Сообщений в теме: 316

[udgin]

Ты не сравнивай 200к по Германии и типо 70к по рашке. С таким успехом я бы предпочел 200к из Германии и уж точно не проблемную бензинку.
З.ы есть тут Паша пригнал себе f07 3.5i с пробегом около вашего. Так мучается столько, сколько не мучался он с дизельной ездя на ней пять лет,на которой с большего делал только ТО демпфер свечи с блоком термостаты поменял и так по мелочи.
Так что доложите пару К и возьмите лучше дизель.

Юра, а что у Паши такого повсплывало, что он с ней мучается? 

[the_crow]

Юра, а что у Паши такого повсплывало, что он с ней мучается?

Рашиская эксплуатация дает видимо о себе знать. Другого объяснения чтобы к такому детскому пробегу начались проблемы с раздаткой,жором и другим я не вижу.

[udgin]

Какой раздаткой? У него ж зп, если память не изменяет?

[the_crow]

Какой раздаткой? У него ж зп, если память не изменяет?

Видимо память вам изменяет,либо скорее всего мы про разных людей говорим

[udgin]

Паша Ральф?

[the_crow]

Паша Ральф?

Нет.

[udgin]

Ясно ну в любом случае раздатка на ф07, судя по российскому клубу, сдаётся весьма рано

[dw750]

проблемы будут с акпп однозначно. если пробег родной, и обслуживали как надо - ничего сверхъестественных поломок ждать не стоит.(кроме акпп) коробас у них отстойный,не тянет всю мощь N63.Но  профилактику при покупке придется сделать (колпачки маслосъемные,диагностика/ремонт акпп,замена шлангов охлаждения турбин, помпы(возможно))

в дальнейшем будет только радовать. и сравнивать 750 и 740i не следует,абсолютно разные проблемы ждут.

[andrey525]

проблемы будут с акпп однозначно. если пробег родной, и обслуживали как надо - ничего сверхъестественных поломок ждать не стоит.(кроме акпп) коробас у них отстойный,не тянет всю мощь N63.Но  профилактику при покупке придется сделать (колпачки маслосъемные,диагностика/ремонт акпп,замена шлангов охлаждения турбин, помпы(возможно))
в дальнейшем будет только радовать. и сравнивать 750 и 740i не следует,абсолютно разные проблемы ждут.

Начнется все с форсунок, потом замена мск и соответственно всех трубок шлангов и патрубков что стоят на моторе, при съеме турбин, окажется что они голодали изза забитых трубок и их придется заменить/починить. Ну, а так... только радовать

[740i]

и самое главное потом ее придется продать , а денег не даст никто 

[Mihach]

с форсами косяк заводской на 750 есть

[dw750]

откуда такие познания?думаю,если бы 750 так сыпалась,как вы говорите,никто их не покупал бы и за копейки.с такими поломками как правило,захудалый корч после нищеброда может быть.

[Kreel]

Но тем не менее на этот ньюанс с форсунками жалуютсяи многие владельцы n63 втч те кто являлись первыми хозяевами этих машин. Так что нужно признать, что этот косяк имеет место быть.

[dw750]

да,он присутствует.более того,появляются случаи,когда абсолютно новая форсунка не работает.и их количество растет.

[Mihach]

Но тем не менее на этот ньюанс с форсунками жалуютсяи многие владельцы n63 втч те кто являлись первыми хозяевами этих машин. Так что нужно признать, что этот косяк имеет место быть.

так вроде как и немцы не открещиваются от этого косяка, так как было в дальнейшем несколько ревизий форсунок на эти моторы