека на раскачку, эффект холодца на стоячей машине (толкая в бок) отсутствует напрочь! Заметный минус это избыточная информативность руля, а колея - караул! По зиме на снегу в первой полосе чувствую сок с руля пускать придется при перестроении...
От чего эффект? от заднего лаптя на 275? или это жесткость rsc шин?
Нужно ли настройки какие машине (АКПП) делать если зимой на стандарт захочу перейти R17 225/55?
докатки обычными болтами прикручивать нужно если комплект собирать для простых шин? Багажник крохотный для полноразмерного колеса.
может кто уже зиму пережил и есть чем поделиться по данному вопросу? Шиповки не сильно поют?
VIP Member
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 12:11
Приветствую!
Нужно ли настройки какие машине (АКПП) делать если зимой на стандарт захочу перейти R17 225/55?
Привет,
Ну и фантазия у вас, сэр. Не придумали таких настроек еще.
49688543002344
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 12:16
после наших шиномонтажей разве что адаптировать новые колесЫ попросит , нада буит на ЦЫЦ кнопицу натиснуть ))
Частый гость
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 09:12
Я приобрел себе на зиму Nokian Hakkapeliitta R2 225/55R17, до этого на 91 кузове стояла просто R, мне очень нравилось. А что касается RSC, есть запаска на всякий пожарный.
Сообщение отредактировал Кирюха: 17 Октябрь 2014 - 09:12
Наш человек
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 12:56
Я приобрел себе на зиму Nokian Hakkapeliitta R2 225/55R17, до этого на 91 кузове стояла просто R, мне очень нравилось. А что касается RSC, есть запаска на всякий пожарный.
Есть баллончик с герметом))
Частый гость
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 01:22
Есть и ты его по моему видел)) но запаска в дальних поездках не лишняя!
Новичок
Отправлено 17 Октябрь 2014 - 03:08
Привет,
Ну и фантазия у вас, сэр. Не придумали таких настроек еще.
Признаю )) не силен в этих вопросах, но по опыту перестановок с уменьшением высоты вышло так что на на Акуре спидометр трындеть немного стал а на МБ была скрытая ругня при подключении Стара...
