Сообщений в теме: 32

[pak]

ровно год назад задавался целью найти подешевле - предлагали где-то за 250$ сцепу + 560$ маховик - все люковское, надеюсь настоящее) б/у не вижу смысла.

На М47Т2 в зависимости от даты выпуска устанавливались два типа маховиков, тот, что пораньше (до ноября 2006г.) - подешевле, и тот, что попозже тот (с у к а мой случай) - дорогууущий.
На N47 полюбому - дорогой гад.
А проверить состояние маховика без специальной приспособы (типа на цвет, вкус и звук+с умным видом ковырнуть монтировкой) ИМХО не реально. И чёто меня терзают смутные сомнения на счет наличия такого прибора в РБ вообще, ибо стоит не 3 копейки (хотелось бы ошибиться).

[brendi]

На М47Т2 в зависимости от даты выпуска устанавливались два типа маховиков, тот, что пораньше (до ноября 2006г.) - подешевле, и тот, что попозже тот (с у к а мой случай) - дорогууущий.
На N47 полюбому - дорогой гад.
А проверить состояние маховика без специальной приспособы (типа на цвет, вкус и звук+с умным видом ковырнуть монтировкой) ИМХО не реально. И чёто меня терзают смутные сомнения на счет наличия такого прибора в РБ вообще, ибо стоит не 3 копейки (хотелось бы ошибиться).

да, есть люковская спецприспособа) видел на картинке

[pak]

Тестовый набор, маховое колесо 400 0080 10  EE857C9C332972D4235CE4E3C97BD027108.srv.jpg   36,77К   26 Количество загрузок:  EE857C9C332972D4235CE4E3C97BD027109.srv.jpg   37,06К   21 Количество загрузок: Это не нанотехнологии конечно, но тоже инженрная мысль присутствует А стоимость вроде не совсем космическая оказалась, в районе 600-700 у.е. (если верить интернету)

[brendi]

Тестовый набор, маховое колесо 400 0080 10
 EE857C9C332972D4235CE4E3C97BD027108.srv.jpg   36,77К   26 Количество загрузок:  EE857C9C332972D4235CE4E3C97BD027109.srv.jpg   37,06К   21 Количество загрузок:
Это не нанотехнологии конечно, но тоже инженрная мысль присутствует
А стоимость вроде не совсем космическая оказалась, в районе 600-700 у.е. (если верить интернету)

оно

[Максимочкин]

ребята подскажите, сегодня с утра втыкнул первую давай трогаться, а она пробуксовывает сцепление, т.е. не сразу схватило и вжало в сиденье, а как-то не понятно. это диску сцепления приходит капут? потом все хорошо работало...

[pak]

Поезди понаблюдай, выводы пока рано делать.

[gershoig]

Дергалась e90 325i на первой передаче. "Договорился с жабой" и поставил новый комплект сцепления и маховик (все оригинал). Больше рывков не наблюдается.

[brendi]

Итак поменял сцепу. Без маховика. Результат фееричен! Проблемы с дерганьем на первой и задней передачах ушли! Неделю катаюсь пока никаких проблем. Будем посмотреть что будет дальше. PS пробег 244 000.

[pak]

Расскажи где и по чём менял. Если не коммерческая тайна конечно

[brendi]

Расскажи где и по чём менял.
Если не коммерческая тайна конечно

менял сам. ну как сам) есть родственник с ровными руками (у меня у самого кривые)))), так что сами управились)

[pak]

ОК понял

[Logan]

Если что есть комплект маховик+корзина+диск для N52 б/у.

[pavel_k]

Итак поменял сцепу. Без маховика. Результат фееричен! Проблемы с дерганьем на первой и задней передачах ушли! Неделю катаюсь пока никаких проблем. Будем посмотреть что будет дальше. PS пробег 244 000.

а сам маховик тестили? как он? на 244 как думаете, родной еще стоит?

[brendi]

а сам маховик тестили? как он? на 244 как думаете, родной еще стоит?

уверен что родной! немец ни в жизни не стал бы его менять! маховик тестил на глазок, люфты есть.... долго думал менять ли, мосмотрел бу-шку, там вообще люфты кошмар, решил попробовать пока оставить родной. Время покажет)))

[pavel_k]

уверен что родной! немец ни в жизни не стал бы его менять! маховик тестил на глазок, люфты есть.... долго думал менять ли, мосмотрел бу-шку, там вообще люфты кошмар, решил попробовать пока оставить родной. Время покажет)))

а выработка самого маховика где прижим со сцепой - как?